- ISBN:9787509650769
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:158
- 出版时间:2017-06-01
- 条形码:9787509650769 ; 978-7-5096-5076-9
本书特色
随着城镇化进程加快,提高城市劳动生产率水平越来越被政府和社会所重视,而城市劳动生产率的影响因素是什么?这些影响因素之间交互作用又会对城市劳动生产率产生什么样的影响?这些影响因素对城市劳动生产率影响大小以及大小排序如何?要回答上述问题是促成本文研究的出发点和解决的重心。
在研究城市劳动生产率的影响因素中发现,学者们以往对城市劳动生产率的影响因素研究显得不够全面:一是学者们大多关注经济密度、地理距离、市场分割、基础设施等影响因素,而未将市场化进程影响因素纳入研究模型范围之内;二是部分影响因素之间的交互作用机制尚不清晰,发现学者们在以往研究中,疏忽了部分影响因素之间的交互性对城市劳动生产率的作用;三是在影响城市劳动生产率的大小方面不明确,未对城市劳动生产率的影响大小进行排序;四是地理距离的界定和代换缺乏自然禀性,学者们研究地理距离只考虑了城市之间公路里程,而没有把城市内的交通通达性因素纳入概念含义范畴。综上所述,这本由申洪源*的《中国城市劳动生产率影响因素研究》将以上四个方面研究结合起来,试图能够比较清晰地反映城市劳动生产率影响因素机制,并提供有益的政策建议。
内容简介
随着城镇化进程加快,提高城市劳动生产率水平越来越被政府和社会所重视,而城市劳动生产率的影响因素是什么?以及这些影响因素之间交互作用,又会对城市劳动生产率产生什么样的影响?这些影响因素对城市劳动生产率影响大小、以及大小排序如何。要回答上述问题是促成本文研究的出发点和解决的重心。在研究城市劳动生产率的影响因素中发现,学者们以往对城市劳动生产率的影响因素研究显得不够全面:一是学者们大多关注经济密度、地理距离、市场分割、基础设施等影响因素,而未将市场化进程影响因素纳入研究模型范围之内;二是部分影响因素之间的交互作用机制尚不清晰,发现学者们在以往研究中,疏忽了部分影响因素之间的交互性对城市劳动生产率的作用;三是在影响城市劳动生产率的大小方面不明确,未对城市劳动生产率的影响大小进行排序;四是地理距离的界定和代换缺乏自然秉性,学者们研究地理距离只考虑了城市之间公路里程,而没有把城市内的交通通达性因素纳入概念含义范畴。综上所述,本文将以上四个方面研究结合起来,试图能够比较清楚地反映城市劳动生产率影响因素机制,并提供有益的政策建议。
目录
作者简介
申洪源,1976年8月生,中共党员,管理学博士,讲师。2008年获得西南交通大学经济管理学院工商管理硕士学位。2014年毕业于西南交通大学经济管理学院区域经济专业并获得管理学博士学位。1999-2015年在四川省遂宁市发改委规划科工作,2015年9月在西南科技大学经济管理学院工作。主要从事区域经济、金融、管理咨询、军民融合等方向研究。在《软科学》《经济问题》《统计与决策》《西南科技大学(社科版)》《中国软实力》等期刊发表《本地市场效应对产业转移的区域协调发展研究》等论文十余篇。主持“关于遂宁区域发展空间布局规划建议的报告”“建设四川遂宁次级综合交通枢纽规划”“遂宁市天然气利用综合发展规划”等市级课题五项。获地市级奖项四项。
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