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  • ISBN:9787121437540
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:271
  • 出版时间:2022-08-01
  • 条形码:9787121437540 ; 978-7-121-43754-0

内容简介

  《舰船装备维修保障工程新技术》以舰船装备全寿命期内的诸项维修保障工作内容为研究对象,以实现舰船装备及其配套保障系统的“耦合”和“匹配”为研究目标,以不同类型的舰船装备维修保障工程新技术为研究手段,围绕舰船装备固有保障特性设计、舰船装备在航状态评估与管理、舰船装备等级修理优化决策与管控实施、舰船装备保障资源需求预测与优化配置四项专题,详细论述了维修保障相关工程新技术。  《舰船装备维修保障工程新技术》可作为高校相关专业本科高年级或研究生的教学用书,也可作为装备论证、研制、生产以及维修保障等工程技术人员与管理人员的参考书。

目录

**篇 舰船装备维修保障工程技术新需求
第 1 章 舰船装备维修保障工程技术新需求......................................... 3
1.1 装备维修保障概念的提出...................................................... 3
1.2 装备维修保障工程............................................................... 5
1.3 装备维修保障工程技术发展................................................... 7
1.3.1 可靠性工程技术发展现状与发展方向............................... 7
1.3.2 维修性工程技术发展现状与发展方向..............................10
1.3.3 保障性工程技术发展现状与发展方向..............................12
1.4 舰船装备维修保障工程的新技术需求.....................................15
1.4.1 舰船装备维修保障工程的技术特点.................................15
1.4.2 舰船装备维修保障工程的新技术需求..............................18
1.4.3 舰船装备维修保障工程的新技术体系..............................19
第二篇 舰船装备保障特性建模、分析与设计技术
第 2 章 舰船装备保障特性一体化设计技术........................................23
2.1 几类装备保障特性..............................................................24
2.2 舰船装备保障特性一体化设计..............................................27
2.2.1 装备一体化设计理念.....................................................27
2.2.2 装备保障特性一体化设计基本流程.................................28
2.2.3 舰船装备保障特性一体化设计技术框架与关键技术...........29
2.3 舰船装备保障特性一体化设计协同仿真技术...........................31
2.3.1 以可用度为中心的舰船装备保障特性指标一体化分配与与权 衡........................................................................31
2.3.2 基于 FMECA 的舰船装备保障特性一体化设计分析...........35
2.3.3 舰船装备保障特性一体化设计协同仿真平台....................39
2.4 舰船装备保障特性一体化设计综合集成技术...........................46
2.4.1 舰船装备保障特性一体化设计中的综合集成需求..............46
2.4.2 舰船装备保障特性一体化设计综合集成关键技术..............48
2.4.3 舰船装备保障特性一体化设计综合集成平台....................50
第 3 章 舰船装备多状态可靠性建模与分析技术..................................56
3.1 舰船装备多状态系统...........................................................57
3.2 多状态系统可靠性建模基础..................................................59
3.2.1 多状态系统数学模型.....................................................59
3.2.2 多状态系统可靠性度量参数...........................................60
3.3 多状态系统可靠性分析方法..................................................62
3.3.1 马尔可夫过程法...........................................................62
3.3.2 通用生成函数法...........................................................64
3.4 基于马尔可夫过程的舰船装备多状态系统可靠性分析..............66
3.4.1 基于马尔可夫过程的多状态单元可靠性分析....................67
3.4.2 基于马尔可夫过程的多状态系统可靠性分析....................68
3.5 基于通用生成函数的舰船装备多状态系统可靠性分析..............77
3.5.1 几类装备复杂系统通用生成函数....................................78
3.5.2 基于通用生成函数的多状态系统可靠性分析....................82
第三篇 舰船装备在航技术状态评估技术
第 4 章 舰船装备在航技术状态评估技术...........................................93
4.1 传统舰船装备技术状态评估方法...........................................94
4.1.1 传统舰船装备技术状态评估内容....................................94
4.1.2 传统舰船装备技术状态评估不足....................................95
4.2 舰船装备技术状态评估方法改进思路.....................................97
4.3 舰船装备技术状态评估改进方法...........................................98
4.3.1 设备层级技术状态评估.................................................98
4.3.2 系统层级技术状态评估............................................... 100
4.3.3 舰船层级技术状态评估............................................... 106
4.4 改进舰船装备技术状态评估方法应用案例............................ 107
4.4.1 评估范围................................................................... 107
4.4.2 组织实施................................................................... 108
4.4.3 评估过程及数据分析................................................... 110
4.5 舰船装备技术状态评估机制改进建议................................... 114
4.5.1 健全技术状态评估标准体系......................................... 114
4.5.2 完善技术状态评估组织体系......................................... 115
4.5.3 建立技术状态评估信息系统......................................... 115
4.5.4 加强技术状态监测手段建设......................................... 115
4.5.5 建立基于技术状态的维修机制...................................... 116
