包邮游遍甘肃

内容简介

为适应西部大开发、国内外旅游业大发展的形势需要，甘肃省林业厅组织编写了《游遍甘肃》一书，旨在为来甘肃旅游的国内外游客提供选择旅游目的地、主要景区简介和旅游服务指南，使他们更进一步了解、宣传甘肃，让更多的国内外朋友熟悉甘肃，来甘肃旅游，促进全省旅游业和生态、社会、经济的持续发展。

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书摘 7.中山桥 　 又名黄河铁桥，旧名镇远桥。位于兰州市门塔山下。始建于清光绪三十三年(1907)， 由德国泰来银行商人喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗为技术指导费时40个月，耗银36万6千余两，宣统元年(1909)建成，成为黄河上*早的铁桥，取名“兰州黄河铁桥”，并于北桥头镌立“创建兰州黄河铁桥”石碑以记之。铁桥长240米，铁架宽7．5米，设4墩，下用水泥铁柱，上用石块，河南第二墩*深，墩底至水面6米。桥面宽8米，中间车行道宽6米，两旁各有人行道1米。上为加厚铁托板条，铺木板、砂石。1942年，为纪念孙中山先生，改名中山桥，沿用至今。1954年重新维修加固，上增弧形钢梁，下铺柏油路面；结构美观，气势更见雄伟。桥址一带为古代控扼河西走廊、青海、宁夏的交通要冲，丝绸之路的必经之地。西汉以来，严冬河水结冰，厚数尺，车马行其上：俗称“冰桥”。明洪武五年(1372)，征西大将军宋国公冯胜，与元将扩廓帖木儿(即王保保)在兰州作战。王保保盘踞于黄河北岸的白塔山左右(今王保保城一带)。冯胜为利于军运和迅速过河攻击王保保军，**次在兰州城西7里许的河面上修造浮桥。洪武九年(1376)，卫国公邓愈移桥于城西约10里处，以通往来。洪武十八年(1385)，兰州卫指挥佥事杨廉改置浮桥于城北的白塔山下(今桥址)。浮桥“用巨舟二十四艘，横亘河上，架以木梁，周以栏楣，上铺平板。南北两岸为铁柱四，系铁缆二，各长一百二十丈。河冻则拆，冰泮则建” (见《兰州府志》)。4根一丈八尺铁柱中的3根，1953年、1985年分别在河滩泥沙中挖出，其中一根柱上有清晰的铸文： “洪武九年，岁次丙辰，八月吉日，总兵官卫国公建斯柱于浮桥之南，系铁缆一百二十丈”，现存于甘肃省博物馆。 8.甘肃省博物馆 　位于兰州市七里河区西津西路南侧，是我国西北地区历史较悠久的博物馆之一。1938年春创建，原为甘肃科学教育馆，著名学者梅贻宝、袁翰青为馆长。1950年改名为西北人民科学馆。1956年2月工2日正式成立甘肃省博物馆。1958年并入省文物管理委员会，在今址兴建新馆，占地百余亩。展览大楼中间5层，两翼3层，尾部有圆形讲演厅。计有展厅13个，休息厅12个，讲演厅1个，展览大厅两侧有宽4米的回廊与两翼相连，建筑总面积为1．8万平方米。另有文物保管楼、汉简楼、文物化验修复室及搬迁复原的(嘉峪关魏晋壁画墓》等。藏品有历史文物、自然标本6万余件，其中种类繁多的彩陶，图案绚丽，具有地方特色；2万多件居延汉代简册及其