高铁建设与中国区域经济发展研究

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 研究内容
1.4 研究思路
1.5 研究方法及创新之处
1.5.1 研究方法
1.5.2 创新之处
第2章 相关概念、理论基础与文献综述
2.1 相关概念的界定与内涵
2.1.1 高铁建设
2.1.2 要素流动
2.1.3 交通可达性
2.2 理论基础
2.2.1 集聚经济理论
2.2.2 复杂网络理论
2.2.3 空间相互作用理论
2.2.4 空间外溢理论
2.3 文献综述
2.3.1 高铁建设与区域经济发展的研究动态
2.3.2 高铁建设与区域要素流动的研究动态
2.3.3 要素流动与区域经济发展的相关研究
2.4 文献评述与本书贡献
2.4.1 文献评述
2.4.2 本书贡献
第3章 中国高铁的建设历程、规划现状与发展特征
3.1 中国高铁的建设历程
3.1.1 高铁元年
3.1.2 大提速阶段
3.1.3 走向世界
3.2 中国高铁建设的公共政策规划
3.2.1 宏观管理政策
3.2.2 体制改革政策
3.2.3 产业规制政策
3.2.4 土地开发政策
3.2.5 运价调整政策
3.3 中国高铁建设的现状分析
3.3.1 高铁线路开通情况
3.3.2 高铁站建设情况
3.3.3 高铁服务供给情况
3.3.4 交通可达性状况
3.4 中国高铁建设的发展特征分析
3.4.1 空间分布特征
3.4.2 网络化特征
第4章 高铁建设、要素流动影响区域经济发展的理论分析
4.1 高铁建设影响区域经济发展的机制分析
4.1.1 高铁建设影响区域经济增长的机制分析
4.1.2 高铁建设影响区域经济一体化的机制分析
4.1.3 高铁建设影响区域劳动生产率的机制分析
4.1.4 高铁建设影响收缩型城市转型发展的机制分析
4.1.5 高铁建设影响城市群经济集聚演化的机制分析
4.1.6 高铁建设影响城市群经济高质量发展的机制分析
4.2 要素流动影响区域经济发展的机制分析
4.2.1 劳动力要素流动影响区域经济发展的机制分析
4.2.2 资本要素流动影响区域经济发展的机制分析
4.2.3 技术要素流动影响区域经济发展的机制分析
4.3 相关机制在后续实证章节的应用
第5章 高铁开通与区域经济发展研究
5.1 高铁开通、要素流动与区域经济一体化发展：以长三角区域为例
5.1.1 引言
5.1.2 文献回顾
5.1.3 长三角区域经济一体化的变化特征
5.1.4 长三角区域经济一体化的影响因素分析
5.1.5 实证分析
5.1.6 实证结论
5.2 高铁开通对收缩型城市转型发展的影响：基于三大要素集聚的观察视角
5.2.1 引言
5.2.2 文献回顾
5.2.3 中国收缩型城市的空间分布状况
5.2.4 模型、变量与数据
5.2.5 实证分析
5.2.6 实证结论
5.3 高铁开通对城市群经济集聚演化的影响：以中国三大城市群为例
5.3.1 引言
5.3.2 文献回顾
5.3.3 模型、变量与数据
5.3.4 实证分析
5.3.5 实证结论
第6章 高铁服务供给与区域经济发展研究
6.1 高铁服务供给对城市劳动生产率的影响：兼论人口集聚与公共交通的门槛效应
6.1.1 引言
6.1.2 研究假设
6.1.3 模型、变量与数据
6.1.4 实证分析
6.1.5 进一步讨论：门槛效应检验
6.1.6 实证结论
6.2 高铁服务供给对中国城市群经济高质量发展的影响：基于多重中介效应的检验
6.2.1 引言
6.2.2 文献回顾
6.2.3 模型、变量与数据
6.2.4 实证分析
6.2.5 实证结论
第7章 交通可达性与区域经济发展研究
7.1 交通可达性对粤港澳大湾区经济增长差异的影响：基于高速公路与高铁的对比
7.1.1 引言
7.1.2 文献综述
7.1.3 粤港澳大湾区概况
7.1.4 模型、变量与数据
7.1.5 实证分析
7.1.6 进一步讨论
7.1.7 实证结论
7.2 交通可达性、边界效应与中国跨境贸易发展：基于沿边地区的空间计量分析
7.2.1 引言
7.2.2 文献综述
7.2.3 理论模型
7.2.4 方法、变量与数据
7.2.5 实证分析
7.2.6 稳健性检验
7.2.7 实证结论
第8章 结论、建议与展望
8.1 研究结论
8.1.1 长三角区域
8.1.2 收缩型城市
8.1.3 城市群经济集聚演化
8.1.4 城市劳动生产率
8.1.5 城市群经济高质量发展
8.1.6 粤港澳大湾区
8.1.7 沿边地区跨境贸易
8.2 政策建议
8.2.1 促进长三角区域经济一体化发展的政策建议
8.2.2 推动收缩型城市转型发展的政策建议
8.2.3 促进城市群经济集聚演化的政策建议
8.2.4 提高城市劳动生产率的政策建议
8.2.5 促进城市群经济高质量发展的政策建议
8.2.6 提高粤港澳大湾区可达性的政策建议
8.2.7 促进沿边地区跨