包邮与复杂性共舞——大型基础设施项目的管理与组织

荐序 译者序(一) 译者序(二) 前言 1 成本超支和进度延期的有趣世界 1.1 一位项目总监真实的生活故事 1.2 伟大抱负 1.3 重大问题 1.4 不断增长的需求 1.5 众多挑战 1.6 核心研究问题 1.7 总结和阅读指南 2 复杂性管理方法论 2.1 引言 2.2 研究的一般特点 2.3 研究策略和保证研究质量 2.4 研究过程 2.5 概念模型 2.6 研究设计 2.7 总结与结论 3 项目——与复杂性的斗争 3.1 荷兰Betuweroute项目 3.2 荷兰高铁南线项目 3.3 荷兰A73高速公路南线项目 3.4 瑞士圣哥达隧道项目和勒奇山隧道项目 3.5 英国西海岸干线项目 3.6 总结与结论 4 管理者对复杂性的认识 4.1 引言 4.2 隧道安全：荷兰A73高速公路南线项目 4.3 技术复杂性 4.4 社会复杂性 4.5 融资复杂性 4.6 法律复杂性 4.7 组织复杂性 4.8 时间复杂性 4.9 复杂性扫描：6种复杂性的相对重要性 4.10 总结与结论 5 复杂性的科学认识 5.1 现存的两个观点 5.2 复杂性的两个视角 5.3 细节复杂性 5.4 动态复杂性 5.5 大型基础设施项目的复杂性综合 5.6 复杂性的管理意义 5.7 管理方法 6 内部和内容聚焦法 6.1 引言 6.2 内部和内容聚焦法 6.3 荷兰Betuweroute项目隧道安全技术案例 6.4 内容聚焦法的关键发现 6.5 总结与结论 7 系统管理——管理细节复杂性 7.1 组织设计理论 7.2 系统管理理论 7.3 控制策略——管理细节复杂性 7.4 控制策略的主要发现 7.5 总结与结论 8 交互管理——管理动态复杂性 8.1 交互管理理论 8.2 复杂性管理理论 8.3 交互策略——管理动态复杂性 8.4 交互策略的关键发现 8.5 总结与结论 9 动态管理——控制和交互的平衡 9.1 引言 9.2 动态管理理论 9.3 动态管理方法 9.4 动态管理的主要发现 9.5 总结与结论 10 动态管理——5个X因素 10.1 引言 10.2 X因素1：更高层次的合作 10.3 X因素2：项目引领者 10.4 X因素3：有能力的人会带来改变 10.5 X因素4：找到独特管理解决方案的能力 10.6 X因素5：利用机会窗口 10.7 总结与结论 11 总结 致谢 参考文献 附录 附录1 受访者名单 附录2 地名译名一览表 附录3 机构名称一览表 附录4 专业名词一览表 译后记