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  • ISBN：9787542653758
  • 装帧：暂无
  • 册数：暂无
  • 重量：暂无
  • 开本：23cm
  • 页数：324
  • 出版时间：2016-06-01
  • 条形码：9787542653758 ; 978-7-5426-5375-8

本书特色

《交通困局/城市政策译丛》是一本交通运输经济方面的理论著作，提供了多元化的创新理念，给出了创造高效交通系统的政策建议，可以增加人们的移动性，并让他们自担成本，无论是私家车、公共汽车、飞机还是火车。奥图尔的解决方案的核心有三大原则：那些使用交通设施的人应该为其付费；负面影响应该以经济高效的方式予以处理；可增加移动性的低成本新科技应受到欢迎。

内容简介

这是一本交通运输经济方面的理论著作, 提供了多元化的创新理念, 给出了创造高效交通系统的政策建议, 可以增加人们的移动性, 并让他们自担成本, 无论是私家车、公共汽车、飞机还是火车。奥图尔的解决方案的核心有三大原则: 那些使用交通设施的人应该为其付费 ; 负面影响应该

目录

前言 第1章 移动性之地 第2章 路上坑洼 第3章 岔口当道 第4章 我的公交部门告诉我的谎言 第5章 下一件无用之事 第6章 通往绿色之路 第7章 为移动性付费 第8章 基于信念的交通规划 第9章 伙计，我的无人驾驶汽车在哪？ 第10章 改革联邦交通政策 第11章 州和地方交通政策 第12章 结语 索引
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作者简介

兰德尔·奥图尔，毕业于俄勒冈大学经济学系。美国加图研究所高级研究员，主要研究城市发展、交通问题。其文章在加图研究所及国家期刊报纸均有发表，著作对林业政策、城市土地利用和交通问题有极大影响。

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