×
超值优惠券
¥50
100可用 有效期2天

全场图书通用(淘书团除外)

关闭
高铁建设,劳动力流动对产业结构优化升级的影响研究

高铁建设,劳动力流动对产业结构优化升级的影响研究

1星价 ¥45.0 (7.5折)
2星价¥45.0 定价¥60.0
暂无评论
图文详情
  • ISBN:9787010259055
  • 装帧:平装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:182
  • 出版时间:2023-08-01
  • 条形码:9787010259055 ; 978-7-01-025905-5

内容简介

高铁作为现代化新型快捷的大容量客运交通方式,相对于传统的承担旅客运送服务的交通运输方式,带来的*直接效应是压缩地区间的时空距离,促进劳动力等生产要素的跨区域流动。当前,中国经济正由高速增长阶段转向高质量发展阶段,其中,产业结构的转型升级是高质量发展的核心和关键。因此,我们不仅要关注经济增长等总量问题,更要关注产业发展的结构问题。高铁的开通,似乎让我们看到了一个促进产业结构升级的新路径。在此背景下,本书从高铁开通驱动劳动力流动的视角研究了依托国内市场的一体化促进产业结构升级的新路径。将高铁途经城市的站点开通视为一个准自然实验,希冀通过揭示高铁驱动劳动力要素流动,对产业结构优化升级产生的影响,构建高铁驱动产业结构升级动力机制的普适性方法框架体系,采用社会经济数据,测度和识别各因素对产业结构升级的宏观和微观作用机制。

目录

绪论 **章 高铁影响劳动力流动和产业结构升级的理论分析 **节 高铁驱动劳动力流动的理论分析 一、高铁对劳动力流动的影响 二、高铁对高技能劳动力流动的影响 三、高铁对不同城市高技能劳动力流动影响的差异性 四、高铁影响高技能劳动力配置的作用机制 五、高铁影响农民行为选择的理论机理分析 第二节 高铁促进产业结构升级的理论分析 一、高铁建设促进产业结构升级的理论假说 二、高铁建设对产业结构升级影响的作用机制 第二章 中国高速铁路、劳动力流动及产业结构发展情况 **节 中国高速铁路网络数字化发展情况 一、中国高铁技术发展情况 二、高铁的资本投入 三、高铁产业发展情况 四、高铁的区域分布 第二节 数字高铁网络背景下劳动力流动情况 一、高铁驱动劳动力流动 二、高铁驱动劳动力流动的异质性 第三节 中国产业结构发展情况 一、产值结构变化 二、产业结构对经济增长的影响 三、三次产业就业结构变化 四、产业结构的国别比较 第四节 数字高铁网络背景下的产业结构变化 第三章 高速铁路对劳动力流动的影响 **节 高速铁路对高技能劳动力流动的影响 一、问题的提出 二、模型构建和数据选取 三、实证结果及分析 四、估计结果的稳健性分析 五、机制检验 六、研究结论 第二节 高铁对农村劳动力务工与务农行为选择的影响 一、样本所在地高铁发展状况 二、样本行为选择的高铁驱动特征 三、农村劳动力务工与务农行为选择影响因素分析 四、高铁对农村劳动力务工与务农行为选择影响的计量模型 五、高铁对农村劳动力务农与务工行为选择影响的实证分析 六、研究结论 第四章 高铁建设对产业结构升级的影响 **节 高铁对产业结构优化升级的影响分析 一、高铁对产业结构高度化的影响分析 二、高铁对产业结构合理化的影响分析 三、高铁对产业结构生态化的影响分析 第二节 模型选择、数据说明及指标选取 一、模型选择 二、数据来源 三、变量设定 第三节 实证结果及分析 一、基准回归结果 二、空间DID模型估计结果 第四节 异质性分析 一、不同地理区位的异质性 二、不同规模城市的异质性分析 第五节 稳健性检验 一、改变样本范围 二、改变高铁变量测度方式 三、改变权重矩阵 第六节 高铁对产业结构优化升级的进一步探讨 第七节 研究结论 第五章 高铁建设、劳动力流动对产业结构优化升级的影响——基于知识密集型产业的检验 **节 高速铁路对知识密集型产业的影响现状分析 第二节 高速铁路对城市知识密集型产业发展影响案例研究 一、主要城市高铁的分布状况 二、知识密集型就业增长与空间集中 三、知识密集型产业发展及其空间动态 第三节 高铁发展对知识密集型产业影响的模型构建 一、面板模型设定 二、变量定义 第四节 高速铁路对城市知识密集型产业发展的作用 一、高铁对大城市知识密集型产业发展的影响 二、高铁对大城市知识密集型经济空间集聚的影响 三、高铁对大城市知识密集型经济专业化的影响 第五节 研究结论 第六章 高铁驱动产业结构优化升级的作用机制研究 **节 检验模型构建和变量说明 第二节 机制检验 第三节 机制分解 第四节 研究结论 第七章 高铁建设、劳动力流动促进产业结构优化升级的路径 **节 高铁建设、劳动力流动对产业结构优化升级效应的研究结论 一、高铁对高技能劳动力流动的影响 二、高铁对农村劳动力流动的影响 三、高铁建设、劳动力流动对产业结构升级的影响 四、高铁驱动产业结构优化升级的作用机制研究 第二节 提升高铁驱动下高技能劳动力配置效率 一、进一步带动高技能劳动力合理有效市场配置 二、缩小高技能劳动力要素配置区域差距 三、优化本地人力资本配置 四、依托综合立体交通网络畅通人才流动渠道 第三节 增强高铁驱动下农村劳动力要素配置效率 一、完善高铁网络促进农村劳动力配置 二、增强农村劳动力吸收高铁经济效应的能力 三、加强农村劳动力职业技能培训 第四节 产业结构优化升级路径 一、协调高铁建设与产业结构转型升级的同步性 二、政府引导地区要素资源合理配置 三、降低高铁对产业合理化的不利效应 四、高铁运力促产业绿色转型 五、构建多中心的城市群产业结构升级的空间协调路径 六、优化高铁空间布局和效益 七、依据城市自身异质性优化产业结构 参考文献
展开全部

作者简介

冯其云,女,山东日照人,中共山东省委党校(山东行政学院)经济学教研部副教授、山东省社科理论重点研究基地中共山东省委党校(山东行政学院)高质量发展研究中心研究员、经济学博士,主要从事城市经济、高铁经济、劳动力流动等方面的研究。近年来,出版学术专著4部。主持 人文社会科学研究青年基金项目、中国博士后科学基金面上项目、山东省社科规划项目等10余项。在《南开经济研究》《财经科学》《 贸易问题》等CSSCI期刊发表论文20余篇,多篇被《中国社会科学文摘》、中国社会科学网等转载。

预估到手价 ×

预估到手价是按参与促销活动、以最优惠的购买方案计算出的价格(不含优惠券部分),仅供参考,未必等同于实际到手价。

确定
快速
导航