汽车柴油发动机控制技术(张宪辉)

**章 柴油发动机控制技术概述/1
一、 柴油发动机技术的发展过程/1
二、 汽车柴油发动机电控系统的组成/2
三、 汽车柴油发动机应用的主要技术/3
四、 汽车柴油发动机应用的主要控制系统/4
复习思考题/4
第二章 传统柴油发动机燃料供给系统/5
**节柴油发动机燃料供给系统的组成/5
一、 柴油发动机燃料供给系统组成与功用/5
二、 柴油/10
第二节柴油发动机可燃混合气的形成与燃烧室/11
一、 可燃混合气的形成与燃烧/11
二、 燃烧室/12
复习思考题/15
第三章 直列柱塞泵式柴油控制系统/16
**节传统直列柱塞泵供油系统/16
一、 传统直列柱塞泵燃油供给系统的组成/16
二、 传统直列柱塞泵的结构原理/17
三、 调速器/22
四、 喷油泵的连接与正时/25
五、 供油提前角调节装置/27
六、 输油泵/29
第二节电控直列柱塞泵供油系统/30
一、 电控直列柱塞泵供油量控制系统/31
二、 电控直列柱塞泵供油正时控制系统/33
三、 ISUZU直列柱塞泵式柴油电控系统/35
复习思考题/48
第四章 分配泵式柴油控制系统/49
**节传统轴向柱塞式分配泵供油系统/49
一、 传统分配泵燃油供给系统的组成/49
二、 传统轴向柱塞式分配泵的结构原理/50
第二节电控轴向柱塞式分配泵供油系统/55
一、 电控轴向柱塞式分配泵“位置控制”系统/55
二、 电控轴向柱塞式分配泵“时间控制”系统/59
三、 捷达SDI柴油发动机电控系统/62
第三节传统径向柱塞式分配泵供油系统/74
一、 传统径向柱塞式分配泵的结构原理/74
二、 径向柱塞式分配泵的*大供油量调整/75
三、 径向柱塞式分配泵的供油量控制/76
四、 径向柱塞式分配泵的供油提前角控制/77
第四节电控径向柱塞式分配泵供油系统/77
一、 径向柱塞式分配泵“位置控制”系统/78
二、 径向柱塞式分配泵“时间控制”系统/80
三、 奥迪A6 25L TDI柴油发动机电控系统/82
复习思考题/84
第五章 泵喷嘴柴油控制系统/86
**节传统PT燃油供给系统/86
一、 传统PT燃油供给系统的组成/86
二、 PT喷油器的结构原理/86
第二节泵喷嘴柴油电控系统/88
一、 泵喷嘴供油系统的组成/88
二、 泵喷嘴的结构及工作原理/91
三、 大众宝来19L TDI泵喷嘴柴油电控系统/95
复习思考题/114
第六章 单体泵柴油控制系统/115
一、 单体（组合）泵供油系统的组成/116
二、 单体泵柴油电控系统的组成及原理/119
三、 玉柴（德尔福欧Ⅲ）单体泵柴油电控系统/119
复习思考题/125
第七章 共轨式柴油控制系统/126
**节高压共轨柴油电控系统/127
一、 高压共轨供油系统的部件组成及原理/127
二、 高压共轨电控系统的组成及原理/136
三、 高压共轨电控系统的控制策略/139
第二节中压共轨柴油电控系统/143
一、 中压共轨系统的基本组成/143
二、 中压共轨系统的工作原理/144
第三节压电式共轨柴油电控系统/145
一、 压电式共轨系统的特点/146
二、 压电式共轨系统的组成/146
三、 压电式喷油器/147
四、 奥迪V6 3.0L TDI压电式柴油共轨系统电路/149
复习思考题/151
第八章 柴油发动机辅助控制系统/152
**节启动控制系统/152
一、 启动控制系统的功能/152
二、 柴油发动机启动预热装置/152
第二节怠速控制系统/156
一、 怠速控制系统的功能/156
二、 怠速转速控制/157
三、 各缸均匀性控制/157
第三节进气控制系统/157
一、 进气节流控制系统/158
二、 进气涡流控制系统/159
第四节增压控制系统/163
一、 机械增压系统/163
二、 气波增压系统/164
三、 废气涡轮增压系统/165
四、 增压空气循环控制系统/170
第五节排放控制系统/171
一、 柴油发动机排放控制技术/171
二、 废气再循环（EGR）控制系统/173
三、 催化转化系统/179
四、 颗粒过滤系统/182
复习思考题/185
参考文献/186