包邮燃料电池汽车建模及仿真技术

第1章 燃料电池汽车仿真技术1.1 燃料电池汽车研究现状1.2 燃料电池汽车的基本结构1.3 燃料电池汽车的效率1.4 燃料电池汽车仿真研究1.5 仿真系统模型顶层图介绍 第2章 整车控制系统2.1 典型行驶工况2.1.1 美国行驶工况2.1.2 欧洲行驶工况2.1.3 日本行驶工况2.1.4 其他行驶工况2.1.5 国内车辆行驶工况的研究2.2 驾驶员模型2.2.1 驾驶员模型介绍2.2.2 驾驶员模型建模介绍2.2.3 驾驶员模型建模2.3 车辆运行环境模型2.3.1 车辆运行环境模型介绍2.3.2 车辆运行环境模型2.4 车辆模型介绍2.4.1 汽车驱动力2.4.2 汽车行驶阻力2.4.3 车辆转矩2.5 车辆模型建模2.6 能量控制单元(ECU)2.6.1 能量系统结构2.6.2 能量控制策略2.6.3 ECU模型2.7 车辆控制单元(VCU)2.7.1 车辆控制单元介绍2.7.2 车辆控制单元建模 第3章 PEMFC发动机3.1 PEMFC发动机介绍3.1.1 PEMFC发动机基本原理3.1.2 PEMFC模型概述3.2 PEMFC发动机建模3.2.1 燃料电池堆模块3.2.2 空气供应模块3.2.3 供氢模块 第4章 动力电池系统4.1 动力电池概述4.1.1 铅酸电池4.1.2 镍氢电池4.1.3 锂离子电池4.2 动力电池系统建模及SOC估计4.2.1 动力电池模型概述4.2.2 机理模型4.2.3 半机理半经验模型4.2.4 SOC估计算法4.3 动力电池系统控制策略4.3.1 动力电池控制器4.3.2 动力电池开关控制策略4.4 DC DC变换器4.4.1 DC DC变换器的工作原理4.4.2 DC DC变换器的稳态模型 第5章 驱动电机系统5.1 典型驱动电机介绍5.1.1 直流电机5.1.2 交流感应电机5.1.3 永磁同步电机5.1.4 开关磁阻电机5.2 驱动电机模型5.2.1 驱动电机机理法建模5.2.2 驱动电机实验法建模 第6章 热管理系统6.1 热平衡分析6.1.1 热管理系统介绍6.1.2 热管理系统建模6.1.3 热管理系统控制策略6.2 辅助系统介绍6.2.1 辅助系统电功率消耗模块6.2.2 辅助系统电功率消耗模块建模 第7章 燃料电池汽车、燃料电池发动机系统及部件建模与仿真实例7.1 燃料电池汽车仿真7.1.1 仿真参数及系统和部件实测特性的设定7.1.2 仿真运行及部分运行结果分析7.2 燃料电池发动机系统仿真7.2.1 针对一款45 kW级PEMFC发动机系统的电压建模与仿真7.2.2 针对一款83 kW车用高压PEMFC发动机系统的仿真以及与低压方案的比较7.3 燃料电池系统部件仿真7.3.1 车用PEMFC系统中气 气增湿器动态建模与影响因素分析7.3.2 PEMFC发动机系统中冷器仿真案例 附录 命名法及符号含义 参考文献