中国古桥志

本书特色

★16开平装，东方出版社出版，裸脊锁线，可180度平摊阅读
★这是一部史无前*的古桥志书，一部资料价值极高的技术书，全面研究中国古桥历史和技术的宝库
★内容丰富，仅目录就长达64页，正文则达到768页，作者结合四十余年工作经验考察全国古桥，包括被拆除的、被遗弃的，只要有资料可查，都收入其中，可以说相当全面
★作者孔庆普，在北京市建设事业从事四十余年，曾主持北京城门、城楼、古桥的修缮、拆除工作，历任工程队队长、工务组组长、工区主任、市政处总工程师、市政局副总工程师等职
★故宫博物院、上海交通大学设计学院、清华大学建筑学院、中华文化交流促进会、国家文物局多位专家联袂推荐
★国家出版基金资助项目

内容简介

留存至今的万千座中国古桥，承载着中华民族的智慧与辉煌，古桥研究是弘扬中华文化促进科学发展的软实力和正能量。
孔庆普是古桥研究者中的代表性人物，他曾主持北京城门、城楼、古桥的修缮、拆除工作，工作经验长达四十余年。他的研究成果具有较高的学术价值。这部鸿篇巨著是根据其手中所有古桥相关资料撰写集结而成，融入了他毕生的心血，为后人研究中国古桥技术的技艺提供了扎实、系统、丰富的史料基础。
本志共收录1750座古桥的资料，古桥照片1689张。其中，石拱及砖石拱桥945座，石梁桥468座，石墩台木梁桥252座，木虹桥83座，铁索桥2座。这是一部史无前*的古桥志书，是一部资料价值极高的技术书，是研究中国古桥历史和技术的宝库。
书中不仅记载了古桥的技术数据、结构形式及建造方法，而且对一部分构造复杂的古桥进行了技术鉴定。例如：
一、浙江等省有一部分石桥，其上部结构的立面呈梯形门式。当地有人称其为“三折边石拱桥”。孔老用结构力学理论对此类石桥的结构进行分析，认为其上部结构并非“拱”结构，属于撑架式结构，遂取名“撑架式石梁桥”。
二、浙江等省有一部分石桥，桥孔的立面呈五边折线形券式和七边折线形券式，当地有人称此种桥为“五折边石拱桥”和“七折边石拱桥”。孔老对五边或七边折线形券式框架中的石板构件进行结构分析，认为该石桥的五边或七边折线形券式框架，不是结构体，更不是“拱”结构。故将此类桥取名“折线券式石梁桥”。
三、《清明上河图》中的木桥，如今在浙江福建两省尚存84座，其桥孔立面呈五边折线形，唐寰澄等几位先生称其为“木拱桥”。孔庆普先生和潘虹萱先生对所谓“木拱桥”的桥孔主体进行分析认为，此类木桥的桥孔主体是由两组木杆件组合而成的。**组是由3段圆木杆件（每段9根）和两根方木横系杆件构成梯形门式结构。该门式结构在没有外力的作用时，可以独立存在。第二组是由5段圆木杆件（每段8根）和4根方木横系杆件组成五边折线形框架，该框架不是结构体，其自身不能独立存在。只有在与门式结构互相穿插组合起来，在依附于门式结构的条件下才能存在。所以，该五边折线形框架中的杆件，基本上不承受荷载力，均属于冗杆。**、二两组木杆件组合成五边折线形桥孔主体，它既不属于“析”，又不是“拱”，远看类似虹形，故取名“组合式木虹桥”。

节选

作者简介

孔庆普 1928年生于河北省高邑县，1945我考入了北京大学的工学院的土木系。1952年初，公派到清华大学结构系插班三年级学习，1953年毕业。1997年（69岁）退休。1950年分配到北京市建设局工作，在北京市政局工作了48年。69岁退休。历任工程队队长、工区主任、市政工程处总工程师、市政工程局副总工程师、市政处顾问。从1950年7月我正式担当起桥梁、城墙和城上建筑物等古代建筑的管理与维修工作。