软土地区高速铁路建造技术

1 绪论
1．1 软土地区高速铁路设计理念及建造技术
1．1．1 设计核心理念
1．1．2 设计技术特点
1．1．3 建造关键技术
1．2 软土地区高速铁路建设实践
1．2．1 广深铁路（提速改造）——我国**条准高速铁路
1．2．2 秦沈客运专线——我国**条以高速铁路理念建设的客运专线铁路
1．2．3 京津城际铁路——我国**条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路
1．2．4 沪杭高速铁路——我国**条全线位于软土地区的高速铁路
1．2．5 京沪高速铁路——世界上一次建成线路*长、标准*高、规模*大的高速铁路

2 工程地质勘察
2．1 软土及松软土定义
2．2 软土及松软土成因类型与分布特征
2．2．1 软土及松软土成因与分类
2．2．2 软土及松软土分布
2．3 软土及松软土工程性质
2．3．1 一般工程性质
2．3．2 物理力学指标
2．4 软土及松软土工程地质勘察与评价
2．4．1 工程地质选线
2．4．2 工程地质勘察
2．4．3 工程地质评价

3 桥梁基础设计
3．1 软土地区高速铁路桥涵及基础结构
3．1．1 软土地区高速铁路桥涵结构
3．1．2 软土地区高速铁路桥梁基础
3．2 软土地区高速铁路桥梁桩基础
3．2．1 桥梁桩基础
3．2．2 软土地区高速铁路桥梁桩基础选择
3．3 刚性承台群桩基础
3．3．1 承台、桩与桩周、桩尖土的相互作用
3．3．2 桩周土的摩阻力和桩端土的承栽力
3．3．3 地基土抗力
3．4 软土地基桥梁桩基础设计
3．4．1 桩基础设计一般原则
3．4．2 桩基础构造及配筋
3．5 桥梁软土地基承载力
3．5．1 地基承载力
3．5．2 软弱下卧土层
3．5．3 台后路基对桥台基底附加竖向压应力
3．5．4 基础周围不平衡附加力
3．6 软土地区桥梁桩基础检算
3．6．1 软土地区桥梁桩基础检算内容
3．6．2 按地基土阻力确定单桩轴向承载力
3．6．3 按土阻力确定群桩基础竖向承载力
3．6．4 桩基础中单桩受力分析
3．6．5 群桩基础受力分析
3．6．6 桩基础的受扭计算
3．6．7 桥台桩基础分析
3．6．8 双向受力桩基础分析
3．6．9 桩基础转角和位移计算
3．6．10 墩台基础刚度的确定
3．6．11 按材料强度确定桩的容许承载能力
3．6．12 钢筋混凝土桩裂缝检算
3．6．13 桩基础抗震验算
3．7 软土地区小桥涵及附属结构基础设计
3．7．1 桥台锥体及地基处理
3．7．2 涵洞、基础及地基处理
3．7．3 附属结构及大型临时工程

4 桥梁基础沉降控制
4．1 桥梁基础沉降
4．1．1 总沉降与工后沉降
……
5 路基地基设计
6 常用地基处理方法与设计
7 施工技术
8 区域地面沉降对高速铁路的影响
9 沉降监测与评估
10 沉降过程分析及应用
参考文献