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共享经济-重构未来商业新模式

共享经济-重构未来商业新模式

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图文详情
  • ISBN:9787213067853
  • 装帧:一般纯质纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:266
  • 出版时间:2015-09-01
  • 条形码:9787213067853 ; 978-7-213-06785-3

本书特色

在当今这个稀缺的世界里,人人共享组织可以创造出富足。通过利用已有的资源,如有形资产、技术、网络、设备、数据、经验和流程等,这些组织可以以指数级成长。人人共享重新定义了我们对于资产的理解:它是专属于个人的还是大众的;是私有的还是公有的;是商业的还是个人的,并且也让我们对监管、保险以及管理有了重新的思索。关于共享经济的所有问题,你都可以在这本书中找到答案。 共享经济已经深入到个人生活的方方面面,这种全新的经济形式究竟是为人们提供了便利,还是正在将人们推向深渊? 共享经济颠覆了很多传统行业,但也催生了许多独角兽企业。对于当下的企业与创业者而言,共享经济带来更多的是挑战,还是机遇? 当技术发展的速度超过了监管的能力,社会、经济、政治与法律制度之间的冲突变得危险而尖锐。那么,政府应该如何调节这一矛盾,引导共享经济的进一步发展呢?

内容简介

经典好书推荐:《创业无畏》     将个人拥有的过剩资源分享给其他人使用,并获得某种意义上的收益,这就是共享经济。当前,全球范围内诞生了大量的共享型企业,用全新的方式满足人们日常衣食住行学等方面的需求。例如,改变了人们出行方式的滴滴出行;改变了人们住宿方式的airbnb;改变了人们学习方式的多邻国……    未来80%以上的产业都将被共享经济所改变。特别是在政府工作报告都指出要发展共享经济的大环境下,一定会有更多的个人、组织和行业加入共享经济行业中。谁能够抓住共享经济的风口,谁就有可能赢在“人人分享,人人获益”的时代。   《共享经济》一书作者罗宾·蔡斯拥有商界、学界与政界的三栖背景,早在1999年就创办了第1家共享型企业zipcar,之后一直专注于推动共享经济的发展。她的全新力作《共享经济?从个人、企业、政府三大角度,理论模型与实践解析两大方面梳理共享经济的过去、现在与未来。     共享经济时代扛鼎制作,优客工厂创始人毛大庆领衔,滴滴出行,途家,**钥匙联袂推荐。读懂共享经济,你只需要这一本书。

