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  • ISBN:9787544784948
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32开
  • 页数:392
  • 出版时间:2021-08-01
  • 条形码:9787544784948 ; 978-7-5447-8494-8

本书特色

☆波兰科幻大师斯坦尼斯瓦夫·莱姆代表作之一:对于人类高度发达的科技,宇宙的静默,似乎成了一种挑衅。
☆莱姆是波兰科幻作家、哲学家,被译成52种语言,全球畅销4000余万册,以一己之力将波兰科幻提升到世界水平。早在70年前就预言了互联网、搜索引擎、虚拟现实和3D打印的出现,直言人类将遭遇人工智能和信息爆炸的挑战。
☆莱姆100周年诞辰纪念版,波兰驻华大使亲自撰写序言。

内容简介

昆塔星表面覆满怪异的土丘和形似蜘蛛网的物体,但人类科学家探测到昆塔文明可能拥有先进技术,便派出“欧律狄刻号”飞船穿越漫漫宇宙,与其进行接触。面对一个陌生的异星文明,人类远征队一步步将其逼入绝境,出于无畏,抑或无知。

目录

柏纳姆林

会议

幸存者

SETI

哈耳庇厄星系贝塔星

昆塔

捕猎

月球

一场报喜

攻击

展示实力

发作

宇宙末世论

卡通片

所多玛与蛾摩拉

昆塔人
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节选

他迅速将保护手套举起,在头盔中将脖子尽可能仰高,好利用这个机会来一睹迪格拉的全貌。
它的表面上了一层防腐蚀黑色瓷釉,犹如双腿矗立的战舰,在他头顶闪亮发光。它似乎摆好姿势,在相机闪光下定格:钢化胸甲板,臀部的圆形底盘,大腿的横梁和驱动轴,膝关节处的防护物,胫部的肋状骨架,都一尘不染、闪耀如新——很显然,巨像从未正式投入运行。帕韦斯既感到兴奋,又十分忐忑,他艰难地咽了咽口水。光柱很快转到了别的地方。他走到迪格拉背后,随着与它的脚越来越近,他愈发察觉其比例的夸张,并不像钢铁人脚——到了脚底陷入尘土的地方,已经完全没有人脚模样。帕韦斯如同站在纹丝不动的码头起重机正下方。装甲脚跟可能是液压机支撑;脚踝处的螺丝钉犹如螺旋桨;膝盖在腿的半截处隆起,在约莫两层楼高的位置,形状近似压路机的滚筒。巨像的双手甚至比挖土机的铲斗更大,停滞空中,凝神不动。
戈斯不见踪影,飞行员不打算再等。他看到脚后跟处突出的台阶和扶手杆,开始往上走。脚踝处环绕着一个小平台,从那里开始,在小腿的桁架内升起一架竖立的梯子。对新手来说,爬这些横档并不难。梯子向上,通往右侧大腿上方的舱口——位置有些古怪,正因如此,让人联想到别的东西,难怪那些建造工人为此说了无数荤段子。**批步行机设计师们当然没有理会这类低俗玩笑,但后来也不得不考虑这个问题。据说,有些操作员在听说怎么进入这玩意之后,甚至开始拒绝驾驶这些巨人。
舱门打开的同时,激活了一圈小灯环。他沿着旋梯上到驾驶舱。驾驶舱犹如巨大的玻璃桶,又像一截管道,贯穿迪格拉的胸部——不是在正中,而是在左侧,仿佛是当初设计人员有意为之,要将驾驶员放在心脏位置,如果巨像是活物的话。
舱内已经亮了,他环视四周,看到控制系统十分熟悉,不禁松了口气。他打开暖气,摘掉头盔,脱下太空服,身上只留贴身衬衣和运动衫。要驾驶这个巨人,等一下得全部脱光。驾驶舱中很快便充溢暖气。他透过凸起的前面板凝望远方:正是破晓时分,天空阴沉,泰坦风暴酝酿如常;天很昏暗,他隐隐地看到离着陆场很远的地方有一大片碎石区。他所在的位置有八层楼高,向窗外望去,视角就像从写字楼的落地窗向外看;即便是高高的蘑菇状控制塔,也在视野的下方。除了那些地平线上耸立着的山峰,只有不远处赫利俄斯的船首比他更高。透过弯曲的玻璃墙,能瞄到埋在暗色之中的黑色驱动轴;那纯然的机械缓慢而稳定地叹息着,若大梦初醒。驾驶舱内没有控制台,没有方向盘,没有屏幕,空空如也,只有一件皱巴巴的衣服撂在地板上——像是闪着金属光泽的皮肤,以及两块固定在前玻璃上的黑色方块马赛克。方块如同幼童玩耍的积木,拼成小手小脚的剪影:左手在左边的马赛克上,右手在右边的马赛克上。巨像行走正常、功能完好时,每个小方块都亮着平和的柳绿色;有麻烦时,如果问题很小,就会变为棕色,如果情况紧急,就会变成紫色。
