包邮浙江省海运集团史

绪论／001**章创建时期(1949—1978年综述)**节 在恢复国民经济浪潮中创建／008第二节 助力国家政权的巩固与沿海航线的开通／009第三节 运输实力的发展与提升／010第四节 运输业务的启动与发展／014第五节 在曲折中逐步完善组织机构／021第二章恢复发展时期(1979—1988年)**节 浙江省航运公司恢复建制／026第二节 多途径更新改造和发展运力，增强企业实力／027第三节 明确经营思想与宗旨，拓宽经营思路，搞活客货运输／032第四节 注重公司形象，树立企业品牌，038第五节 文化素质教育与职工队伍文化素养的提升，040第六节 自主办学，培养专业队伍／041第七节 恢复建立浙江省驻沪办事处航运营业部，042第八节 创建和发展浙江远洋运输／043第九节 省远洋公司与省航运公司分设／045第十节 组织开展企业全面整顿／046第十一节 以全面质量管理为重点，积极推行“四全”管理／048第十二节 开展行业文明建设活动，提高企业文明程度／050第十三节 纠正行业不正之风与职业道德建设／052第十四节 政企分开与港航分设，054第十五节 深化企业改革，巩固整顿成果／055第十六节 横向联合，积极开展与省外的经济技术协作／056第十七节 积极探索发展外向型经济之路／057第十八节 钱塘江至海南航线的开辟／057第十九节 依靠技术进步，促进企业发展，059第二十节 实施承包经营责任制，经营效果显著／060第二十一节 实行经理负责制，推进领导体制改革／063第二十二节 建立职工代表大会制度，实行企业民主管理／064第二十三节 宁波市计划单列，宁波分公司成建制下放／065第三章改制与调整巩固时期(1989—1998年)**节 内河航运分公司成建制下放，浙江省海运总公司诞生／070第二节 非常时期经受考验，顾全大局确保重点物资运输／074第三节 企业精神的形成与实践／075第四节 结合企业实际，做好职工素质的提高工作／076第五节 采取积极管理措施，努力控制成本过快增长／077第六节 开展安全工作治理整顿，确保生产安全优质／079第七节 调整运力结构，扩大企业规模，确保电煤运输／080第八节 发挥“窗口”功能，做好生产协调／084第九节 组建富兴海运公司，建立优势互补的经营新格局／085第十节 富兴海运在发展中壮大，实力不断增强／086第十一节 温溪海运公司(港务管理处)“撤航简港”改革／087第十二节 水路旅客运输在调整中逐步萎缩／088第十三节 抓住机遇重启远洋运输／090第十四节 实施两项制度改革，提高企业生存发展能力／090第十五节 采取对策措施，在困境中谋求企业发展之路／092第四章产权制度改革与发展的黄金时期(1999—2010年)**节 股份制改造与浙江省海运集团的组建／098第二节 抓住有利时机，优化生产经营，提高企业效益／102第三节 以造为主，造买结合，优化运力结构，实现跨越式发展／104第四节 加强廉洁从业建设，增强法制意识／111第五节 以安全和质量管理为重点，推进企业机制建设／112第六节 延伸主业，组建船舶修造企业，服务主业／115第七节 开拓发展，涉足房地产业／118第八节 抓住机遇，拓展国际运输／119第九节 抓好主业经营，努力降本增效／120第十节 涉足建材行业，取得喜人成绩／121第十一节 舟山一海海运公司划转舟山市管理／123第十二节 调查研究，理清思路，调整并实施企业发展战略／123第十三节 深化三项制度改革，完善劳动、人事、分配机制／125第十四节 采取积极措施，应对市场变化，126第十五节 校企合作，参与学校教育改革，增强企业吸引力／128第十六节 依靠技术改造和科技进步，打造效能型企业／129第十七节 拓宽思路，创新发展，保持企业良性运行／131第十八节 加强企业文化建设，为公司长远发展提供保障／l32第十九节 产权制度改革成效卓著／133第二十节 对未来的规划与展望／134附录1公司成立以来的历任领导附录2 荣誉榜附录3 公司集锦附录4 大事记后记