1842-2012-长江三角洲经济区演进与绩效研究

绪论空间演化及度量的理论与实证
**节长时段经济史的新视角： 空间的力量
一、 第三只“眼睛”的出现
二、 空间与经济的合流： 历程与观点
三、 将空间经济分析置于发展地理学的视野之中
第二节选题的缘起、意义、方法
一、 缘起与价值： 长时段空间研究的缺失
二、 为何选择长江三角洲地区
三、 研究的思路与方法
第三节相关研究起点概述
一、 文献与近代长三角地区经济地理研究
二、 空间视角下的现代长三角地区经济空间研究
三、 长三角空间经济的演化与绩效
四、 基本内容、主旨、框架27**章晚清时期经济空间的重构与绩效（1842—1914）绪论空间演化及度量的理论与实证 **节长时段经济史的新视角： 空间的力量 一、 第三只“眼睛”的出现 二、 空间与经济的合流： 历程与观点 三、 将空间经济分析置于发展地理学的视野之中 第二节选题的缘起、意义、方法 一、 缘起与价值： 长时段空间研究的缺失 二、 为何选择长江三角洲地区 三、 研究的思路与方法 第三节相关研究起点概述 一、 文献与近代长三角地区经济地理研究 二、 空间视角下的现代长三角地区经济空间研究 三、 长三角空间经济的演化与绩效 四、 基本内容、主旨、框架27**章晚清时期经济空间的重构与绩效（1842—1914） **节经济空间变革的背景 一、 口岸开放与经济变革 二、 交通运输改进 三、 商业、手工业与近代工业 第二节近代早期空间演化的逻辑 一、 区位与循环因素 二、 要素流动与路径 三、 从贸易到地方性生产 四、 简评： 近代早期空间经济的演化 第三节经济地理的重塑与绩效 一、 区域经济的联系与分割 二、 经济密度的空间变化 三、 经济距离的空间演变 四、 简评： 空间演变与经济发展72第二章民国时期经济空间重构与绩效（1915—1949） **节经济空间变革的背景 一、 交通运输的发展 二、 近代工业的发展 第二节近代晚期空间演化的逻辑 一、 区位选择与循环因果 二、 交通运输与要素流动 三、 经济聚集与扩散 四、 政策与市场的互动 五、 简评： 近代空间经济的演化 第三节经济地理的变迁与绩效 一、 区域经济的联系与分割 二、 经济密度的空间变化 三、 经济距离的空间演变 四、 简评： 经济增长的空间差异115第三章改革开放前经济空间的重构与绩效（1953—1978） **节经济空间演变的背景 一、 整体向上的经济调整 二、 计划下的产业经济 三、 基础交通的发展 第二节空间演化的方式 一、 区位消逝与计划形成 二、 计划下的城市与乡村 三、 城乡分割下的经济效率 四、 空间分散与聚集 五、 简评： 改革前的空间演化 第三节经济地理的重塑与度量 一、 区域经济的联系与分割 二、 经济密度的空间变化 三、 经济距离的空间演变 四、 简评： 空间结构的演变150第四章改革开放后经济空间的重构与绩效（1979—2012） **节经济空间变革的背景 一、 发展战略的改变 二、 交通状况的变化 三、 外资的引进 四、 经济一体化趋向 第二节空间演化的过程与机制 一、 开放与基础建设 二、 要素流动与集散 三、 政策因素 四、 简评： 改革开放以来的演化机制 第三节经济空间效应及其度量 一、 区域经济的联系与分割 二、 经济密度的空间变化 三、 经济距离的空间演变 四、 简评： 空间经济的演变183第五章区域经济活力的源泉： 开放与创新（1842—2012） **节经济增长活力之源： 理论基础 第二节近代被动开放下的市场化创新 一、 被动开放下的市场化 二、 以企业及企业家为主体的制度创新 三、 长江三角洲地区的经济增长 第三节中华人民共和国成立后制度约束下的创新 一、 老工业基地的形成 二、 计划经济下的开放 三、 计划经济下的创新 第四节改革开放以来的开放与创新 一、 新格局下的主动开放 二、 政府主导的制度创新 三、 开放与创新的联动 第五节简评： 区域经济活力的源泉 第六章重构与绩效： 长江三角洲经济区的演进（1842—2012） **节长江三角洲经济区的演进 一、 密度、距离、联系（分割） 二、 空间演进的路径 第二节长江三角洲经济区演进的启示 一、 空间演进的经验与逻辑 二、 基于发展地理学的观察 第三节简评： 长三角经济区演进与绩效267参考文献信息