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弹道中段小推力多次变轨机动规避技术

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图文详情
  • ISBN:9787561264294
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:179
  • 出版时间:2018-04-01
  • 条形码:9787561264294 ; 978-7-5612-6429-4

内容简介

本书研究的机动突防技术是指突防弹头根据来袭大气层外动能(EKV)的相对运动信息,制定弹头机动躲避策略,向姿控和轨控系统发出弹头机动指令;并在控制弹头完成机动躲避后,进行弹道修正,以确保对预定攻击目标的命中精度要求。针对美国陆基中段导弹防御系统的技术发展状况,研究论证弹道中段弹头机动突防方案的有效性,并从制导控制角度研究机动突防规划与控制的实现技术。

目录

第1章 绪论
1.1 引言
1.2 反导与突防技术现状和发展
1.3 弹道中段机动突防国内外研究现状
1.4 本书研究目标与思路
1.5 本书研究的意义
1.6 本书主要工作
参考文献

第2章 弹道中段机动规避突防策略
2.1 引言
2.2 GBI作战特点及制导分析
2.3 GMD弹道中段拦截时空分析
2.4 弹道中段机动变轨突防对策
2.5 本章小结
参考文献

第3章 两种中末制导交接班情况下拦截器制导方法研究
3.1 引言
3.2 EKV拦截制导问题描述
3.3 基于预测拦截点的EKV*短拦截时间导引方法
3.4 EKV基于*短剩余飞行时间拦截制导模型
3.5 突防弹头在EKV自由段规避突防方案可行性与有效性分析
3.6 本章小结
参考文献

第4章 突防弹头在EKV末制导段规避突防过载分析
4.1 引言
4.2 EKV按比例导引拦截突防弹头机动过载需求分析
4.3 EKV按预测前置角拦截突防弹头机动过载需求分析
4.4 本章小结
参考文献

第5章 基于遗传算法的轨控发动机规避参数*优控制
5.1 引言
5.2 机动规避参数优化设计总体分析
5.3 突防弹头机动规避效果评估模型
5.4 基于遗传算法的突防弹机动规避参数优化设计
5.5 仿真算例
5.6 本章小结
参考文献

第6章 二次机动规避弹道优化及落点精度控制!
6.1 问题的提出
6.2 机动引起落点偏差的计算模型
6.3 突防弹头再次机动时脱靶量的计算模型
6.4 再次机动规避参数优化
6.5 本章小结
参考文献

第7章 机动规避仿真与结果分析
7.1 仿真假设及初始参数设定
7.2 突防拦截过程仿真
7.3 突防弹头二次机动规避控制仿真
7.4 仿真结论
7.5 本章小结
参考文献
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作者简介

  李新其,男,湖南娄底人,1975年出生,导航制导与控制专业博士,国防大学博士后,火箭军工程大学副教授,硕士生导师,陕西高校青年创新团队“未来导弹智能作战与推演评估团队”带头人。长期从事导弹武器作战运用与指挥控制、任务规划与作战仿真及军事运筹分析等方面的教学科研工作。  先后主持完成国家863课题4项、国防创新特区基金1项、国家社科基金1项、军种以上课题16项;获军种军事理论研究成果一等奖1项、军队科技进步三等奖1项,各类教学成果奖10余项;发表论文100余篇,出版专著1部。荣立三等功1次。

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