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汽车营销方法与策略

汽车营销方法与策略

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  • ISBN:9787563060146
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:24cm
  • 页数:209页
  • 出版时间:2020-01-01
  • 条形码:9787563060146 ; 978-7-5630-6014-6

内容简介

本书以“汽车营销方法与策略”为选题, 重点探讨汽车营销行业的方法与策略。具体内容涉及营销理论基础、汽车营销策略和汽车营销策略实施的保障等。

目录

**章 绪论
**节 汽车市场与营销的概念
第二节 汽车营销观念的演变
第三节 汽车营销环境综述

第二章 汽车营销市场与品牌设计
**节 汽车营销战略方法的实施
第二节 汽车营销市场调研与预测方法研究
第三节 汽车营销品牌定位与设计解析
第四节 汽车营销市场与用户购买行为探究

第三章 汽车营销产品分析与方法
**节 汽车营销产品组合与形式产品
第二节 汽车营销产品生命周期理论
第三节 汽车新产品开发营销方法研究

第四章 汽车营销价格策略探究
**节 汽车营销产品价格与定价原理解析
第二节 汽车营销产品价格策略的类别
第三节 汽车营销价格战的分析与规避

第五章 汽车营销与促销组合策略研究
**节 汽车促销策略概述
第二节 汽车营销人员推销与营业推广
第三节 汽车广告促销与公共关系营销策略探究

第六章 汽车营销策略发展与创新
**节 汽车国际市场营销与信息化策略解析
第二节 低碳经济下汽车营销方法的创新研究
第三节 汽车电子商务营销策划创新模式探究
第四节 娱乐营销在汽车营销创新中发挥的作用

参考文献

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节选

  《汽车营销方法与策略》:  (1)完全垄断。这种形式的垄断,是在某种行业内只有一个制造方的情况下产生的。这种情况的特点是,在特定的区域以内,有且只有一个生产厂家生产某种商品,或提供某种服务。这就需要具备三个方面:**,这个生产企业可以代表这个行业,在这个行业范围内有且只有这一家生产企业来生产所有的商品。第二,这个企业生产出来的商品无法被其他商品所取代。第三,没有企业可以加入这种行业中。具备上述条件后,便不存在被取代的情况,那么与商品有关的价格和市场等都可以牢牢掌握。  (2)完全寡头垄断。这种垄断形式与完全垄断不同,它是在一种行业内,同时只存在几家企业生产某种商品。在这种情况下,对于这几家企业来说,如果仅仅依靠所生产的商品本身来进行竞争就比较困难了,那么它们就需要靠其他的因素来开展相互之间的竞争,具体表现在商品的定价、营销的途径、销售方式和售后服务这些方面。往往被采取*多的方式,是扩大生产规模,以减少商品的生产成本,从而降低价格,增强竞争力。  (3)差别寡头垄断。这种垄断形式和上述垄断形式不相同的地方是,在一种有差别的行业中,有几个商家对商品的生产进行控制。它们往往在所有构成产品生产的要素中,进行多方面分析,比如产品特征或不同的款式等,从这方面人手,选择一个条件作为自己企业所特有的生产优势。这些企业所生产的产品一般从品种和数量上来说都是相对少的,所以这些生产企业需要兼顾其他企业的生产情况。在对商品生产情况进行规划时,要充分考虑其他企业的态度和反应,并以此作为自己企业制定规划的重要参考。由于这些企业一般来说规模较大,所以每走一步,都比较慎重,避免企业间产生摩擦。  (4)垄断竞争。垄断竞争是指许多厂商生产并出售相近但有差异的商品的市场现象。在垄断性竞争市场中,存在许多厂商供应者,类似于完全竞争市场,没有任何一个厂商可以独占市场。但它与完全竞争市场不同的地方是,在此种形式之下许多厂商制作与其他厂商有些差异化的产品(即虽然这些公司的产品互有取代性,但是互有差异,如在品牌、品质上仍有不同)。短期而言,属于独占性竞争的厂商就像是一个独占公司一般,可利用部分的独占市场力量提高售价以获取比较高额的利润。但是对于长期,由于竞争者不断进入,产品的差异化优势因为竞争而逐渐缩小,市场慢慢变成类似完全竞争,厂商就无法再获得更多的经济利益。如果企业的产品所面临的是这种市场模式,则可以通过一系列的营销手段,为自己的产品创造一种独特的市场地位,从而保持较高的价格,比如建立产品的特色、加强广告宣传、改进服务,等等。如果产品的特色不多,企业也可以通过降低价格的方式扩大自己的市场份额,以便增加收入和利润。  (5)完全竞争。完全竞争又称纯粹竞争,是一种不受任何阻碍和干扰的市场结构,是指那些不存在足以影响价格的企业或消费者的市场,是经济学中理想的市场竞争状态。在完全竞争中,同质的商品有很多卖者,没有一个卖者或买者能控制价格,进入很容易并且资源可以随时从一个使用者转向另一个使用者。完全竞争市场有三方面特征:有大量的买者和卖者参加同一种产品的交换,各人所购买或销售的数量都只占市场总交易额的一小部分,以至于无法对市场产生任何影响;现有的价格和交易量是经过无数次交易而自然形成的,它是一种均衡价格;有关市场供求变动情况,买卖双方都可以及时获得,各方均不存在优势,交易完全建立在平等自愿的基础上。  ……

作者简介

  赵晖,女,1975年生,贵州电子科技职业学院高级讲师,任汽车技术应用系汽车营销服务专业教研室主任,骨干教师、双师型教师。长期从事汽车营销、汽车售后服务、汽车服务礼仪、汽车文化、汽车营销策划等学科的教学与研究。

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