电影管理课

　　《电影管理课：片场的协作分工与危机处理方案》：　　在我们开拍之前，芭芭拉和斯蒂芬·戈德布拉特（摄影导演）已经分别向直升机飞行员和摄影师从导演、摄影以及创新性的角度进行了简要概述，尼克也得到了芭芭拉对他表演方式上细致入微的指导。警察局已经安排好了警察前往被封锁的道路入口的斜坡处，转移所有的城市车辆，我为十多个开“背景车”的群众演员分别安排了他们应行驶的车道，应开到什么速度，并嘱咐他们要记得和其他车辆保持一定的距离。他们和主角尼克一样，在副驾驶座位上都配备了对讲机。　　在拍摄这样一组航拍镜头时，我们面临着各种各样潜在的风险——这些我都要在制订拍摄计划时就预估到。首先，对于司机来说，飞得很低的直升机很令人紧张——光是飞机的引擎轰鸣就可以让人的支气管扩张。但我推测，由于道路已被封锁，司机也知道具体情况，因此这可能算不上什么大问题。我还考虑到，可能会有城市车辆一个不小心开进了这条路，然后被那架飞得很低的直升机吓到，但我又觉得这个可能性也不大，因为我们已在通向此路的人口斜坡处安排了警力，将其完全封锁。还有一种可能是尼克在开车时会遇到问题（但实际上，也不可能发生），因为直升机会飞得特别低而且还会一路跟着尼克，当然，这也有可能造成一定的风险。比如说，突然出现机器故障，一阵狂风掠过将直升机拍得离地面过近，或者螺旋桨撞到大桥桥墩，等等。但在当时的情况下，我判断所有这些情形都不会发生。不过我清楚，有一个环节可能会出现问题，好在我可以先发制人，将其扼杀在萌芽中，以控制潜在的模棱两可和会产生歧义的交流。　　为了使交流起来更轻松（因为我们彼此间经常隔着几百码），我们在每个电影拍摄地都为几十个人配备了对讲机。但是我知道，一旦我们开始拍摄，一些随意的或不明确的交流还是会很不利，甚至会很危险。使用对讲机有一个很独特的要求，就是如果有人需要说话，他就必须按下“通话”键，这时候就会妨碍其他人使用无线电。所以在这种拍摄过程中，当其他人正在说话的时候，就可能出现一种危险情况，比如我需要让“背景车”停下来，因为有城市车辆闯了进来或者直升机飞得离高压线太近，但在别人结束通话之前，我是没办法向他们发出警报的。这短短的几秒钟就有可能让他们面临生命危险。所以，在这种情况下，当我们准备出发的时候，在从我说“除我之外所有人都下线”，到*后喊“卡”的一段时间内，除非紧急情况，对于除我之外的所有人来说，对讲机只是一部接收信息的设备。换句话说，我是唯一一个“有权”使用无线电进行交流的人（通过对讲机联系尼克、司机和警察，通过双向无线电联系直升机）。　　这个让所有人都从广播中下线的指令显著减少了在拍摄这场戏的过程中可能出现的风险，而且这正应了好莱坞法则的核心——我只用一个命令就转换了控制权。在这种情况下，我实际上说的就是“不用联系我们，我们会联系你”，这样做不仅提高了每个参与人员的安全系数，还在时间上和资金上以*高效的方式，增加了我们得到高质量的技术并且表现优秀的可能性。　　……