城市空间重构与职住变迁——北京观察与国际比较

序一/石晓冬 序二/吴唯佳 前言 1 时代背景与研究框架 1.1 背景和缘起 1.1.1 重构空间 1.1.2 优化职住 1.2 概念和观点 1.2.1 相关概念 1.2.2 观点综述 1.3 问题和框架 1.3.1 关键问题 1.3.2 内容框架 本章参考文献 2 城市空间与职住演变 2.1 城市空间结构演变 2.1.1 空间结构演变中的“不变” 2.1.2 空间结构演变中的“变” 2.1.3 空间结构演变的驱动力 2.2 职住空间模式演变 2.2.1 他组织：计划经济时期的“职住混合型”模式 2.2.2 自组织：市场经济时期的“职住分离型”模式 2.2.3 职住空间演变对城市运行效益的影响 本章参考文献 3 多中心化与职住关系 3.1 单中心还是多中心——北京城市就业中心的识别 3.1.1 关于北京就业中心的讨论 3.1.2 北京就业中心的识别 3.1.3 北京就业中心的筛选 3.1.4 北京就业中心的分级 3.2 集聚还是扩散—一北京就业中心演变的特征 3.2.1 结构：全市呈现“主中心一次中心”的多中心化趋势 3.2.2 形态：城区就业中心扩展连片，呈现就业匀质化现象 3.2.3 分布：整体表现出从集聚为主到扩散为主的演化 3.2.4 变异：单体就业中心发育差异显著 3.3 平衡还是失衡一主要就业中心的职住特征画像 3.3.1 中央商务区((；BD)：就业辐射范围*广的主中心 3.3.2 金融街：专业性突出的就业主中心 3.3.3 中关村：成熟的就业主中心 3.3.4 上地：西北区域性就业中心 3.3.5 望京：成长中的第二个CBD 3.3.6 亦庄：区域性就业中心 3.3.7 通州：建设中的城市副中心 3.4 多中心化——职住变化的模式与规律 3.4.1 七个典型就业中心职住画像对比 3.4.2 多中心化与职住变化的关系总结 本章参考文献 4 边缘崛起与职住关系 4.1 什么是边缘城镇 4.1.1 边缘城镇的概念 4.1.2 北京的边缘城镇 4.2 职住空间格局变化特征和驱动力 4.2.1 职住关系从空间失配走向空间和总量的双重失配 4.2 .2 职住失配的驱动力 4.3 职住格局中边缘城镇的角色及职住状况 4.3.1 边缘睡城：联动周边定位功能，平衡整体职住关系 4.3.2 边缘科技城：逐步转型为产城融合发展的综合组团 4.3 -3 交通廊道：提升廊道中部截流、外部分流能力，缓解钟摆式 长距离出行现象 4.4 职住梯度平衡一边缘城镇职住空间的组织模式 4.4.1 模式：建立特大城市职住梯度平衡的理念 4.4.2 空间：基于职住梯度平衡的边缘城镇功能定位和用地结构优化 4.4.3 连接：圈层差异化的轨道交通供给支撑''向心、梯度、圈层 式的通勤流 本章参考文献 5 功能疏解与职住关系 5.1 非首都功能疏解要求下的职住关系何去何从 5.1.1 从“聚集资源求增长”到“疏解功能谋发展 5.1.2 从“四类优先疏解功能”到“四类重点关注对象 5.1.3 “功能疏解一职住空间～交通组织''的关系再审视 5.2 走进四类非首都功能疏解对象的真实故事 5.2.1 深度探寻：点面结合梳理，多源数据分析 5.2.2 专业市场疏解：住随职走，用脚投票 5.2.3 市属行政事业单位疏解：政策引导下的副中心开拓者 5.2.4 医疗机构疏解：内部机制与外部效廊 5.2.5 高等院校疏解：多校区模式的通勤挑战 5.3 功能疏解一职住变化的模式与规律 5.3.1 四类典型人群职住画像对比 5.3.2 功能疏解与职住变化的关系总结 本章参考文献 6 国际比较与发展规律 6.1 大都市区职住组织——国际经验与启示 6.1.1 同尺度圈层划分：大都市区对比的基础 6.1.2 四个大都市区人口就业圈层分布现状与演变 6.1 -3典型职住空间组织模式归纳 6.1.4 对北京的启示 6.2 功能疏解下的职住组织——典型城市的得与失 6.2.1 东京：动态演变的职住问题 6.2.2 世宗：韩国新行政中心 6.2.3 拉·德方斯：经验与教训并存 6.2.4 莫斯科：前景不明的“首都联邦区” 6.2.5 郑东新区：质疑中证明自己 6.2.6 对北京的启示 本章参考文献 7 战略判断与响应策略 7.1 职住关系的五个战略判断 7.1.1 职住空间效率：中心化比均质化更有优势 7.1.2 职住平衡维度：空间和时间的双维度平衡 7.1.3 职住调控效力：调控规模的同时更应关注结构优化 7.1.4 职住行为选择：更多取决于家庭整体而非个人的利益*大化 7.1.5 职住动态变迁：功能调整与职住优化始终处于长期动态演变中 7.2 优化职住关系的十个原则 7.2.1 加大住房供应 7.2.2 优化保障性住房选址 7.2 _3增加住房流动性 7.2.4 推动产城融合 7.2.5 人口和功能同步疏解 7.2.6 功能锚固枢纽 7.2.7 增加对角线和侧向轨道交通 7.2.8 完善TOD开发政策 7.2.9 解决“*后一公里” 7.2.10 社区功能混合 本章参考文献