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7-10世纪杭州的崛起与钱塘江地区结构变迁(新版)

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图文详情
  • ISBN:7802300282
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32
  • 页数:410
  • 出版时间:2006-04-01
  • 条形码:9787802300286 ; 978-7-80230-028-6

本书特色

该书考察了7~10世纪越州与杭州前后易位的史实,探讨其具体原因,又通过对钱塘江地区7~10世纪期间的产业结构、水陆交通条件以及城乡市场状况等的细致考察,揭示了区域一体化的发展趋势。在越州与杭州地位易位的指标、杭越经济发展水平的估价、杭州地位崛起的原因、区域水陆交通的发展、城市商业的繁荣等方面,提供了丰富的新资料,形成了诸多具有说服力的新见解……从而深化和推进了江南区域史研究。该书在不少方面取得了突破,或纠前人之误,或补前人之缺,创新之处颇多,如通过对杭州“因钱氏建国始盛”这一传统说法的检讨,进而对区域中心位移的时代进行重新定位,对于杭、越二州易位原因的分析,对于该地区区域社会经济一体化趋向的考察等,均有令人称道之处。

内容简介


绪论
一问题的提出
二基本概念、研究史及主要资料概说
三本书的基本思路及篇章结构
上篇杭州的崛起和杭越易位
**章7世纪以前的钱塘江地区
**节自然地理状况
第二节社会发展概况
第二章7~10世纪杭州的崛起
——以越州为比照对象
**节人口数量与文化素质的变化比较
第二节辖域经济发展水平的变化比较
第三节辖域县数及其等级的变化比较
第四节杭州“东南**州”地位的确立
第三章关于杭州崛起原因的蠡测
**节杭嘉湖地区的深度开发
第二节江南河交通干线功能的发挥
第三节六井的开筑与西湖治理
余论杭越易位变局中的越州因素
下篇钱塘江地区的一体化趋向
第四章区域联系的基础
——经济发展的趋同与趋异
**节开发进程中逐渐强化的两岸经济同一性
第二节区域内生产经营的多元化与专业化
第五章区域联系的纽带
——交通网络体系的形成
**节以杭州为中心的水路交通
第二节以杭州为中心的陆路交通
第六章区域联系的表现——市场网络体系的形成
**节城市商业的繁荣发展及其市场等级体系
第二节乡村市场的发育、成长及其等级体系的形成
余论“樟亭待潮处,已是越人烟”
——钱塘江南北两岸的融合
结束语
附录
7~10世纪钱塘江地区开发大事记
图表索引
一图题索引
二表题索引
主要参考文献
一历史文献
二今人著述
三今人论文
后记

目录


绪论
一问题的提出
二基本概念、研究史及主要资料概说
三本书的基本思路及篇章结构
上篇杭州的崛起和杭越易位
**章7世纪以前的钱塘江地区
**节自然地理状况
第二节社会发展概况
第二章7~10世纪杭州的崛起
——以越州为比照对象
**节人口数量与文化素质的变化比较
第二节辖域经济发展水平的变化比较
第三节辖域县数及其等级的变化比较
第四节杭州“东南**州”地位的确立
第三章关于杭州崛起原因的蠡测
**节杭嘉湖地区的深度开发
第二节江南河交通干线功能的发挥
第三节六井的开筑与西湖治理
余论杭越易位变局中的越州因素
下篇钱塘江地区的一体化趋向
第四章区域联系的基础
——经济发展的趋同与趋异
**节开发进程中逐渐强化的两岸经济同一性
第二节区域内生产经营的多元化与专业化
第五章区域联系的纽带
——交通网络体系的形成
**节以杭州为中心的水路交通
第二节以杭州为中心的陆路交通
第六章区域联系的表现——市场网络体系的形成
**节城市商业的繁荣发展及其市场等级体系
第二节乡村市场的发育、成长及其等级体系的形成
余论“樟亭待潮处,已是越人烟”
——钱塘江南北两岸的融合
结束语
附录
7~10世纪钱塘江地区开发大事记
图表索引
一图题索引
二表题索引
主要参考文献
一历史文献
二今人著述
三今人论文
后记
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作者简介

周祝伟1972年出生,浙江武义人,现为浙江省社会科学院副研究员。1996年毕业于杭州大学历史系,获历史学学士学位,1999年、2004年先后毕业于浙江大学历史系,获历史学硕士、博士学位。自1999年开始供职于浙江省社会科学院,从事地方史志研究和编纂工作。兼任浙江省中国乡村社会史研究会副秘书长,理事。近年来以中国乡村社会史、浙江区域史为研究方向,先后在《中国社会科学文摘》、《明史研究》、《史学月刊》等学术刊物上发表学术论文十余篇,出版学术著作《浙江宗族村落社会研究》(合著,**作者,获浙江省第四届青年哲学社会科学优秀成果奖著作类三等奖)、《浙江区域史研究:1000~1900》(参著)等。

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