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双港驱动 海口腾飞:海口城市重大基础设施项目策划

双港驱动 海口腾飞:海口城市重大基础设施项目策划

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图文详情
  • ISBN:9787112251049
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:131
  • 出版时间:2018-01-01
  • 条形码:9787112251049 ; 978-7-112-25104-9

本书特色

海南岛拥有得天独厚的海洋生态资源,对于吸引*多游客仍然具有较大承载力,但是若任由个体交通不受约束地发展,将引发一系列问题,因此,为了实现可持续发展,必须要主动加快全岛交通发展模式的转变,而海口应当也必然要承担起**海南发展生态友好型的公共交通的首位城市责任。 对照海口的总体规划,海南岛的进出岛交通主要接口位于海口的新海海港和美兰空港,通过对其主动而有效地管控,规划发展好“一东一西”空铁、海铁综合交通枢纽,同时将全市乃至全岛的“公交优先”策略实施到位,就能构建一个区别于大陆城市的交通体系,走出一条**海南岛特色的发展之路。

内容简介

本书对海口市的重大交通基础设施进行了系统思考与策划研究,提出了“打造全球首座海铁枢纽”、“推动临空港经济区三大产业一大平台”、“构建双港快线,推进城市交通、空间结构优化”等创新目标与发展思路,明确提出海口市应该抓住机遇,结合海口和海南的发展战略,在解决好海、空港两大门户交通问题的同时,带动海口交通结构和城市空间、经济结构的转型发展,提升海口作为海南乃至整个南海区域的辐射能级,使海口在将来不仅成为陆岛间联系的门户,同时还能成为泛南海地区(东盟)的桥头堡,利用好自由贸易政策赋予的巨大空间,释放新型城市化的活力,找到海口自身的特色发展之路。

目录

序:开启双港驱动的城市发展新时代 1 海港篇——**首座海铁综合交通枢纽的项目策划 1.1 海港T1+T2+C组合枢纽项目策划 1.1.1 功能定位与规模 1.1.2 枢纽选址与布局 1.1.3 T2枢纽开发平衡 1.1.4 项目公司治理 1.2 T1枢纽一体化策划与规划 1.2.1 需求策划 1.2.2 功能一体化 1.2.3 设施一体化 1.3 T1枢纽可持续开发策划 1.3.1 建设运营一体化 1.3.2 项目融资策略 2 空港篇——临空产业、空港交通的项目策划与概念方案 2.1 海口美兰机场临空经济区产业策划与规划 2.1.1 产业发展目标与策划思路 2.1.2 产业内容及布局 2.1.3 产业推进路径及方式 2.1.4 产业聚焦与推进目标 2.1.5 规划定位与发展战略 2.1.6 空间概念规划 2.2 海口美兰机场临空经济区重点产业策划与规划 2.2.1 货运发展策略 2.2.2 自贸监管模式 2.2.3 功能业务策划 2.2.4 货量规模预期 2.2.5 总体规划方案 2.3 支撑海口美兰机场临空发展的关键要素思考 2.3.1 机场发展定位 2.3.2 跑道构型 2.3.3 航站区发展构想 2.3.4 综合交通 3 轨道篇——海口市双港快线概念方案研究 3.1 建设的必要性 3.2 总体发展思路 3.2.1 功能定位 3.2.2 总体原则 3.2.3 多措并举 3.3 分期实施方案 3.3.1 初期过渡方案 3.3.2 远期方案构思 4 城市篇——依托两港一线,重筑海口城市结构 4.1 案例对标与启发 4.1.1 深圳 4.1.2 香港 4.1.3 新加坡 4.1.4 上海 4.1.5 对海口的启发——双港驱动,港城一体化 4.2 引导城市交通可持续发展
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作者简介

李胜,工学博士,毕业于同济大学建筑与城市规划学院。现任上海觐翔交通工程咨询有限公司创始合伙人、执行董事。

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