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水运人生-刘济舟传

水运人生-刘济舟传

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图文详情
  • ISBN:9787504674432
  • 装帧:80g轻型纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32开
  • 页数:326
  • 出版时间:2017-05-01
  • 条形码:9787504674432 ; 978-7-5046-7443-2

本书特色

刘济舟院士1926年出生在一个书香门第,母亲曾创立天津私立培育小学并任校长。刘济舟自幼立志学习工程,1943年保送至天津工商学院土木系。1947年大学毕业,正逢乱世,社会动荡不安,刘济舟谢绝了哥哥、系主任同去台湾的盛邀,留在内地,不久迎来了新中国的解放。建国后,1950年成为批中国新民主主义青年团团员,1952年加入中国共产党。而后,伴随着中国水运工程建设的兴起,刘济舟上下求索,广博撷取,终成一代宗师。历任交通部基建局副总工程师,交通部基建局副局长、局长、总工程师,1995年当选为中国工程院院士。为中国水运工程建设和水运工程学科水平整体提升做出了重要贡献。本书是老科学家学术成长资料采集工程的一种,对传主一生的学术成长、学术成就、学术贡献进行了全方位的采集整理,对国家科学技术发展史的研究、近现代科技史的研究和国家科技政策及科技战略均有较大的参考研究价值。

内容简介

刘济舟院士1926年出生在一个书香门第,母亲曾创立天津私立培育小学并任校长。刘济舟自幼立志学习工程,1943年保送至天津工商学院土木系。1947年大学毕业,正逢乱世,社会动荡不安,刘济舟谢绝了哥哥、系主任同去台湾的盛邀,留在内地,不久迎来了新中国的解放。建国后,1950年成为**批中国新民主主义青年团团员,1952年加入中国共产党。而后,伴随着中国水运工程建设的兴起,刘济舟上下求索,广博撷取,终成一代宗师。历任交通部基建局副总工程师,交通部基建局副局长、局长、总工程师,1995年当选为中国工程院院士。为中国水运工程建设和水运工程学科水平整体提升做出了重要贡献。本书是老科学家学术成长资料采集工程的一种,对传主一生的学术成长、学术成就、学术贡献进行了全方位的采集整理,对国家科学技术发展史的研究、近现代科技史的研究和国家科技政策及科技战略均有较大的参考研究价值。

目录

老科学家学术成长资料采集工程简介总序一总序二总序三序导言**章 津门求学 书香门第 就读天津工商附中第二章 大学时代 “工商”培养有特色 奠定土木专业基础第三章 钟情水运工程 始于防波堤 志愿终身筑港 紧跟共产党,投入新中国港口建设第四章 炮火中修建厦门海堤 昼夜兼程赴厦门 青年“红色工程师” 主持新中国**座沉箱工程 马灯领路炮击金门 移山填海话当年第五章 从“军工”到“援外” 结合实践求创新 援建越南海防造船厂 走上交通部领导岗位 援助缅甸遭遇“反华事件” 主管援外工程第六章 新时期推动水运建设 建港高潮中显身手 引进国外先进设备 考察国外港口 连云港建港副指挥 组织创办《水运工程》第七章 主持石臼港煤码头工程建设 科学选址 工地上的“大刘指挥” 科学组织,全面部署“作战”方案 多项创新,建成优质工程 难舍石臼情 第八章 推进标准体系建设和科技创新 推进水运工程标准体系建设 主持领导交通部科技攻关项目第九章 享誉水运界涉足多领域 任秦皇岛港煤三期工程协调组组长 组织编写《水运工程技术四十年》 当选中国工程院院士 交通部终身技术顾问 剖析建港新问题 对防灾减灾的思考第十章 指导建设唐山港 京唐港起步时期的艰苦岁月 开创我国粉沙质海岸建港先例 地连墙板桩码头结构的不断升级 助力京唐港快速发展 指导曹妃甸港区建设第十一章 情系长江口 几代中国人的夙愿 研究与论证长江口整治方案 总结长江口一期工程的经验 攻克长江口二期工程中的重重难题 对长江口三期工程的建议 圆梦第十二章 工程与人生 美满家庭 社会活动 信仰、信念和信心 毕生惟愿筑工程结语附录一 刘济舟年表附录二 刘济舟主要论著目录参考文献后记
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作者简介

李荣庆,男,1982年1月出生于山东章丘。2009年毕业于大连理工大学结构工程专业,获工学博士学位。现为中交水运规划设计院有限公司高级工程师,国家一级注册结构工程师。主要从事工程结构可靠性研究、结构抗震研究。参与了多项水运行业科研项目和标准规范编制,发表技术论文20余篇,获省部级科学技术进步奖3项。 杨林虎,男,1981年10月出生于山东聊城。天津大学/美国亚利桑那州立大学联合培养博士生,清华大学土木系博士后。现为中交水运规划设计院有限公司高级工程师。主要从事港口工程结构与材料研发、项目管理工作。主持或参与10余项国家、省部级科研项目。发表核心期刊论文20余篇,其中英文7篇,SCI检索3篇。曾先后荣获省部级科学技术进步奖3项,2015年荣获中交水规院海外工作先进个人。

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