×
波流场中悬浮隧道模型实验技术与实例研究

波流场中悬浮隧道模型实验技术与实例研究

1星价 ¥135.0 (7.5折)
2星价¥135.0 定价¥180.0
暂无评论
图文详情
  • ISBN:9787564378141
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:24cm
  • 页数:294页
  • 出版时间:2020-11-01
  • 条形码:9787564378141 ; 978-7-5643-7814-1

内容简介

本书在参考国内外类似工程的基础上, 对悬浮隧道建立理论缩尺模型, 并在相应的实验池中做多因素影响实验, 如水槽实验、波—流耦合作用实验、交通荷载作用实验、锚固性能实验等, 利用得出的结论对所提出的理论进行修正。该书主要内容包括: 概述 ; 悬浮隧道模型实验理论 ; 水下隧道模型实验平台等。

目录

第1章 概述
1.1 悬浮隧道简介
1.2 悬浮隧道发展现状
1.3 悬浮隧道模型实验现状

第2章 悬浮隧道模型实验理论
2.1 相似准则
2.2 实验断面的确定
2.3 模型实验比尺的确定
2.4 模型相似设计

第3章 水下隧道模型实验平台
3.1 平台功能
3.2 水池系统
3.3 造流系统
3.4 造波系统
3.5 拖曳系统
3.6 给排水系统

第4章 悬浮隧道水槽模型实验
4.1 SFT波浪水槽实验方法
4.2 实验数据分析

第5章 波-流耦合作用下悬浮隧道模型实验
5.1 SFT波-流耦合模型实验方法
5.2 纯流作用下的SFT结构响应
5.3 波浪作用下的SFT结构响应
5.4 波-流耦合作用下的SFT结构响应

第6章 主要结论

参考文献
展开全部

作者简介

  丁浩,工学博士,研究员,研究生导师,现任招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道院院长,公路隧道建设技术国家工程实验室主任。主持了10余项国家重点研发计划课题、国家自然科学基金面上项目、国家创新能力建设专项、国家交通系统重大建设科技项目、重庆市基础与前沿研究计划重点项目和技术创新与应用发展专项重点项目等高层次科技计划项目,主编/参编/译《公路隧道设计规范》《公路隧道施工技术规范》和《公路隧道运营风险评估技术规范》等10余部行业规范。成果获省部级奖励20余项,个人获交通部青年科技英才、重庆市科技创新领军人才、全国交通行业高层次人才、重庆市百名工程技术高端人才等省部级荣誉(资助)。兼任世界道路协会(PIARC)隧道技委会联系委员、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事、中国公路学会养护与管理分会常务理事、中国土木工程学会工程风险与保险研究分会常务理事、重庆市青年科技领军人才协会常务理事等社会职务。    李科,工学博士,研究员,毕业于上海交通大学岩土工程专业,现任招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道与地下工程院产品所所长/科研所副所长,重庆大学、中国矿业大学、重庆交通大学兼职硕士生导师,中国岩石力学与工程学会青年工作委员会委员。主要研究方向为岩体断裂力学、隧道围岩与结构安全评测预警及悬浮隧道等。主持和参与40余项科研、设计和咨询项目,参编7部行业和地方标准。发表论文86篇(其中SCI/EI收录43篇),获软件著作权3项,获授权发明专利9项,出版专著1部。获省部级和一级学会科技奖一等奖3项、二等奖5项、三等奖1项。获重庆英才·创新创业领军人才、重庆青年五四奖章、重庆市青年拔尖人才等荣誉。    程亮,博士后,副研究员。毕业于重庆大学矿业工程专业,现就职于招商局重庆交通科研设计院有限公司,主要从事隧道与地下工程科学研究工作。主持包括国家自然科学基金、重庆市自然科学基金、中国博士后科学基金、重庆市博士后特别资助等国家或省部级项目20余项:研究成果发表论文20余篇,其中被SCI收录17篇;获授权发明专利6项,省部级科技进步一等奖4项、二等奖1项。兼任Fuel、JNATGASSCIENG、Geofluids、ENERGSOURCEPARTA、地下空间与工程学报、矿业安全与环保等10余个主流期刊审稿人。

预估到手价 ×

预估到手价是按参与促销活动、以最优惠的购买方案计算出的价格(不含优惠券部分),仅供参考,未必等同于实际到手价。

确定
快速
导航