包邮通勤梦魇 : 东京地铁与机器的人类学

本书特色

聚焦与打工人息息相关的技术场景

拥挤的人流、沉默的车厢、无情的时刻表、不容违抗的电车礼仪、错过末班车后的“临时避难所”、司空见惯的车厢性骚扰、频繁发生的跳轨事件、伤亡惨重的脱轨事故……聚焦于疲惫却熟悉的通勤场景，挖掘日常困扰和焦虑背后所蕴含的人机关系问题，引发大众读者的深刻共鸣。

摆脱技术悲乐观主义等传统技术技术哲学框架，抛弃人与机器的二元对立，打破“人的本体论”思维，思考什么样的机器是好的机器，什么样的技术是好的技术。要使机器或技术更具效率，完美的结构、绝对的精确以及对系统的遵从或许都不是*为必要的条件，而技术在多大程度上能够保持“不确定性”，以及人与机器间相应的融合互动的策略才至关重要。

内容简介

本书作者细致入微地透视了东京通勤地铁网, 向我们展示了融入一种一直在超负荷运转的系统将如何对一个共同体带来生理和心理的严重不良影响, 但与此同时, 融入这种系统也创造了一种有着独特的局限性和可能性的集体生活方式。本书是对东京通勤经验、历史和文化的一次富于创新性的民族志研究。

相关资料

在这本清晰、充满激情、引人入胜的书中，菲什将我们带入东京铁路通勤者的世俗世界。他将重点放在无情的时间表、高速列车和来往不断的通勤者之间的联系上，向我们展示了如何培养人与机器之间的不确定性，从而对高度紧张的基础设施的顺利运转至关重要。通过对铁路事故、公司利润、司机错误、死亡率和媒体的调查，菲什帮助我们想象出一种人、机器和现代技术系统之间更加相互响应和充满希望的关系。——Andrew Mathews, University of California, Santa Cruz 菲什的这本引人注目的书将我们带入了东京庞大的地铁网中，正如他的技术人类学向我们展示的那样，如何处理通信与交通、技术性与技术、生与死之间的鸿沟。菲什不仅对新兴的技术社会组织模式进行了引人注目的原创研究，同时也对当代科技状况的伦理责任进行了深刻的思考。——Marilyn Ivy, Columbia University

作者简介

迈克尔·菲什（Michael Fisch）

美国哥伦比亚大学博士、芝加哥大学人类学和社会科学学院副教授。菲什的研究横跨了社会文化人类学、科学以及技术研究等多个学科。他关注在自然不断变化的概念、文化以及影响了沉浸式科技媒介体验的科技创新，这三者之间的动态关系。