- ISBN:9787512148116
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:26cm
- 页数:308页
- 出版时间:2022-11-01
- 条形码:9787512148116 ; 978-7-5121-4811-6
本书特色
《城市交通经济(第2版)》根据我国近十年来城市化进程所处的新的历史阶段,交通、经济协同发展所取得的新成就、新态势、新目标、 新思路、新任务要求,首先对近年来国内外城市交通经济发展过程中理论与实践发展的新动向、新成果,以及面临的新问题进行了追踪,重点补充完善了新的数据、新的经济现象、新业态、新观点、新政策,以及新的案例等内容,并尝试从经济学视角做了一定的分析论证。
内容简介
《城市交通经济学(第2版)》按照“城市交通”系列教材修编总体部署要求,根据我国近十年来城市化进程所处的新的历史阶段,交通、经济协同发展所取得的新成就、新态势、新目标、 新思路、新任务要求,首先对近年来国内外城市交通经济发展过程中理论与实践发展的新动向、新成果,以及面临的新问题进行了追踪,重点补充完善了新的数据、新的经济现象、新业态、新观点、新政策,以及新的案例等内容,并尝试从经济学视角做了一定的分析论证。 全书共11章,内容包括绪论、交通与城市经济社会发展的关系理论、城市客运交通需求、城市交通供给、城市物流与城市经济发展、城市交通运输成本、城市交通运输价格、城市交通运输市场、城市交通外部性理论及应用、城市交通项目投资评估与后评价、城市交通经济政策。
目录
1.1 城市交通经济学概述
1.1.1 城市交通问题
1.1.2 城市交通经济学的基本概念
1.2 城市交通经济学研究范围
1.2.1 城市交通经济学研究对象
1.2.2 城市交通经济学主要研究领域
1.2.3 城市交通经济学相关学科
1.3 城市交通经济学的理论框架
1.3.1 城市交通经济学理论基础
1.3.2 城市交通经济学研究方法
复习思考题
第2章 交通运输与城市经济社会发展的关系理论
2.1 交通运输与城市经济发展的关系理论
2.1.1 优先发展理论
2.1.2 同步发展理论
2.1.3 非平衡增长理论
2.1.4 交替优先增长理论
2.1.5 交通与社会经济协同发展的模式
2.2 城市交通发展的运输经济学理论
2.2.1 运输化理论
2.2.2 交替推拉与协同关系理论
2.2.3 运输成本的阈值理论
2.2.4 交通经济带理论
2.2.5 交通运输需求与供给理论
2.2.6 交通运输的经济适应性理论
2.3 交通运输与区域经济发展的关系理论
2.3.1 交通运输与产业布局
2.3.2 增长极理论
2.3.3 核心-边缘理论
2.3.4 点-轴系统理论
2.3.5 圈层结构理论
2.3.6 梯度推移理论
2.4 交通运输与城市空间布局的关系理论
2.4.1 集聚效应理论
2.4.2 基础设施的内涵和基本特征
2.4.3 城市交通运输与城市空间结构的相互关系
复习思考题
第3章 城市客运交通需求
3.1 客运需求概念与内涵
3.1.1 客运需求的基本概念
3.1.2 客运需求的基本特征
3.1.3 客运需求函数与需求曲线
3.1.4 客运需求弹性
3.2 城市交通出行需求的基本特征
3.2.1 城市交通出行需求的基本概念
3.2.2 城市居民出行方式
3.2.3 城市交通出行需求特性
3.2.4 城市交通需求曲线与弹性
3.3 交通出行需求结构特征
3.3.1 城市居民出行方式选择
3.3.2 城市交通出行需求方式结构
3.3.3 城市交通出行需求层次结构
3.4 交通出行方式选择的影响因素
3.4.1 出行需求特性因素
3.4.2 出行方式技术经济特性因素
3.4.3 个人和家庭经济条件及个性化属性因素
3.5 交通需求管理的经济学原理
3.5.1 交通需求管理的兴起
3.5.2 城市交通需求管理的经济学原理
复习思考题
……
第4章 城市交通供给
第5章 城市物流运输与城市经济发展
第6章 城市交通运输成本
第7章 城市交通运价
第8章 城市交通运输市场
第9章 城市交通外部性理论及应用
第10章 城市交通运输基础设施建设项目投资评估与后评价
第11章 城市交通运输经济政策
参考文献
作者简介
贾元华,北方交通大学铁道运输专业本科、研究生毕业,产业经济学博士毕业,获经济学博士学位;现任北京交通大学交通运输学院教授、博士生导师。共主持完成科研项目50余项(国家 3项、省部级20余项),省部级科研获奖3项(二等奖1项,三等奖2项),发表学术论文30余篇,出版专著、教材共7部(册)。
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