航空货运物流规划

前言 第1章 航空货运物流的基本概念 1.1 航空货物与设施简介 1.1.1 机场的功能区和临空园区 1.1.2 航空货物与设施的分类 1.1.3 我国航空货物构成现状 1.2 航空物流设施与园区 1.2.1 航空物流设施 1.2.2 航空物流园区 1.3 航空物流产业链 1.3.1 机场的临空产业链 1.3.2 货运物流产业链的构建 1.3.3 用货运物流产业链整合临空产业 1.4 航空货运发展预测 1.4.1 全球航空货运发展现状及趋势 1.4.2 亚太地区航空货运发展现状及趋势 1.4.3 国内航空货运发展现状及趋势 第2章 航空货运站规划与运营 2.1 航空货运站的概念 2.2 航空货运站的模式和类型 2.2.1 货运站的基本模式 2.2.2 国际货运站的作业流程 2.2.3 快件处理设施的模式与类型 2.3 航空货运站的工艺流程 2.3.1 普货货运站的工艺流程 2.3.2 快递公司的转运中心 2.3.3 跨境电商的处理中心 2.4 大型综合性货运站的规划与运营 2.4.1 综合性货运站的工艺流程 2.4.2 货运站的立体化 2.5 航空货运站的工艺设备 第3章 货运物流产业园区规划 3.1 机场货运区规划 3.1.1 机场货运区发展模式 3.1.2 机场货运设施规划布局 3.1.3 监管查验设施布置 3.2 物流产业链的空间布局 3.2.1 物流园区的类型 3.2.2 物流园区规划 3.2.3 产业园区规划 3.3 货运集疏运系统规划 3.3.1 陆侧货运系统规划 3.3.2 空侧货运系统规划 3.3.3 多式联运的设施规划 第4章 机场综合保税区规划 4.1 保税产业及其设施规划 4.1.1 保税产业的发展链条 4.1.2 产业链设施的临空偏好 4.1.3 保税设施的布局特点 4.2 综合保税区产业规划 4.2.1 保税产业规划的要点 4.2.2 土地使用强度与产业分级 4.2.3 我国综合保税区实践 4.3 海关政策与监管 4.3.1 负面清单制度 4.3.2 海关监管模式 4.3.3 园区演进 第5章 自由贸易港区规划初探 5.1 国外自由贸易港区建设实践 5.2 建立以投资贸易自由化为核心的制度体系 5.3 建设具有国际市场竞争力的开放型产业体系 5.4 建立完善的监管检验与风险管理制度 第6章 货运枢纽机场规划 6.1 货运枢纽机场的运输组织与选址 6.1.1 快递物流业的发展 6.1.2 货运枢纽机场的选址 6.1.3 航空快递的业务流程与运输组织 6.2 货运枢纽机场的设施规划 6.2.1 快递航线发展规律与转运中心需求递减 6.2.2 货运枢纽机场的跑道数量 6.2.3 货运枢纽机场的客运设施规划 6.2.4 陆侧资源需预留充足的发展空间 6.2.5 货运枢纽机场的投融资模式与公司治理 6.3 货运枢纽机场的临空开发规划 6.4 民航视角下的大武汉空间结构 第7章 航空货运物流发展新趋势 7.1 跨境电商 7.2 冷链物流 7.2.1 我国冷链物流的现状与问题 7.2.2 冷链物流的发展趋势 7.2.3 航空冷链物流 7.2.4 机场冷链物流设施的发展策略 7.3 国际国内快递 7.3.1 国内快递 7.3.2 国际快递 7.4 多式联运 7.4.1 空路联运 7.4.2 空铁联运 7.5 机场空侧无人化与全国性货运物流信息平台 第8章 一体化、可持续发展之路 8.1 投建营一体化 8.1.1 投建营一体化的需求 8.1.2 制约投建营一体化的主要因素 8.1.3 发展投建营一体化的对策建议 8.1.4 投建营一体化的实践 8.2 港产城一体化 8.2.1 临空产业链的整合 8.2.2 港产城一体化规划 8.2.3 港产城一体化的实践 8.3 走可持续发展之路 第9章 结语 案例索引 图表索引 参考文献 后记