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考虑界面非连续变形的钢-混凝土组合梁桥数值模拟分析

考虑界面非连续变形的钢-混凝土组合梁桥数值模拟分析

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图文详情
  • ISBN:9787112234455
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:143
  • 出版时间:2018-01-01
  • 条形码:9787112234455 ; 978-7-112-23445-5

本书特色

本书围绕钢-混组合梁桥界面非连续变形的关键问题,对考虑非连续变形的组合结构数值模拟进行了研究分析。通过采用粘聚区域模型模拟钢与混凝土之间界面的滑移与张开脱离,建立了组合结构的推出试验三维数值分析模型,对界面间剪切滑移及沿界面法向张开位移分布进行分析,并推导了剪力连接件抗剪刚度的理论计算公式。采用基于强化有限元的无厚度CZM单元,分析了拔出过程连续-非连续变形的破坏形态及拔出过程荷载-位移曲线。然后建立了考虑界面间粘聚力和摩擦力的影响组合结构桥梁受力性能分析模型,并对剪力钉的受力状态进行计算。*后采用物理区域与单元网格相独立的策略,建立考虑界面滑移组合梁的三维强化有限元分析模型,并应用于港珠澳大桥实际工程组合梁桥结构的计算分析。

内容简介

本书围绕钢-混组合梁桥界面非连续变形的关键问题,对考虑非连续变形的组合结构数值模拟进行了研究分析。通过采用粘聚区域模型模拟钢与混凝土之间界面的滑移与张开脱离,建立了组合结构的推出试验三维数值分析模型,对界面间剪切滑移及沿界面法向张开位移分布进行分析,并推导了剪力连接件抗剪刚度的理论计算公式。采用基于强化有限元的无厚度CZM单元,分析了拔出过程连续-非连续变形的破坏形态及拔出过程荷载-位移曲线。然后建立了考虑界面间粘聚力和摩擦力的影响组合结构桥梁受力性能分析模型,并对剪力钉的受力状态进行计算。*后采用物理区域与单元网格相独立的策略,建立考虑界面滑移组合梁的三维强化有限元分析模型,并应用于港珠澳大桥实际工程组合梁桥结构的计算分析。

目录

第1章 绪论 1.1 概述 1.2 组合梁结构及其界面问题 1.3 组合梁结构考虑界面滑移的研究现状 1.3.1 规范设计方法 1.3.2 组合梁结构的试验研究 1.3.3 组合梁的解析计算 1.3.4 组合梁桥结构的数值模拟研究 本章参考文献 第2章 界面问题及黏聚区域模型 2.1 引言 2.2 非连续变形问题的力学描述 2.3 CZM理论介绍 2.4 基于ABAQUS无厚度界面黏聚单元开发 2.4.1 平面无厚度黏聚力界面单元 2.4.2 三维无厚度黏聚力界面单元 2.4.3 黏聚力界面单元计算流程 2.5 方法应用——石拱桥承载力计算 2.5.1 石拱桥接缝的本构描述 2.5.2 计算结果分析 2.6 本章小结 本章参考文献 第3章 钢-混组合结构界面刚度的数值模拟及理论推导 3.1 引言 3.2 钢-混凝土之间界面的模拟 3.3 模拟推出试验的有限元模型 3.3.1 推出模型几何参数 3.3.2 材料参数 3.3.3 有限元模型 3.4 推出试验的数值模拟结果分析 3.4.1 剪力连接件的抗剪承载力和抗剪刚度 3.4.2 栓钉根部与周围混凝土的分离量 3.4.3 混凝土板与钢翼缘板之间界面的法向张开变形 3.4.4 混凝土板与钢翼缘板之间界面的滑移分布 3.4.5 塑性状态分布 3.5 剪力连接件等效刚度的理论推导 3.5.1 规范及文献计算方法 3.5.2 等效刚度的理论推导 3.5.3 等效抗剪刚度理论推导的验证 3.6 本章小结 本章参考文献 第4章 基于强化有限元的组合梁桥栓钉拔出的数值模拟 4.1 引言 4.2 混凝板裂纹扩展问题 4.3 基于强化有限单元的CZM单元 4.4 数值模型介绍 4.5 数值模拟结果分析 4.6 本章小结 本章参考文献 第5章 基于CZM模型的连续组合梁界面滑移及剪力连接件受力分析 5.1 引言 5.2 考虑摩擦黏聚力的黏聚区域模型 5.3 算例分析模型 5.4 数值计算模型 5.5 计算结果及讨论 5.5.1 结构整体变形 5.5.2 界面非连续变形 5.5.3 界面应力分布 5.5.4 剪力连接件受力 5.6 本章小结 本章参考文献 第6章 基于强化有限元的组合梁界面非线性效应模拟 6.1 引言 6.2 三维强化有限单元法 6.3 钢-混凝土界面的模拟 6.4 数值验证 6.4.1 算例1——矩形截面组合梁 6.4.2 算例2——工字钢-混凝土板组合梁 6.4.3 算例3——钢槽梁混凝土板组合连续梁 6.5 本章小结 本章参考文献 第7章 考虑界面滑移的强化有限元在港珠澳大桥工程中的应用 7.1 引言 7.2 工程概况介绍 7.2.1 钢主梁 7.2.2 混凝土板 7.3 有限元模型 7.4 二期恒载作用下的计算 7.4.1 挠度计算结果 7.4.2 界面滑移计算结果 7.4.3 钢梁底缘应力计算结果 7.4.4 混凝土板应力计算结果 7.5 车辆活载作用下的计算 7.5.1 挠度计算结果 7.5.2 界面滑移计算结果 7.5.3 钢梁底缘应力计算结果 7.5.4 混凝土板应力计算结果 7.6 本章小结 本章参考文献
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作者简介

林建平,男,1985年8月出生。汉族,福建厦门人,工学博士,副教授、硕士生导师。本科毕业于四川大学,于浙江大学硕博连读并获博士学位,博士毕业后至香港城市大学访学。研究方向包括钢-混凝土组合结构、FRP结构加固修复、复杂桥梁结构分析计算、桥梁施工监控及检测。主持国家自然科学基金项目、福建省自然科学基金项目、华侨大学高层次人才科研启动费项目等的研究工作。研究成果在Journal of Bridge Engineering、Journal Of Composites for Construction、Construction and Building Materins等国际知名学术期刊及《工程力学》《哈尔滨工业大学学报》《桥梁建设》《计算力学学报》等国内期刊发表。

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