市场导向型政策下新能源汽车消费生产决策和政策优化

第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究综述
1．3 研究意义

第2章 碳交易机制下的新能源汽车购买决策及补贴政策研究
2．1 我国碳交易机制及新能源行业概况
2．2 新能源汽车购买决策及补贴模型构造
2．3 重要参数灵敏度分析与结果讨论
2．4 本章小结

第3章 新能源汽车的换购决策研究
3．1 当前消费者购买决策与研究现状
3．2 理论模型
3．3 临界换购决策条件
3．4 数值计算验证与敏感度分析
3．5 本章小结

第4章 补贴政策下考虑消费者环境意识的新能源汽车生产决策研究
4．1 有关消费者的环境意识与补贴现状概述
4．2 新能源汽车企业生产决策模型的构建
4．3 考虑不同市场结构下的模型推广
4．4 政策启示
4．5 本章小结

第5章 双积分政策下的新能源汽车企业电动化择时决策研究
5．1 双积分实施现状概述
5．2 双积分政策下新能源车企决策的影响因素
5．3 新能源汽车企业电动化决策*优化模型构建
5．4 新能源汽车企业电动化择时决策模型应用实例
5．5 基于车企电动化择时决策的双积分的政策修订方案
5．6 本章小结

第6章 双积分政策下的新能源车企电动化生产与运营决策研究
6．1 研究概况
6．2 双积分政策下的传统车企生产决策
6．3 双积分政策对传统车企电动化的引导机制与协调策略
6．4 本章小结

参考文献

附录 第4章相关材料及证明