动车组电力电子技术基础

第1章 电力电子器件基础1.1 基本概念1.2 半导体物理基础1.2.1 导体、半导体、绝缘体1.2.2 本征半导体、P型半导体、N型半导体1.2.3 PN结原理1.3 电力二极管1.3.1 电力二极管的基本特性1.3.2 电力二极管的基本应用1.4 晶闸管1.4.1 晶闸管的结构与工作原理1.4.2 晶闸管的基本特性1.4.3 晶闸管的驱动及保护1.5 门极可关断晶闸管（GTO）1.6 电力场效应晶体管（电力MOSFET）1.6.1 电力MOSFET的结构与工作原理1.6.2 电力MOSFET的特性与参数1.6.3 电力MOSFET使用中的保护措施1.7 绝缘栅双极型晶体管（ICBT）1.7.1 IGBT的工作原理与特性1.7.2 IGBT的门极驱动1.7.3 IGBT的使用与维护1.8 智能功率模块（IPM）第2章 相控整流技术基础2.1 基本概念2.1.1 整流电路的分类2.1.2 整流电路的一些基本概念2.1.3 可控整流电路的一般结构和特点2.1.4 整流电路的通用分析方法2.2 单相整流电路2.2.1 单相半波不可控整流电路2.2.2 单相半波可控整流电路2.2.3 单相桥式全控整流电路2.2.4 单相桥式半控整流电路2.3 三相整流电路2.3.1 三相半波可控整流电路2.3.2 三相桥式全控整流电路2.4 相控整流的滤波2.5 相控整流及有源逆变原理2.6 相控整流的触发电路2.7 整流电路的故障检测、维修方法2.7.1 相控整流常见故障原因分析2.7.2 相控整流故障判断方法第3章 直直变换技术基础3.1 直流斩波电路的工作原理3.1.1 直流斩波电路稳定性分析3.1.2 电感的伏秒平衡原理3.2 基本斩波电路3.2.1 降压变换器3.2.2 升压变换器3.2.3 升-降压变换器3.2.4 Cuk斩波电路、Sepic斩波电路和Zeta斩波电路3.3 多象限直流变换器3.3.1 桥臂式二象隈直流变换器（A型变换器）3.3.2 混合桥式二象限直直变换器（B型变换器）3.3.3 四象限直直变换器（H型变换器）3.4 带隔离变压器的直直变换器3.4.1 隔离变压器3.4.2 各种带隔离变压器的直直变换电路3.5 斩波电路的控制方式3.6 动车组的直直变换器第4章 逆变技术基础4.1 无源逆变原理4.1.1 单相全桥电压型逆变电路4.1.2 三相桥式逆变电路4.2 脉冲宽度调制（PWM）的理论基础4.3 正弦脉冲宽度调制（SPWM）4.3.1 SPWM的基本原理4.3.2 SPWM调制的控制脉冲产生方法4.3.3 SPWM的调制方法…… 第5章 PWM脉冲整流器第6章 软开关技术基础第7章 动车组主电路第8章 电磁兼容性基础