- ISBN:9787030580887
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:B5
- 页数:246
- 出版时间:2017-05-01
- 条形码:9787030580887 ; 978-7-03-058088-7
本书特色
本书以一维杆单元为例,系统地阐述了有限单元法的基本原理、数值方法、程序实现和固体力学领域各类问题中的应用。《BR》 全书共13章。前6章为有限单元法的理论基础,包括直接刚度法,一维杆的“强”形式与“弱”形式,单元和插值函数的构造,加权余量法与虚功原理建立有限元格式,变分原理建立有限元格式。后7章为专题部分,包括线性静态有限元分析,线性动态有限元分析,几何非线性有限元分析,材料非线性有限元分析,复合材料多尺度分析,结构灵敏度分析,桁架结构有限元教学软件EFESTS。本书通过一维杆单元详尽地展示了有限单元法的细节,使读者更容易地学习有限元理论,这是作者的基本出发点,也是本书的特色。
内容简介
作者选择一维轴力杆单元来展示有限单元法的基本原理与求解方法。本书首先通过直接刚度法感性地展示有限元的基本过程;接着针对杆单元的"强"形式,构造了各种"弱"形式以及各种变分形式;其次采用杆单元给出了线性静态分析、线性动态分析、几何非线性分析、材料非线性分析的有限元格式、解法以及案例的详细步骤;然后推导了有限元方程的导数(灵敏度分析),以及求解了复合材料的多尺度问题;很后给出了作者自主开发的开源教学软件EFESTS。
目录
作者简介
左文杰,1981年出生,吉林大学机械与航空航天工程学院教授,博士生导师。2001~2010年在吉林大学获得学土、硕士、博士学位;2014~2015年,美国密歇根大学机械工程系国家公派访问学者;2017年晋升吉林大学教授。从事结构优化设计研究,提出了完整的车身结构正向设计方法,解决了结构薄壁化设计难题。开发了具有自主知识产权的车身结构正向设计CAE软件CarFrame,得到了车企的认可与应用。 主持国家自然科学基金2项,省部级与车企项目6项。在AIAA、IJVD等期刊发表SCI论文25篇、EI论文15篇;获发明专利4项、软件著作权10项;行业学术会议特邀报告6次;获省部级奖励2项;Google Scholar被引450余次,ESI高被引论文1篇。
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