目录

推荐序一 让我们开放资产,数据,还有头脑 胡泳 北京大学新闻与传播学院教授,新媒体批评者 推荐序二 共享经济,共享未来 陈大年 连尚网络(wifi万能钥匙)创始人兼ceo 中文版序 人人时代,人人共享 前言 欢迎来到共享经济的决胜期 **部分 创造一个你想要的世界 01 zipcar 的诞生:共享经济的三个理论基础 每一天,我都在努力去发现并构建一个我愿意生活其中的世界。从一开始,我就认为zipcar 是一家以不同方式来思考商业的公司,商业世界中关于信任、责任以及合作的假定都被改变了。 l 你好,zipcar l zipcar 运营的三个基本理论 l 人人共享,一个里程碑式的变革 【共享先锋】 zipcar,传统租车行业颠覆者 uber,改变城市交通现状 02 稀缺世界里的富足:过剩产能的巨大价值 过剩产能无处不在。它可能属于你,也可能属于别人。它可能是有形的、暂时的、虚拟的,也可能是与流程、网络或经验相关的。它包围着我们,孕育着无限的潜能。 l 被忽略的过剩产能,无处不在的机会 l 从旧事物中挖掘新价值 【共享先锋】 blablacar,快速、简单、安全地分摊乘车成本 recaptcha,利用验证码解读和转写字符 waze,为驾驶员提供更好的行车路线 03 简单化与标准化,让分享更容易:共享平台的重要意义 过剩产能是一种诱人的低成本原料,它使得搭建平台变得更有意义。借助平台,人们可以联合起来释放出隐藏在过剩产能中的价值:资产、时间、专业知识以及创造力等。 l 利用过剩产能的三种方法 l 开源世界,以前所未有的速度让软件平台化 l 平台结构为创新带来无限潜力 l 平台是一只已经伸出的手 【共享先锋】 阿里巴巴,整合成千上万的微型企业 data.gov,开放的数据是创新的源泉 mysql,用免费开源软件对抗数据龙头 04 本地化、定制化、特殊化,崛起的个人:人人参与的强大力量 我们正处于史无前例的创新时代。当正确的平台能够带来创新的机会和无数参与其中的人们,当大众能够察觉到一个诱人的机会时,我们就能够依靠加工人们提出的众多想法获取成功。 l 共享时代个人的崛起 l 人人共享,变不可能为可能 【共享先锋】 etsy,手工艺品的在线交易 instacart,一小时送达购物平台 soundcloud,音频界的youtube quirby,需找普通人的*棒创意 05 不一样的商业,不一样的生活:共享创造三大奇迹 过剩产能让我们得以创生新的能量,智能平台让我们得以以指数级速度学习,多样化的网络群体让我们得以即时获取正确想法。人人共享带来的这三个奇迹证明了,只要搭建了良好的平台,改变必将随之到来。对此,我们深信不疑。 l 奇迹1:过剩产能让我们得以创生新的能量 l 奇迹2:智能平台让我们得以以指数级速度学习 l 奇迹3: 多样化的网络群体让我们得以即时获取正确想法 l 未来20 年将会发生什么 【共享先锋】 airbnb,让陌生人住到你的家里来 duolingo,免费高效的语言指导 helparound,帮助病人避开危机 第二部分 重塑未来商业模式 06 从零开始:创建共享平台的四个阶段 要想抓住商机、增加市场份额,就要在公司运营的过程中选对时间点、启用合适的人、采用正确的战略。在为群体建设一种富有弹性且具有吸引力的基础设施时,这些条件一定要同时具备。 l 阶段1:控制内核,“无规则”是*重要的规则 l 阶段2:欢迎人人参与,激发个体的能量与力量 l 阶段3:权力失衡,快者与强者之间的竞争 l 阶段4:权力均衡,不断调整维持权力胶着 l 人人共享是一把双刃剑 【共享先锋】 goloco,利用汽车中的剩余座位 drupal,汇聚全球程序员的智慧 lending club,促使传统银行发生变革 07 政府是个人权利的捍卫者:整合个人与平台的力量 开放平台会将参与者的潜力发挥到*大,创新和经济的产出也会实现*大化。开放的政府平台应当是在范舍维克提出的4 点要素的基础上进行展开的。否则,平台的价值将大打折扣。
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相关资料

