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米字形高铁赋能中国式现代化建设河南实践

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  • ISBN:9787509694831
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:329
  • 出版时间:2023-12-01
  • 条形码:9787509694831 ; 978-7-5096-9483-1

内容简介

为进一步服务构建新发展格局,利用高铁网络优化助推河南新发展格局大枢纽建设,本书基于后米字形新时期新需要,系统谋划“多枢纽、网络化”高铁网络新格局。本书旨在立足新发展格局建设需要,进一步服务全省经济社会发展战略,从经济产业发展、城乡协调发展、对外高质量开放、绿色低碳转型、促进民生福祉等维度助推现代化河南建设,为现代化河南建设以及二〇三五年远景目标的实现贡献更大的力量。
本书紧扣构建新发展格局的内涵与要求,系统研究提出米字形高铁拓展成网支撑现代化河南建设的思路与路径,阐明了现代化河南建设背景下米字形高铁拓展成网的战略意义,并在必要性、发展内涵与战略定位、发展目标与蓝图、发展路径与重要举措方面进行了重点论述。选题创新点:
(1)研究理论创新。本书论证了米字形高铁拓展成网与现代化河南建设的关系,明确了米字形高铁拓展成网是现代化河南建设的必然要求,阐明了现代化河南建设背景下米字形高铁拓展成网的内涵与要求,明确了米字形高铁拓展成网的战略定位,刻画了米字形高铁拓展成网的目标与蓝图,规划了米字形高铁拓展成网的实施路径,从“为什么”“是什么”“什么样”“怎么做”“如何推”等方面回应了新发展格局下米字形高铁拓展成网助推现代化河南建设的五个关键问题,剖析了米字形高铁推动河南经济发展的影响机理,创新构建了一套高铁建设运营促进经济社会发展的理论体系,为新发展格局下米字形高铁拓展成网如何助推现代化河南建设的发展思路制定提供了有力的理论依据,也丰富了相关领域的理论成果。
(2)研究方法创新。本书将定性描述与定量分析相结合,实现空间地理学、产业经济学、区域经济学、数量经济学等多学科融合以及文献研究、调查研究、案例分析、比较研究等多方法交叉,创新构建了一套米字形高铁建设运营成效及其对现代化河南建设促进作用的评价模型与评价方法。相关理论模型的提出有效扩充完善了河南省铁路建设对经济社会发展综合评价相关领域理论,具有重要的理论创新意义。
(3)研究视角创新。本书始终坚持从多元视角开展全面综合的分析,例如从路网骨架、枢纽能级、通行时效、节能环保等多元视角系统研究新发展格局下米字形高铁成效,从拉动经济、助力攻坚、基础支撑、城乡协调、促进开放、改善民生等多元视角探究新发展格局下米字形高铁对现代化河南建设的促进作用等。

目录

绪论 米字形高铁赋能中国式现代化册到 **节 高铁与中国式现代化 第二节 高铁赋能发展的理论支撑 第三节 中国式现代化的河南实践 第四节 高铁支撑下的现代化河南 第五节 研究意义 **篇 米字形高铁发展历程 **章 米字形高铁的规划历程 **节 萌发:“一”笔画下,从无到有 第二节 酝酿:“一”到“十”,连线成面 第三节 起笔:“十”到“米”,构建新网络 第二章 米字形高铁的建设历程 **节 行笔:齐心协力画米宇 第二节 落笔:“蓝图”终成“通途” 第二篇 米字形高铁建设成效 第三章 米字形高铁赋能国家重大战略实施 **节 米宇形高铁主动融入服务构建新发展格局 第二节 米字形高铁有效支撑交通强国建设 第三节 米字形高铁为河南深度参与“一带一路”建设提供了重要条件 第四节 米字形高铁助力河南在重大区域战略中奋勇争先 第四章 米字形高铁强化现代化河南区位交通优势 **节 完善基础设施 第二节 彰显枢纽优势 第三节 拓展交通可达性” 第五章 米字形高铁赋能现代化河南经济发展 **节 带动河南省经济发展 第二节 赋能城乡融合发展 第三节 助力河南省脱贫攻坚 第六章 米字形高铁赋能现代化河南社会发展 **节 提升民众出行体验 第二节 服务人民便捷出行 第三节 拓宽群众就业渠道 第七章 米字形高铁赋能现代化河南开放发展 **节 赋能开放发展路径 记第二节 发展效能提升评估 第八章 米字形高铁赋能现代化河南区域协调发展 **节 串联区域经济往来 第二节 优化交通空间分配 第三节 均衡区域发展差距 第九章 米字形高铁赋能现代化河南绿色发展 **节 助力绿色生态发展 第二节 改善全省生态环境 第十章 坐着高铁看河南,米字高铁汇中原 **节 中心城市:郑州——从“铁路心脏”到“高铁心脏” 第二节 副中心城市:洛阳、南阳——高铁引领枢纽蝶变 第三节 其他城市:米字形高铁赋能城市发展 第三篇 米字形高铁拓展成网 第十一章 高铁拓展成网:发展机遇与挑战 **节 高铁拓展成网的发展机遇 第二节 高铁拓展成网的挑战 第十二章 高铁拓展成网:发展要求与战略定位 **节 高铁拓展成网的发展要求 第二节 高铁拓展成网的基本内涵 第三节 高铁拓展成网的战略定位 第十三章 高铁拓展成网:发展目标 **节 打造6000公里高铁线网 第二节 建成“12345”高铁交通圈 第三节 建设“4+3”高铁枢纽体系 第四节 推动服务质量再上新台阶 第五节 拓展“高铁+”融合业态 第十四章 高铁拓展成网:发展蓝图与远期成效 **节 高铁拓展成网:发展蓝图 第二节 高铁拓展成网:远期成效 第四篇 高铁赋能现代化建设路径 第十五章 推进方向 **节 线网延展 第二节 效率优化 第三节 能级提升 第四节 质量提升 第五节 功能拓展 第十六章 重要举措 **节 强化顶层机制设计 第二节 加强规划落实和协调 第三节 创新资金保障体系 第四节 完善资源保障体系 第五节 推进“高铁+”融合发展体系 参考文献 后记
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作者简介

悦国勇,河南安阳人,研究生学历,上海交通大学交通运输专业博士研究生,高级经济师,第十四届全国人大代表。现任河南省铁路建设投资集团有限公司党委书记、董事长。近年来,主持或参与省部级等研究课题多项,在《人民日报》、《河南日报》等权威报刊发表多篇研究成果。

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