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  • ISBN:9787113116446
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:304页
  • 出版时间:2010-09-01
  • 条形码:9787113116446 ; 978-7-113-11644-6

本书特色

《城市轨道交通线路与站场设计》:上海市本科教育高地建设资助项目。

目录

第1篇 基础篇第1章 城市轨道交通系统运营管理1.1 城市轨道交通企业管理1.2 行车组织1.3 客运组织1.4 票务组织管理第2章 土建工程2.1 限界2.2 轨道结构2.3 区间结构第3章 城市轨道交通系统设备3.1 车辆3.2 供电3.3 通信信号3.4 票务系统3.5 通风与空调3.6 给排水系统及消防设施3.7 防灾报警系统与设备监控系统3.8 屏蔽门和门禁系统第2篇 线网篇第4章 城市轨道交通线网规划4.1 线网规划概述4.2 线网规划过程4.3 线网规划方法4.4 线网合理规模4.5 线网结构分析4.6 线网方案评价第5章 城市轨道交通线路设计5.1 城市轨道交通线路定线5.2 城市轨道交通线路平纵断面设计概述5.3 城市轨道交通线路平面设计5.4 城市轨道交通线路纵断面设计5.5 实例分析第3篇 车站设置与布局第6章 车站概述6.1 车站的分类6.2 车站的建筑空间组成6.3 车站规模的确定第7章 车站建筑空间布局及设施布局7.1 车站建筑空间布局概述7.2 车站主体建筑层次与布局7.3 乘客使用空间7.4 车站用房7.5 车站附属建筑第8章 城市轨道交通车站结构及施工8.1 高架车站结构8.2 地下车站结构第9章 换乘站设计9.1 换乘方式9.2 换乘站设计第10章 城市轨道交通枢纽10.1 城市轨道交通枢纽的功能及构成10.2 城市轨道交通枢纽空间结构10.3 城市轨道交通枢纽衔接布局第4篇 配线设计第11章 配线11.1 配线概述11.2 折返线11.3 渡线11.4 停车线11.5 安全线11.6 车辆段(场)出入线11.7 联络线第12章 配线与行车组织12.1 配线设计概述12.2 快慢车组合运行条件下的越行站配线设计12.3 交路折返点车站配线设计第5篇 城市轨道交通车辆基地第13章 城市轨道交通车辆基地13.1 车辆基地概述13.2 车辆运用整备设施13.3 车辆检修设施13.4 车辆基地设计规模13.5 车辆基地选址与总图布置参考文献
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节选

《城市轨道交通线路与站场设计》体现了城市轨道交通系统规划与建设的不同层次:线网、车站和车场、车站线路。主要内容包括城市轨道交通系统概述、线网规划、选线设计、车站功能设计、车场设计、车站配线等。这些内容与现场运营紧密结合,贯穿着运营提前介入的思想。

相关资料

插图:4.事业部组织机构事业部组织机构形式首创于美国,其管理原则是集中决策、分散经营,即在集中指导下进行分权管理。在这种结构中,企业按生产特点、经营区域分别设立若干个事业部,各个事业部对自己所辖部门的工作负责,实行独立经营、单独核算。集团公司通常负责公司战略的制定、资金管理、人力资源管理、品牌推广、各事业部的业绩考核等。在我国,大部分消费电子类型企业采用事业部组织管理体制。企业的组织架构形式没有优劣之分,不同的企业应该根据业务的特点、内外部环境、企业发展所处阶段采取不同的组织架构形式。在城市轨道交通企业具体的部门设置、组织架构的具体选择过程中,还要综合考虑企业的业务、规模、运营线网、调度指挥方式等因素。1.1.2 城市轨道交通运营企业组织架构主要类型1.集中统一的总、分公司型以天津、南京、深圳地铁为代表。天津地铁按照“政府支持和市场营运相结合”的建设方针,总公司本部设置“四部两室”六个职能部门,下设四各分公司,分别是:地铁投资公司、地铁建设公司、经营开发公司、地铁营运公司。全面履行天津轨道交通建设、融资、经营开发和运营管理四大职能。

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