重大工程组织间关系行为的驱动因素及其对项目绩效的影响研究

第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 本书的研究问题与相关概念界定
1．3 本书的研究内容与技术路线

第2章 国内外研究现状与理论基础
2．1 关系行为研究综述
2．2 重大工程组织间关系管理和治理相关研究综述
2．3 理论基础
2．4 本章小结

第3章 研究设计与过程
3．1 研究概述
3．2 研究问题甄选
3．3 问卷调研
3．4 本章小结

第4章 重大工程组织间关系行为的识别
4．1 重大工程组织间关系行为的维度
4．2 重大工程组织间关系行为的具体表现形式
4．3 重大工程组织间关系行为维度和表现形式的相互关系

第5章 重大工程组织间关系行为的内部驱动因素：
基于计划行为理论
5．1 研究概述
5．2 假设提出和理论模型构建
5．3 问卷设计与变量测量
5．4 分析与结果
5．5 结果讨论
5．6 研究结论与管理启示

第6章 重大工程组织间关系行为的外部驱动机制：
基于治理的视角
6．1 研究概述
6．2 假设提出和理论模型构建
6．3 问卷设计与变量测度
6．4 分析与结果
6．5 结果讨论
6．6 研究结论与管理启示

第7章 重大工程组织间关系行为对项目绩效的影响
7．1 研究概述
7．2 研究假设
7．3 问卷设计与变量测量
7．4 分析与结果
7．5 结果讨论
7．6 研究结论与管理启示

第8章 结论与展望
8．1 主要研究结论
8．2 研究创新点
8．3 研究不足与未来展望

主要参考文献
附录A 半结构化专家访谈提纲
附录B 重大工程组织间关系行为调查问卷
附录C 实地调研的项目清单与问卷分布
附录D 重大工程组织间关系行为事例——以上海虹桥交通枢纽项目为例
附录E 第5．4．2 节MIRB内部驱动模型的层次回归分析结果
附录F 第5．4．3 节MIRB内部驱动因素模型中调节变量分析