公路高填方路基抗震性能及震害分析

1 绪论 1.1 引言 1.2 公路路基结构震害 1.3 公路路基结构抗震安全研究现状 1.4 研究内容及技术路线 2 汶川地震路基结构震害调查 2.1 都汶高速公路路基震害调查 2.2 G213(映秀到汶川段)路基震害调查 2.3 汶川地震路基结构震害的形式及其原因 2.4 路基结构震害的影响因素 2.5 路基结构震害的评估处置 3 路基振动台模型试验 3.1 试验设备 3.2 填方模型路基一般相似关系 3.3 振动台模型路基的相似律 3.4 模型材料的选配 3.5 模型设计及制作 3.6 输入地震波选择和试验加载制度 4 模型路基的地震动力反应性状 4.1 模型路基的加速度反应 4.2 模型路基的位移反应 4.3 模型路基挡土墙的动土压力变化规律 4.4 模型路基的破坏及抗震性能 4.5 有支挡结构原型路基的推导动力反应 5 模型路基地震动力反应数值分析 5.1 FLAC 3D动力分析 5.2 有支挡结构模型路基的计算分析 5.3 无支挡结构模型路基的计算分析 5.4 有支挡结构原型路基的计算动力反应 参考文献