新书--同济博士论丛:大跨度桥梁非线性抖振及其对抗风稳定性影响的研究(精装)

总序 论丛前言 前言 第l章 概述 1.1 颤振失稳 1.1.1 古典耦合颤振 1.1.2 分离流颤振 1.1.3 三维颤振分析 1.2 驰振 1.3 静风失稳 1.4 随机抖振 1.5 涡激振动 1.6 主要研究目的与内容 第2章 气动刚度与气动阻尼确定 2.1 非定常模型 2.2 准定常模型 2.3 气动刚度计算 2.4 气动阻尼计算 2.5 本章小结 第3章 线性抖振频域分析 3.1 现有分析方法 3.2 基于气动新模型的分析方法 3.3 抖振频域分析数值比较 3.3.1 东海大桥抖振响应计算 3.3.2 西堠门大桥抖振响应计算 3.4 本章小结 第4章 非线性抖振时域分析 4.1 时域抖振分析基本方程 4.2 脉动风功率谱密度 4.3 风谱模拟的谐波合成法 4.4 抖振时域分析数值比较 4.5 抖振响应影响因素的探讨 4.5.1 几何非线性影响 4.5.2 静风预张力影响 4.6 本章小结 第5章 风致动力稳定分析 5.1 自激力时域表达 5.2 非线性有限元程序验证 5.3 非线性颤振时域分析数值比较 5.3.1 东海大桥颤振分析 5.3.2 西堠门大桥颤振分析 5.4 本章小结 第6章 风致静力稳定性分析 6.1 现有静风稳定分析方法 6.2 不计抖振影响的静风稳定 6.3 考虑抖振影响的时域分析 6.4 基于振型叠加的静风稳定频域分析 6.5 西堠门大桥静风稳定分析 6.5.1 ANSYS计算 6.5.2 动力有限元计算 6.5.3 基于模态叠加的计算 6.6 东海大桥静风稳定分析 6.6.1 ANSYS计算 6.6.2 动力有限元计算 6.6.3 基于模态叠加的计算 6.7 抖振响应对静力失稳的影响 6.8 材料非线性的影响 6.9 静风失稳机理的探讨 6.10 本章小结 第7章 结论与展望 7.1 主要研究工作 7.2 主要研究结论 7.3 今后研究展望 参考文献 附录 PBRW程序类文件使用说明 后记