midas Civil桥梁工程实例精解-(含光盘)
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- ISBN:9787561194942
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其它
- 页数:236
- 出版时间:2014-09-01
- 条形码:9787561194942 ; 978-7-5611-9494-2
本书特色
《midascivil桥梁工程实例精解(附光盘)》以工程实例阐述了midascivil在桥梁结构分析和设计中的应用。全书共八章,前两章为midascivil功能模块和操作的简单介绍,后六章详细说明了midascivil在桥梁工程中的应用,涵盖了连续梁桥、斜桥、弯桥、斜拉桥,内容包含了斜拉桥的施工阶段分析、提篮式拱桥的施工监控分析,*后一章为midascivil在桥梁检测中的应用。通过这些实例的操作,学习者对midascivil的功能将有更深的了解。 本书不仅可以作为软件初学者和高等院校土木工程专业的师生学习使用,也可以供土木工程相关领域的工程师参考。本书由钟宏林主编。
内容简介
midas Civil是通用有限元软件和桥梁专用软件的完美结合,除能进行有限元分析之外,更嵌入了我国公路桥梁、城市桥梁、铁路桥梁的*新设计规范,帮助广大土木工程设计人员更快、更好、更准确的进行各类桥梁的设计工作。本书共分8章,以具体的实例详述了midas Civil软件在具体桥梁设计中的应用。
目录
1.1 midas公司简介
1.2 功能模块介绍及产品功能
1.2.1 功能模块简介
1.2.2 与同类软件功能对比
1.2.3 新版功能改进——midas civil 2010升级内容说明
第2章 midas civil一般建模操作简介
2.1 材料定义
2.2 时间依存材料定义
2.3 截面定义
2.4 建立节点
2.5 建立单元
2.6 建立边界条件
2.7 定义荷载
2.8 组的定义
第3章 连续梁桥分析
3.1 概要
3.2 设置操作环境
3.3 定义材料和截面
3.3.1 定义材料
3.3.2 定义截面
3.4 建立结构模型
3.4.1 利用建立节点和扩展单元的功能来建立单元
3.4.2 建立桥墩单元
3.5 输入边界条件
3.6 输入荷载
3.7 输入钢束特性值
3.8 输入钢束形状
3.9 输入钢束预应力荷载
3.10 输入移动荷载数据
3.11 运行结构分析
3.12 查看分析结果
第4章 斜桥与弯桥分析
4.1 斜桥
4.1.1 概述
4.1.2 斜交桥梁的受力特点
4.1.3 建模方法
4.2 弯桥
4.2.1 概述
4.2.2 弯桥的受力特点
4.2.3 建模方法及要点
4.2.4 弯桥建模例题
4.2.5 弯桥的稳定分析
第5章 斜拉桥成桥阶段和施工阶段分析
5.1 概要
5.1.1 桥梁基本数据
5.1.2 荷载
5.1.3 设定建模环境
5.2 定义材料和截面的特性值
5.2.1 输入拉索、主梁、索塔、主梁横向系梁、索塔横粱的材料特性值
5.2.2 定义时间依存性材料
5.2.3 输入拉索、主梁、索塔、主梁横向系梁、索塔横梁等的截面特性值
5.3 结构建模
5.3.1 建立节点
5.3.2 根据结构形式建立单元
5.4 建立约束条件
5.4.1 建立主梁约束
5.4.2 建立桥墩约束
5.4.3 建立支座约束
5.4.4 建立主梁边界约束
5.5 输入荷载条件
5.6 输入荷载
5.7 运行结构分析
5.8 建立荷载组合
5.9 计算未知荷载系数
5.10 查看成桥阶段分析结果
5.11 施工阶段分析
5.11.l 施工阶段分类
5.11.2 施工阶段分析方法
5.11.3 定义施工阶段名称
5.11.4 定义结构组
5.11.5 定义边界组
5.11.6 定义荷载组
5.11.7 建立施工阶段
5.11.8 输入施工阶段分析控制数据
5.11.9 运行结构分析
5.11.10 查看施工阶段分析结果
第6章 桥梁抗震分析
6.1 桥梁抗震分析与设计注意事项
6.1.1 动力分析模型刚度的模拟
6.1.2 动力分析模型质量的模拟
6.1.3 动力分析模型阻尼的模拟
6.1.4 动力分析模型边界的模拟
6.1.5 特征值分析方法
6.1.6 反应谱的概念
6.1.7 反应谱荷载工况的定义
6.1.8 反应谱分析振型组合的方法
6.1.9 时程分析的计算方法
6.2 桥梁抗震分析与设计例题
6.2.1 概要
6.2.2 输入质量
6.2.3 输入反应谱数据
6.2.4 特征值分析
6.2.5 查看振型分析与反应谱分析结果
6.2.6 输入时程分析数据
6.2.7 查看时程分析结果
6.3 抗震设计
第7章 拱桥施工监控分析
7.1 基本介绍
7.1.1 全桥上部结构仿真分析
7.1.2 拱肋施工过程中的稳定性分析
7.1.3 施工过程的参数敏感性分析、参数误差估计和现场实测数据分析
7.2 上部结构仿真计算分析
7.2.1 桥梁施工控制结构分析方法
7.2.2 拱桥结构空间分析有限元模型
7.3 拱桥施工过程计算分析
7.3.1 拱桥施工工况
7.3.2 拱桥施工阶段变形计算
7.3.3 拱桥预拱度计算
7.3.4 施工阶段应力计算
7.3.5 吊杆调索计算
7.4 设计参数敏感性分析
7.4.1 施工控制误差分析
7.4.2 乏计参数误差
7.4.3 施工误差
7.4.4 测量误差
7.4.5 结构分析模型误差
7.5 设计参数敏感性分析
7.5.1 结构刚度敏感性分析
7.5.2 结构容重敏感性分析
7.5.3 环境温度敏感性分析
7.5.4 参数敏感性分析总结
7.5.5 参数误差估计的*小二乘法
7.6 结论
第8章 midas civil在桥梁检测中的应用
8.1 引言
8.2 工程概况
8.3 试验目的
8.4 试验内容
8.4.1 桥梁常规检查
8.4.2 桥梁静载试验
8.4.3 桥梁动栽试验
8.4.4 桥梁结构评定内容
8.4.5 加载工况及测试内容
8.4.6 观测方法及所用仪器
8.4.7 加载原则
8.4.8 测点布置
8.4.9 加载方案
8.5 桥梁动载试验方案
8.5.1 动载试验测试检测內容
8.5.2 动载试验测点布置
8.5.3 试验荷载
8.5.4 加载程序
8.5.5 动态测试方案
8.6 桥梁静载试验结果与分析
8.6.1 西侧引桥挠度结果
8.6.2 西侧引桥应变结果
8.6.3 东侧引桥挠度结果
8.6.4 东侧引桥应变结果
8.6.5 主桥挠度结果
8.6.6 主桥应力结果
8.6.7 主桥索力试验结果
8.7 桥梁动载试验结果与分析
8.7.1 动力特性理论计算
8.7.2 动载试验结果
8.7.3 跑车试验
8.7.4 跳车试验
8.7.5 实测阻尼比分析
8.7.6 动载试验结论
8.8 结论
作者简介
钟宏林,男,1982年生, 2009年毕业于浙江工业大学建筑工程学院,工学硕士,自2009年起至2014年,在水利部杭州质量标准研究所从事特种结构的设计和分析。现为力创土木科技有限公司法人,主要从事工程设计、施工咨询工作。
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