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  • ISBN:7309070747
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16
  • 页数:291 页
  • 出版时间:2010-02-01
  • 条形码:9787309070743 ; 978-7-309-07074-3

本书特色

《物流法教程》:复旦大学、上海海事大学、上海第二工业大学、上海外贸大学、上海商学院、浙江工商大学、苏州工业园区职业技术学院等十几所在物流专业中办学特色鲜明、办学实力强的高校联合编写。参编者均来自于教学研究与实践工作**线的优秀教师和专家。紧密结合当今物流领域的实践,从强化培养操作技能角度出发,体现本职业当前*新的实用知识与操作技术。既有先进西方的物流管理理论的阐述,又有国内物流管理的各个领域的实践与成功案例分析。编写体例设计新颖,以学习引导、正文、练习、案例讨论等作为每一章的安排,便于教学。

目录

**章 物流法律制度概述**节 物流法律制度概述第二节 物流法律制度的现状与发展第三节 物流法律关系第四节 物流服务合同第五节 物流法律责任小结和学习重点案例分析练习与思考第二章 物流企业法律制度**节 物流企业法律制度概述第二节 物流企业的设立第三节 物流企业经营的方式及法律责任小结和学习重点案例分析练习与思考第三章 国际货物运输代理企业法律制度**节 国际货物运输代理企业概述第二节 国际货运代理企业的设立第三节 委托代理合同法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考第四章 货物采购与销售法律制度**节 物流采购法律制度第二节 买卖合同法律制度第三节 《联合国国际货物销售合同公约》小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料 原材料(零部件)采购合同第五章 货物运输法律制度**节 货物运输法概述第二节 公路货物运输法律制度第三节 铁路货物运输法律制度第四节 水路货物运输法律制度第五节 海上货物运输法律制度第六节 航空货物运输法律制度第七节 国际货物多式联运法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料 货物运输合同第六章 货物仓储法律制度**节 仓储法律制度概述第二节 仓储合同法律制度第三节 仓单第四节 涉外仓储业务法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料仓储合同第七章 货物配送法律制度**节 货物配送法律制度概述第二节 货物配送企业第三节 货物配送合同法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料 配送合同第八章 货物包装法律制度**节 货物包装法律制度概述第二节 普通货物的包装法律制度第三节 危险货物的包装法律制度第四节 国际物流中的包装法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料包装合同第九章 货物搬运与装卸法律制度**节 货物搬运与装卸法律制度概述第二节 港站经营人的法律地位与责任第三节 港口搬运装卸作业的法律制度第四节 集装箱码头搬运装卸作业法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料 港口作业合同第十章 货物流通加工法律制度**节 流通加工法律制度概述第二节 加工承揽合同法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考补充阅读材料 加工承揽合同第十一章 物流信息管理法律制度**节 物流信息管理法律制度概述第二节 物流信息管理法律制度的内容第三节 电子商务法律制度概述第四节 电子合同法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考第十二章 货物保险法律制度**节 保险合同概述第二节 物流保险法律制度第三节 国际货物运输保险概述第四节 国际海上货物运输保险法律制度小结和学习重点案例分析练习与思考部分参考答案参考文献
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节选

《物流法教程》共分十二章,阐述了物流法律制度的概况、物流企业法律制度、国际货物运输代理企业法律制度、货物采购与销售法律制度,并详细介绍了物流过程中运输、仓储、配送、包装、搬运装卸、流通加工、信息管理等环节的相关法律制度以及货物保险法律制度。随着经济全球化的发展,物流业的快速发展越来越受到关注。但是我国物流业发展的瓶颈问题也日益凸显,其中一个非常重要的原因就是缺乏完善的、内在和谐统一的物流法律制度进行规制和引导。《物流法教程》力图从构建物流法律法规体系的角度,系统地阐释物流法律制度的相关内容。《物流法教程》内容全面、丰富而又深入,逻辑结构严密,贴近物流实务。《物流法教程》适合作为技术应用型高等院校本科、专科物流及相关专业的教学用书,也适合于科研人员和法律、物流实务部门的工作人员以及对物流法感兴趣的一般读者。

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插图:(一)我国物流法律制度中存在的问题1.没有完整的与物流相关的法律规范目前,我国施行的有关物流活动的法律规范还没有统一,尚未形成一部完整的物流法律规范的法典,所有与物流有关的法律规范都分散在有关贸易、运输、仓储、流通加工等相关法律规范中,在形式上散见于各种民事、行政法律规范和各部委制定的相关规章中,形成多头而分散的局面,而且各法律规范之间协调不够,难以整合物流各环节和各法律规范之间的关系,长此以往,将严重阻碍我国物流业的发展。2.法律规范层次较低,效力不强在实践中,对于物流活动具有直接操作性的法律规范大多集中在各部委和地方制定的法规和规章上,这部分法律规范数量繁多,且大多效力不强,与法律相比,法律约束力即效力层次较低,普遍适用性较差,多数只适于作为物流主体进行物流活动的参照性依据,这不利于从宏观上引导物流业的正确发展,也缺乏对物流主体行为的必要制约。3.物流立法相对落后我国目前适用于物流活动的各类法律规范都是从过去计划经济体制延续下来的,而物流本身就是经济发展到一定阶段的产物,所以现行适用的法律规范与物流本身就不适合,更难以适应市场经济环境下物流业的发展。尤其是我国已经加入WTO,要求我国对与WTO组织不相适应的法律规范作彻底的调整,其中必然包括与物流相关的法律规范,而且随着物流的发展,物流国际化趋势更加明显,也要求出台相关的法律规范对其进行规范和调整。(二)完善我国物流法律制度的司法建议1.制定统一的物流产业发展规划,建立物流业统一开放的市场物流产业政策的导向应立足于加快发展和规范市场竞争秩序,防止政出多门、草率定规,出现新的政策性、体制性障碍。为此,要打破地区、部门和行业的局限,加强协调,全面统筹,整体布局。要设计出既能充分利用和整合各种存量资源,又可优化增量配置的符合现代物流业发展方向的全国性的物流产业发展规划。尽快建立全国物流业统一开放的市场,就必须打破地区封锁和行业垄断经营行为,加强对不正当行政干预和不规范经营行为的纠正和制约,创造公平、公正、公开的市场环境,使各类物流企业能够平等地进入市场,在统一、透明、公平、高效的市场竞争中优胜劣汰,促进全国统一大市场的形成。2.建立适应市场经济体制的

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