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基于竞合关系的车辆路径问题模型及算法研究
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图文详情
- ISBN:9787564373887
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:199
- 出版时间:2020-05-01
- 条形码:9787564373887 ; 978-7-5643-7388-7
内容简介
运输服务是运输配送环节的关键工作,加强运输服务管理有助于降低运输成本、提高运输质量和效率。本书在已有研究基础上,以模糊随机理论、Stackelberg 均衡理论及启发式算法为研究工具,对模糊随机环境下的工程材料配送竞合车辆调度问题进行研究。全书内容包括:车辆调度问题、Stackelberg 均衡理论及模糊随机理论的研究现状,以及模糊随机环境下的竞合车辆调度问题;考虑到车辆调度问题中的多个决策群体及其包含的不确定因素,提出了新的车辆调度主从均衡数学模型;同时还提出了时间窗口车辆调度主从均衡模型、时间窗口取送货车辆调度主从均衡模型。本书是将运筹管理应用于交通运输与物流领域的高水平学术著作,具有一定的出版价值。
目录
第1章 引言
1.1 研究背景
1.2 研究现状
1.3 研究内容
第2章 理论基础
2.1 Stackelberg均衡模型
2.2 智能算法
第3章 基础车辆调度均衡模型及其应用
3.1 问题描述
3.2 模型构建
3.3 算法设计
3.4 实际应用
3.5 本章小结
第4章 时间窗口车辆调度均衡模型及其应用
4.1 关键问题
4.2 模型建立
4.3 算法构建
4.4 案例分析
4.5 本章小结
第5章 取送货车辆调度均衡模型及其应用
5.1 问题分析
5.2 模型构架
5.3 求解算法
5.4 案例研究
5.5 本章小结
结语
附录 定理的数学形式证明
参考文献
1.1 研究背景
1.2 研究现状
1.3 研究内容
第2章 理论基础
2.1 Stackelberg均衡模型
2.2 智能算法
第3章 基础车辆调度均衡模型及其应用
3.1 问题描述
3.2 模型构建
3.3 算法设计
3.4 实际应用
3.5 本章小结
第4章 时间窗口车辆调度均衡模型及其应用
4.1 关键问题
4.2 模型建立
4.3 算法构建
4.4 案例分析
4.5 本章小结
第5章 取送货车辆调度均衡模型及其应用
5.1 问题分析
5.2 模型构架
5.3 求解算法
5.4 案例研究
5.5 本章小结
结语
附录 定理的数学形式证明
参考文献
展开全部
作者简介
马艳芳,博士,副教授,主要研究领域为物流与供应链管理、决策理论与优化方法等。主持国家和省部级项目各一项,厅局级课题多项。发表相关论文30余篇,其中SCI检索论文16篇。
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