田溯宁 宽带资本董事长 云计算、大数据、宽带网络与智能终端这四种力量的聚合,催生着“共享经济”的新形态。它改变着我们传统的“拥有”“产权”等核心观念,转变为“使用”“信任”“合作”。“共享平台”“人人参与”改变着我们的政府、企业与人的角色,冲击着现有社会的分工与监管。产业互联网的时代正在到来。因此在共享经济下,互联的商业模式也从“免费”改变成为按时间、质量、场景等“类运营商”的新模式。要理解、拥抱这些巨变,只有解放思想,不断学习与实践。此作品恰逢其时。 毛大庆 urwork(中国)创始人,万科集团原高级副总裁 我们正步入共享经济的黄金时代,越来越多的人认识到分享过剩资源的意义与重要性,致力于努力挖掘平台与个人的重要价值。“共享”二字蕴含着无限大的想象空间,而这本书能帮我们抓住其中的机会。 罗军 途家网联合创始人兼ceo 这个社会资源越来越少,因为地球的产能是有限的;这个社会资源也越来越“多”,因为人类对物质的不断占有,导致了极大的过剩与浪费。顺应时代、顺应需求、顺应科技,作为一名创业者,我坚信共享会让这个世界变得更美好。 朱平豆 滴滴打车副总裁、媒体研究院院长 移动互联网的共享经济是一场深刻的革命,它不仅会影响我们的各种行业,更会深刻地影响我们的生活习惯与行为,并给这个社会带来新的秩序。这也给每个行业、每个人带来新的机遇与挑战。这本书会帮助你找到自我。 陈大年 连尚网络(wifi万能钥匙)创始人兼ceo 共享经济将在很多传统行业掀起新的产业革命。未来,我们的交通运输、教育、能源等一系列产业都将因共享经济而变得更高效、环保和节能。希望从本书开始,共享经济的书籍能够百花齐放,帮助更多企业共享化。 吴甘沙 英特尔中国研究院院长 本书揭示的不仅仅是一场资源革命(资源使用*优化),更是前所未有的生产关系革命。首先,生产资料所有制演变为租用制,我未必拥有原料、工具、技能和时间,但皆可租得。其次,产品的分配不再是一次性的,而是通过新型的协作性消费关系反复分配,至臻价值*大化,这就是当前的共享经济。再次,生产和交换过程的参与主体个人化。书名直译是“个体公司”,这种社会组织形态不是共产主义的“团结共有”,比“u盘化生存(自带信息,不装系统、随时插拔、自由协作)”更丰富,也超越了“产消合一”和创客运动。个人既有独立意志和利益诉求,又能利用平台参与大规模的知识分享和协作性创造,实现个别天才和大公司所不能及的大创新,解决人类面临的大危机,这是即将到来的生成(generative)经济。 胡泳 北京大学新闻与传播学院教授,新媒介批评者 蔡斯试图在书中描画一种时代精神,过剩产能+共享平台+人人参与,形成崭新的“人人共享”模式,把组织优势(规模与资源)与个人优势(本地化、专业化和定制化)相结合,从而在一个稀缺的世界里创造出富足。 姜奇平 中国社科院信息化研究中心秘书长、互联网周刊主编 蔡斯女士在书中提出的“放弃‘我拥有’,追求‘我创造’”,揭示了共享经济对人的权利的发展——从拥有权、使用权到创造权。共享经济正成为自法国大革命以来,人类的又一次产权制度革命,正在创造一个既非公有经济,亦非私有经济的混合所有制的新产权制度,解决了纠缠人类已久的公私矛盾,让财富之泉通过共享而尽情喷涌。 魏武挥 天奇创投投资合伙人 共享经济是另外一种路径的资源革命,不仅具有极大的商业价值,还有极其深刻的社会意义。 克里斯·安德森 畅销书《长尾理论》作者 人人共享组织将改变我们对于经济形态、自身工作方式、企业创办方式的认识,同时将帮助我们解决*为棘手的社会问题。 赛斯·高汀 squidoo.com的创始人,畅销书《伊卡洛斯骗局》的作者 罗宾是一位拥有远见卓识的领导者,她致力于创建更美好的未来。她在书中给出的清晰、实用的观点,带我们迈出了改变未来的**步。 朱丽叶·斯格尔 波士顿大学社会学教授 如果你想要理解推动行业转型的力量,你必须阅读本书。本书提出一个重要且新颖的观点:为什么个人和平台能够拥有如此大的能量,以及当他们结合在一起时能够产生什么样的效果?本书是一位真正有前瞻意识的智者的杰作。 比尔·麦吉本 环保组织350.org创始人 这是一本了解经济世界新逻辑极度综合又极其简明的指南。与个人如何组织起来利用平台获利相比,让我更感兴趣的是他们是如何做出改变的。正如罗宾· 蔡斯所指出的,如果我们想要和气候变化抗争,就需要将每个人都联系在一起。本书给出了人们需要的答案!

作者简介

(美)罗宾·蔡斯,共享经济鼻祖,汽车共享公司 Zipcar、无线网络连接公司 Veniam、点对点汽车租赁公司Buzzcar以及拼车网站 GoLoco的联合创始人。   《时代周刊》“全球*具影响力的100人”之一,《商业周刊》“年度10大设计师”之一,《快公司》“年度50位*具创新精神的人物”之一。   知名技术慈善家,全球*具声望的环保NGO组织世界资源研究所(World Resources Institute)董事。在美国商务部长的国家创新和创业委员会、美国交通部的智能交通系统咨询委员会、经济合作与发展组织的国际交通论坛委员会任职。

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