黑色马赛克方块的各个区域,对应着整台机器的各个部分。舱内气温升高,年轻人脱掉剩下的衣服,将运动衫丢在角落,开始穿操作服。这种操作服是弹性材料制成的,弯曲性能极好,穿上后紧贴光着的双脚、大腿、腹部和肩膀。从脖子往下,都裹在这层电子蛇皮里,身体闪耀。他双手放松,将一根根手指缓缓地挤入手套,然后把拉链拉到胸口。与此同时,黑色马赛克迸出变幻的彩光。他定睛看了眼,已胸有成竹——这套系统与在南极操作的常规冰上步行机并无二致——当然,迪格拉的块头和质量要大得多。天花板上有根带子,类似降落伞背带,他伸手抓住,背好,然后在胸前扣紧搭扣。接着,极具弹性的背带将他轻轻地拎了起来。这样一来,他的双臂被撑住,如同穿着结实的束腹,整个人悬浮起来,双腿可以自由移动。他试了试手臂,同样能自由活动,便伸手去够脖子上方的主开关,摸到控制杆后一推到底。方块上的闪光变得愈发强烈;同时,他听到脚底深处传来机器四肢引擎的启动声——它们空挡空转,发出像是轻声吸气的噪声,因为地球造船厂包装的旋转轴承连杆上,往往涂满了过量的防腐蚀润滑油。
他往下看,小心翼翼、试探性地迈出一小步,避开储藏屋墙壁。成千上万个电极,以柔性螺旋的形式缝在操作服内里。这些电极紧贴皮肤,收集神经和肌肉的每一个微小脉动,立即传输给哥利亚。正如人体内的骨骼和关节,机器内部也有相对应的大型密闭金属关节。对应弯曲和伸直四肢的每组肌肉,则有类似炮管的汽缸——内部是泵油推动的活塞运动。不过操作员并不用时刻考虑,甚至也不用理解背后的原理,只要像正常走路时那样移动,或弯腰、伸胳膊,像正常捡东西时那样操作。只有两处明显区别:首先是尺寸,普通人迈一步,相当于机器跨12米大步——无论操作员如何迈步,机器的跨步距离都是固定的。凭借无与伦比的中继技术,只要操作员愿意炫技,甚至能操作机器,用钢钳巨手从桌上端起一杯满满的烈酒,将其稳稳地放到12层楼高的平面——既不会洒出一滴酒,也不会捏碎水晶脚柄。当然,巨像不是用来举酒杯或扔石子的,而是用来举起数吨重钢管、横梁和岩石。巨像是几乎永不疲倦的机械力量和人类灵敏反应的强力结合,只要赋予合适的工具,它摇身一变,就成了钻机、推土机、起重机。
步行机巨人的概念源于外骨骼技术,该技术希望以外部装备加强人体能力,早在20世纪就出现过许多原型机。由于地球上并无能够立即进行大规模应用的场景,该技术逐渐遇冷,进而萎缩。直到后来,太阳系大开发才让其得到重生的机会。行星步行机得以批量开发,因为各个星球的环境和具体任务不同,机器的设计方案也随之调整。虽然不同星球的机器质量各异,但无论在哪儿,它们的惯性质量一致,这也就导致了它和人类的第二个重要区别。
不管是结构材料的强度还是引擎马力,都有极限,该极限由机器的惯性质量决定,与引力质量无关。操作员不能让步行机说动便立刻动起来,正如远洋客轮没法说停就停,起重机的吊臂也不能像螺旋桨那样旋转。如果硬要蛮干,就会折断迪格拉四肢的大梁。为了避免这类人为的自毁式机动,工程师们在每个分支驱动单元中都安装了保险隔断器。虽然如此,如果身处险境,操作员仍然能够操控任何一项或全部中和装置。比如遇到塌方事故,完全可以牺牲机器来救自己的命。如果连这样也没法逃出去,那还有*后一招,就是躲进终极避难所:玻璃机。
步行机的外层护甲和驾驶舱内的保护屏将操作员重重保护起来。舱内操作员的头顶有个钟形开口:玻璃机入口。该装置能在瞬间将人冷冻起来。但是,同时期的医学水准还没法唤醒冷冻人的生命。遇险遭难的受害者躺在液氮缸中,保存和维持原状,静候未来世纪医疗复生技术的进化。
这么一来,复生的可能完全寄托在虚无缥缈的承诺之上。对很多人而言,这种把责任推卸给无法确定的未来的做法,实是可怕的失职。不过,这种极端终极方案在医学史上也并非毫无先例。**例把猩猩心脏移植给濒危患者的手术,也曾激起过公众的愤慨和恐慌。话说回来,对操作员进行的民意调查显示,他们对玻璃机装置鲜有信心。凡是充满进取心的人类事业,无不暗藏死亡威胁,新的专业工种并不例外。因此,安格斯??帕韦斯在泰坦地表上迈着沉重的步伐时,注意力高度集中,根本没有想过头顶上的黑杆,也没有看过一眼那个像气泡一样、里头闪着红宝石光芒的按钮。

作者简介

斯坦尼斯瓦夫·莱姆(1921—2006),波兰著名作家、哲学家。当过汽车技工,终获医学博士学位,创立波兰宇航协会。代表作有《索拉里斯星》《未来学大会》《惨败》等。作品多聚焦哲学主题,探讨科技对人类的影响、智慧的本质、外星交流,以及人类认知的局限等。1996年被授予波兰国家☆高奖章“白鹰勋章”,波兰**颗人造卫星以他的名字命名。
莱姆是20世纪欧洲☆多才多艺的作家之一,安东尼·伯吉斯称赞他是“当今活跃的作家中☆智慧、☆博学、☆幽默的一位”,库尔特·冯内古特赞扬他“无论是语言的驾驭、想象力还是塑造悲剧角色的手法,都非常优秀,无人能出其右”。他的作品多聚焦哲学主题,探讨存在与智慧的本质,以及人类认知的局限等,被译成52种语言,畅销4000余万册。

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