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南昌地铁机电关键系统设计与实施

南昌地铁机电关键系统设计与实施

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图文详情
  • ISBN:9787577201870
  • 装帧:平装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:368
  • 出版时间:2024-07-01
  • 条形码:9787577201870 ; 978-7-5772-0187-0

本书特色

本书系统介绍了城市轨道交通设计、施工节点,并对线网机电资源共享与智慧地铁顶层设计建设规划做了详细介绍,分享了南昌轨道交通的实践经验,立足实际,展望未来,可为城市轨道交通技术与管理人员提供技术实践参考,也可为高校师生提供了解城市轨道交通工程实践的窗口。

内容简介

本书共四章,基本涵盖了城市轨道交通机电系统的所有专业。**章介绍了南昌地铁的线网规划和建设条件。第二章对机电系统主要功能、设备技术与设计要点以及未来发展趋势进行了全面阐述,同时结合编者多年的从业经验提出了基于南昌地铁建设的思考。此外,第二章还对综合联调相关内容进行了讲解。第三章对线网机电资源规划与共享进行了介绍。第四章对南昌智慧地铁顶层设计与建设规划系统进行了分析和总结。

目录

**章南昌地铁概述(1)
1.1线网规划(2)
1.2建设条件(3)
1.2.1气候条件(3)
1.2.2线路条件(3)
1.2.3站台门条件(4) 第二章主要机电系统设计与综合联调(6)
2.1车辆系统(7)
2.1.1车辆系统主要功能板块(7)
2.1.2车辆选型基本要素及原理(9)
2.1.3车辆主要技术参数、其他配套设施技术需求(12)
2.1.4车辆系统发展趋势与思考(15)
2.2供电系统(17)
2.2.1供电系统的定位、组成、功能(17)
2.2.2供电系统主要功能选型、技术要求(22)
2.2.3供电系统运行方式(30)
2.2.4供电系统发展趋势与思考(31)
2.3通信系统(34)
2.3.1通信系统概况(34)
2.3.2专用通信系统(34)
2.3.3公安通信系统(65)
2.3.4通信系统发展趋势与思考(75)
2.4信号系统(75)
2.4.1信号系统功能定位及组成(75)
2.4.2信号系统选型及架构(76)
2.4.3信号系统发展趋势与思考(82)
2.5综合监控系统(86)
2.5.1系统功能(86)
2.5.2系统方案与比选(95)
2.5.3系统架构图(102)
2.5.4综合监控系统发展趋势(104)
2.6自动售检票系统(105)
2.6.1自动售检票系统定位、架构及功能(105)
2.6.2主要设备选型及架构(107)
2.6.3自动售检票系统发展趋势与思考(115)
2.7轨道系统(116)
2.7.1主要技术要求(116)
2.7.2轨道形式选择(121)
2.7.3轨道减振形式及发展(125)
2.8场段系统(132)
2.8.1南昌地铁现有场段概况(132)
2.8.2既有线路和在建场段规模(133)
2.8.3主要系统设备概况(135)
2.8.4场段发展趋势(137)
2.9通风空调系统(141)
2.9.1通风空调系统的定位与选型(141)
2.9.2主要设备技术要求(147)
2.9.3通风空调系统发展趋势与思考(148)
2.10站台门系统(150)
2.10.1站台门系统的功能定位与组成(150)
2.10.2主要设备选型与技术要求(154)
2.10.3站台门发展趋势与思考(177)
2.11综合联调(180)
2.11.1综合联调的目的(180)
2.11.2综合联调的主要内容(181)
2.11.3综合联调的前提条件(182)
2.11.4综合联调组织架构及职责(185)
2.11.5协调管理机制(186)
2.11.6综合联调问题分析(186) 第三章机电资源规划与共享(193)
3.1控制中心(194)
3.1.1基本要求(194)
3.1.2工艺设计(196)
3.1.3附图(197)
3.2IP地址规划(198)
3.2.1背景及目的(198)
3.2.2信息系统(198)
3.2.3IP地址分类(199)
3.2.4总体地址规划(200)
3.2.5详细网络规划(201)
3.3无线频率规划(205)
3.3.1800 MHz频段(205)
3.3.22.4 GHz频段(210)
3.3.31.8 GHz频段(212)
3.3.45.8 GHz频段(214)
3.4设备编码(215)
3.4.1设备编码规则(215)
3.4.2车站代码表说明(218)
3.4.3设备安装位置代码(219)
3.5主变电所资源共享(220)
3.5.1主变电所资源共享的必要性和原则(220)
3.5.2主变电所资源共享运行方式(224)
3.5.3主变电所资源共享实现方式(225)
3.5.4主变电所资源共享的调度管理(227)
3.5.5主变电所资源共享存在的问题(228)
3.5.6主变电所资源共享实施的建议(229)
3.5.7南昌地铁主变电所资源共享情况(231)
3.6车辆基地资源共享(232)
3.6.1资源共享原则(232)
3.6.2车辆大修、架修资源共享(233)
3.6.3综合维修中心资源共享(239)
3.6.4物资总库资源共享(239)
3.6.5培训中心资源共享(240)
3.6.6大型工程车资源共享(240)
3.7弱电系统后备电源资源共享(243)
3.7.1弱电系统后备电源设置需求(243)
3.7.2弱电系统后备电源资源共享方案(243)
3.8视频监控资源共享(246)
3.8.1背景(246)
3.8.2目的及意义(247)
3.8.3既有线路建设情况(247)
3.8.4后续线路规划(249)
3.9AFC资源共享(249)
3.9.1ACC与MLC资源共享(249)
3.9.2线路中央计算机系统共享(251)
3.9.3换乘站SC共享方案(253) 第四章机电系统智慧化规划与建设(255)
4.1机电系统智慧化顶层规划(256)
4.1.1目标(256)
4.1.2总体规划方案(258)
4.2机电系统智慧化建设(271)
4.2.1总体建设方案(271)
4.2.2实施方案(273)
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作者简介

黄展军,南昌轨道交通集团副总工程师、技术管理部(科技研发部)部长,江西省城市轨道交通智慧建造与运维技术工程研究中心副主任,教授级高级工程师,2019年入选江西省百千万人才工程,南昌市高层次C类人才,第二期南昌市直接联系人才,华东交通大学专业学位硕士研究生校外指导教师。主持开展了“南昌轨道交通地下工程风险管理体系建设及应用”等多项科研项目,主持的科研项目形成专利30余项,共计发表论文百余篇,先后荣获中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国交通运输协会科技进步二等奖,以及江西省科技进步二等奖、中国铁道学会科技奖一等奖、国家工程优质金奖、中国建设工程鲁班奖、江西省优秀勘察设计项目一等奖等奖项。

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