航空发动机涡轮冷却机理及设计技术

第1章 绪论
1.1 概述
1.2 涡轮冷却的意义及目的
1.3 典型的涡轮冷却叶片及其关键技术
1.4 涡轮叶片冷却中的重要指标
1.5 涡轮叶片冷却研究方法
本章参考文献
第2章 涡轮叶片外部换热
2.1 概述
2.2 涡轮端壁换热
2.3 涡轮叶片叶身换热
2.4 涡轮叶片叶顶换热
本章参考文献
第3章 涡轮叶片气膜冷却
3.1 概述
3.2 气膜冷却孔型的发展
3.3 涡轮叶片前缘气膜冷却
3.4 涡轮叶片叶身气膜冷却
3.5 涡轮叶片尾缘气膜冷却
3.6 涡轮端壁气膜冷却
本章参考文献
第4章 涡轮叶片内部冷却
4.1 概述
4.2 扰流柱冷却
4.3 扰流肋冷却
4.4 冲击冷却
4.5 U型通道冷却
4.6 涡轮内部其他冷却技术
本章参考文献
第5章 涡轮冷却叶片设计方法
5.1 概述
5.2 设计流程
5.3 冷却结构参数化设计模块
5.4 外换热计算模块
5.5 管网计算模块
5.6 三维导热计算模块
5.7 三维气热耦合计算模块
5.8 平台搭建
本章参考文献
第6章 涡轮冷却叶片设计及其应用
6.1 概述
6.2 无气膜冷却的直升机用涡轴冷却叶片设计及其应用
6.3 无气膜冷却的航空发动机涡轮冷却叶片设计及其应用
6.4 带气膜冷却的航空发动机涡轮冷却叶片设计及其应用
6.5 组合发动机涡轮冷却叶片设计及其应用
6.6 航空发动机涡轮导叶冷却结构设计
名词索引
附录 部分彩图