内燃机车出厂线路运行试验

内容简介

　　本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。　　本标准代替TB/T2381-1993《内燃机车线路运行试验》。与TB/T2381-1993相比，本标准主要技术变化如下：　　——增加了术语（见第3章）；　　——增加了安全运行相关部件、电阻制动装置、防滑装置和机车软件版本的检查[见4.3.4a）、b）、　　d）和i）]；　　——修改了测试仪表及检测系统的要求（见4.4，1993年版的第7章）；　　——删除了试验人员要求（见1993年版的4.5）；　　——修改了重试要求（见5.1.3，1993年版的9.2-9.4）；　　——修改合并了货运和客运机车线路运行试验要求（见5.2，1993年版的5.3和5.4）；　　——增加了试验编组要求（见5.2.2）；　　——增加了联挂运行试验要求（见5.2.3）；　　——增加了试验指标要求（见5.2.6）；　　——增加了网络通信检查项目[见5.4g）]；　　——增加了机车功率、牵引系统温度或温升的参数调整要求[见5.5a）和c）]；　　——修改了电流分配参数要求[见5.5d），1993年版的6.3]；　　——增加了线路运行后检查项目（见5.6）；　　——增加了车载微机数据整理要求（见5.7）；　　——删除了试验中问题处理的要求（见1993年版的9.1）。　　本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。　　本标准起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车资阳机车有限公司、中车北京二七机车有限公司、中国铁道科学研究院标准计量研究所。　　本标准主要起草人：魏宏、宋瑞、王明岩、侯晓燕、朱兵、刘美玉、金红群、赵文靖。　　本标准所代替标准的历次版本发布情况：TB/T2381-1993。