高速铁路桩网结构加筋网垫理论及应用

**章 绪论
**节 技术应用
第二节 土拱效应
第三节 索膜效应
第四节 边坡推力效应

第二章 桩网结构加筋网垫既有方法比较
**节 现有桩网结构加筋网垫计算方法
第二节 不同计算方法的适用性

第三章 桩网结构加筋网垫计算方法
**节 静荷载在桩网结构中传递的计算方法
第二节 动荷载在桩网结构中传递的计算方法
第三节 竖向应力引起加筋体拉力的计算方法
第四节 边坡推力效应引起加筋体拉力的计算方法
第五节 动静荷载作用下桩网结构加筋网垫计算方法

第四章 桩网结构路基关键技术参数
**节 数值仿真前期工作
第二节 桩土应力
第三节 路基本体底部应力
第四节 加筋网垫承担的应力
第五节 桩土荷载
第六节 加筋体受力变形

第五章 桩网结构室内模拟试验
**节 相似体系建立
第二节 加筋网垫模拟试验
第三节 单桩承载力试验
第四节 持力层模拟试验
第五节 整体模拟试验

第六章 低矮路堤桩网结构原位动载试验
**节 桩网结构原位动载试验背景
第二节 桩网结构低矮路堤动载模拟试验方法
第三节 填筑期间路基静态荷载试验结果与分析
第四节 路基动载试验动应力试验结果与分析
第五节 桩网结构路基应力传递分析

第七章 结语与展望
参考文献