包邮中国漕运史

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作者：张强

出版社：世界图书出版公司

本类榜单：历史

分类：历史 > 历史知识读物 > 历史随笔

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图文详情

ISBN：9787523210765
装帧：平装-胶订
册数：暂无
重量：暂无
开本：其他
页数：587
出版时间：2024-03-01
条形码：9787523210765 ; 978-7-5232-1076-5

本书特色

该书填补了中国漕运史研究的空白。以漕运史为研究重点，围绕历代政治、经济、文化展开，进一步丰富了漕运史研究史料，有着重要的史料文献价值、社会研究价值和经济研究价值。该书是对漕运文化资源的又一次极大丰富，不仅具有重要的文化积累价值，也对漕运文化资源的开发与保护产生重要的作用。

内容简介

漕运事关国计民生，是古代重要的政治制度和经济制度，是历代朝廷*为重视的国家事务之一，对国家政治、经济、军事、社会、文化都有深远影响。所以漕运史及其相关研究历来为学术界所重视，也取得了一定研究成果，但这些研究仍然较多地停留在一般性的情况介绍、基本知识普及等方面，对具体问题的研究尚不够全面和细致。本书立足于国家视角把漕运作为重要的国家事务审视其特性，立足于社会层面关注漕运与社会的方方面面，并尝试学科交叉的方法，对中国历史上的漕运情况进行了深刻的分析和研究，详细论述了先秦两汉、三国两晋南北朝、隋唐、两宋、元明清时期我国运河及漕运的起源、开创、发展、繁荣、盛衰和终结的过程，摆脱了单纯的制度史、经济史研究的窠臼，重新认识漕运的属性，从不同层面审视漕运的政治意义、经济意义、社会意义，从漕政漕事揭示制度变革、区域发展、社会结构、秩序与变迁。在方法论上开展跨学科研究，引入历史人类学、社会史、法律史、政治学、社会学、财政学等的理论与方法，在发掘史料的基础上，提出了不少新认识，内容涉及运河开凿、漕运组织管理、漕粮河运和海运的变迁、漕运与社会经济关系等多个方面，是研究漕运与古代政治、军事、社会制衡、农业经济、商业经济的通史性论著，具有重要的研究价值和史料价值。

绪论 **节漕运与历代运河建设概述第二节漕运漕转陆运成本 **章先秦漕运与运河建设 **节漕运历史溯源第二节先秦运河与漕运第二章西汉时期的漕运 **节西汉漕运形势及变化第二节开拓漕运的路径第三节西汉屯田及漕运之法第四节漕运管理及仓廪建设第三章东汉时期的漕运 **节洛阳漕运形势与阳渠第二节黄河汴渠及浙东漕运第三节凉州、河西漕运与屯田第四节曹操开渠与北方漕运及屯田 ……

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作者简介

张强，文学博士，苏州大学中国古代文学博士生导师，南京师范大学文艺学博士生导师，中国社会科学院研究生院兼职教授，淮阴师范学院教授。主要从事中国古代文史、文艺理论、运河与漕运研究等，主持和完成国家省部级以上科研项目多项，出版著作二十多部，发表论文二百余篇。多次获江苏省政府、江苏省高校人文社科优秀成果奖。

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