川西“交通+旅游”融合发展

1 研究背景与相关领域研究综述
1．1 研究背景
1．1．1 “交通 旅游”融合发展的趋势
1．1．2 川西区域高速公路建设
1．2 相关领域研究综述
1．2．1 对产业融合的研究
1．2．2 对“交通 旅游”融合发展的研究
1．2．3 综述
1．3 “交通 旅游”融合发展相关政策分析
1．3．1 “交通 旅游”融合发展的必要性
1．3．2 “交通 旅游”融合发展中存在的问题
1．3．3 “交通 旅游”融合发展的趋势研判

2 “交通 旅游”融合发展的定义与特点
2．1 “交通 旅游”融合发展的定义
2．2 “交通 旅游”融合发展的特点
2．2．1 融合动力的复合性
2．2．2 融合内涵的层次性
2．2．3 融合过程的演进性
2．2．4 融合行为的多样性
2．2．5 小结：“交通 旅游”融合发展的一般性质
2．3 “交通 旅游”融合发展的概念模型
2．4 路衍经济——推动川西“交通 旅游”融合发展的重要引擎
2．4．1 路衍经济的含义与特征
2．4．2 路衍经济在川西“交通 旅游”融合发展中的重要意义与作用

3 川西“交通 旅游”融合发展现状分析
3．1 川西“交通 旅游”融合发展水平评价
3．1．1 研究方法与数据来源
3．1．2 川西区域交通与旅游两大产业的耦合协调度评价
3．1．3 小结
3．2 川西“交通 旅游”融合发展的典型案例Ⅰ——泸定大渡河大桥超级工程旅游景区项目
3．2．1 项目概况
3．2．2 项目基本条件与发展思路
3．2．3 建设过程
3．2．4 启示
3．3 川西“交通 旅游”融合发展的典型案例Ⅱ——雅康高速公路天全服务区项目
3．3．1 项目概况
3．3．2 项目优势
3．3．3 项目建设与运营特点
3．3．4 启示
3．4 川西“交通 旅游”融合发展的前景与存在的问题
3．4．1 趋势与前景
3．4．2 存在的问题
……

4 推动川西高速公路“交通 旅游”融合发展的策略研究
5 川西高速公路“交通 旅游”融合发展的实施建议
6 结论与展望

参考文献
后记