包邮电动汽车电机系统噪声测试与评价-基于传声器阵列

前言

第1章绪论………1

1.1电动汽车驱动电机系统应用及噪声研究现状………1

1.1.1电动汽车驱动电机系统应用现状………2

1.1.2电动汽车驱动电机系统噪声研究现状………5

1.2噪声测量技术进展………9

1.2.1声强测量法………9

1.2.2声全息测量法………10

1.2.3声阵列测量法………11

1.3主要研究内容………12

第2章基于声强测量的电动汽车驱动电机噪声研究………14

2.1声场的数学模型………14

2.2波动方程………15

2.3波动方程的解………16

2.3.1平面声波………16

2.3.2球面声波………17

2.4声能与声强………18

2.4.1声能与声强的定义………18

2.4.2有功声强与无功声强………19

2.5声强测量技术………20

2.5.1P-U法………20

2.5.2P-P法………21

2.6基于声强的直流驱动电机噪声研究………22

2.6.1试验设备………22

2.6.2试验过程………23

2.6.3试验结果及分析………23

2.7本章小结………26

第3章传声器阵列与阵列信号处理………27

3.1传声器阵列理论基础………27

3.1.1阵列的指向性………27

3.1.2阵列增益………28

3.1.3距离分辨力………28

3.1.4角分辨率………29

3.2阵列信号处理………30

3.2.1传声器阵列输出信号的自相关函数、功率谱密度………30

3.2.2传声器信号的时域平均………30

3.2.3波束成形算法………32

3.2.4基于*小能量准则通道加权系数确定………36

3.3传声器阵列构建………37

3.3.1传声器类型的选择………37

3.3.2阵列结构形式的选择………38

3.3.3阵元间距和个数的确定………39

3.3.4阵列架固定调节装置设计………40

3.3.5阵列所在平面与声源发声面距离的确定………40

3.4本章小结………41

第4章驱动电机声学模型及声场分析程序………42

4.1驱动电机噪声系统的声学模型………42

4.1.1驱动电机声场模型建立………42

4.1.2驱动电机声场模型求解………44

4.2声场分析程序功能需求及计算步骤………45

4.2.1传声器阵列试验数据采样………45

4.2.2功能分析………46

4.2.3计算流程………47

4.2.4程序编制………49

4.3本章小结………49

第5章基于传声器阵列声场分析………51

5.1基于传声器阵列声场分析系统试验………51

5.1.1试验设备………51

5.1.2典型工况试验过程及分析………53

5.1.3额定转速不同转矩工况………67

5.1.4额定转矩不同转速工况………68

5.2声阵列噪声对比研究………70

5.2.1试验设备………70

5.2.2对比试验过程及分析………70

5.3本章小结………83

第6章驱动电机系统测试研究………85

6.1整体试验准备………86

6.2基于台架的电机系统性能参数测试………88

6.2.1电机温升测试………88

6.2.2工作电压范围测试………90

6.2.3电机系统输入输出特性测试………91

6.3电机系统安全性和环境适应性测试………100

6.3.1安全性测试………100

6.3.2环境适应性测试………102

6.4本章小结………107

第7章电动汽车电机噪声特性及评价指标………108

7.1电动汽车驱动电机噪声特性及降低噪声措施………108

7.1.1电磁噪声………108

7.1.2机械噪声………109

7.1.3空气动力噪声………110

7.1.4噪声降低措施………110

7.2电动汽车驱动电机噪声评价现状………111

7.3电动汽车驱动电机噪声评价指标体系………111

7.3.1功率声功率比………112

7.3.2质量声功率比………112

7.3.3体积声功率比………113

7.3.4当量声功率比………113

7.4基于噪声的电动汽车驱动电机故障诊断………114

7.4.1故障诊断噪声试验设备………114

7.4.2电动汽车电机故障诊断分析………115

7.5本章小结………115

第8章基于兼容度准则的电动汽车电机系统综合性能评价………116

8.1电动汽车电机系统综合性能评价指标………116

8.2基于兼容度准则的综合性能评价方法………117

8.2.1决策模式的改进………117

8.2.2基于兼容度准则的评价方法………117

8.3电机系统综合性能评价………118

8.4本章小结………120

参考文献………121