第四篇 舰船装备等级修理优化决策与组织实施技术
第 5 章 舰船装备等级修理结构优化技术......................................... 121
5.1 我国舰船等级修理结构现状................................................ 122
5.1.1 修理结构现状............................................................ 122
5.1.2 面临的新挑战............................................................ 123
5.2 美国海军舰船等级修理结构简介......................................... 124
5.2.1 美军舰船修理类别...................................................... 124
5.2.2 美军舰船修理结构...................................................... 125
5.2.3 美军舰船修理类别和结构的特点.................................. 127
5.2.4 美军舰船修理类别和结构的启示.................................. 130
5.3 等级修理结构优化的目标与要点......................................... 131
5.3.1 优化总体目标............................................................ 131
5.3.2 优化技术要点............................................................ 131
5.4 舰船修理结构优化案例分析................................................ 134
5.4.1 舰船等级修理时机要求............................................... 134
5.4.2 舰船修理结构优化的基本形式...................................... 137
5.4.3 不同使用强度下的舰船修理结构.................................. 137
5.4.4 优化前后舰船修理结构对比......................................... 139
5.5 配套机制的建立................................................................140
5.5.1 依据状态信息确定舰船修理需求机制............................ 140
5.5.2 舰船主要设备整机“先换后修”机制............................ 142
5.5.3 舰船水下清洗机制...................................................... 144
第 6 章 舰船装备等级修理综合管控技术......................................... 147
6.1 舰船装备等级修理进度管控技术......................................... 147
6.1.1 舰船装备等级修理进度的潜在风险............................... 147
6.1.2 几类舰船装备等级修理进度管控技术............................ 148
6.1.3 舰船装备等级修理关键链管控技术............................... 149
6.1.4 舰船装备等级修理关键链识别方法............................... 152
6.1.5 舰船装备等级修理缓冲区设置方法............................... 154
6.1.6 基于关键链的舰船装备修理进度管控案例...................... 156
6.2 舰船装备等级修理安全管控技术......................................... 159
6.2.1 舰船装备等级修理安全的潜在风险............................... 159
6.2.2 舰船装备等级修理安全管控对策.................................. 159
6.2.3 基于风险源排查的舰船装备修理安全管控案例............... 160
第五篇 舰船装备保障资源建设需求分析技术
第 7 章 舰船装备保障资源需求分析技术......................................... 169
7.1 保障性分析的技术内涵...................................................... 170
7.2 舰船装备保障性分析的特点................................................ 171
7.3 舰船装备保障性分析的主要任务......................................... 173
7.4 几类保障性分析技术的逻辑关联......................................... 174
7.5 舰船装备复杂系统保障性分析技术...................................... 175
7.5.1 故障模式、影响及危害性分析技术............................... 175
7.5.2 以可靠性为中心的维修分析技术.................................. 181
7.5.3 使用与维修工作分析技术............................................ 187
7.5.4 修理级别分析技术...................................................... 192
7.6 舰船装备复杂系统保障资源需求分析案例............................ 196
第 8 章 舰船装备维修器材需求分析与储供优化技术......................... 204
8.1 舰船装备维修器材保障概述................................................ 204
8.1.1 舰船装备维修器材保障的特点及难点分析...................... 204
8.1.2 国内外研究概况......................................................... 205
8.2 典型寿命分布产品的维修器材需求预测模型......................... 206
8.2.1 维修器材保障概率计算一般方法.................................. 206
8.2.2 伽马型寿命分布产品需求预测模型............................... 207
8.2.3 正态型寿命分布需求预测模型...................................... 208
8.2.4 威布尔型寿命分布需求预测模型.................................. 210
8.3 装备产品单元寿命分布参数估计......................................... 215
8.3.1 寿命数据类型............................................................ 216
8.3.2 寿命分布参数估计方法............................................... 216
8.3.3 一种改进的小子样寿命分布参数估计方法...................... 218
8.4 舰船装备维修器材初始配置模型......................................... 219
8.4.1 库存对策及状态分析................................................... 219
8.4.2 维修器材保障效能指标............................................... 219
8.4.3 维修器材初始配置优化模型的构建............................... 220
8.5 面向三级供应体系下的维修器材配置模型............................ 223
8.5.1 维修器材多等级保障基础理论...................................... 223
8.5.2 维修器材保障过程分析............................................... 224
8.5.3 维修器材需求率及供应周转量计算方法......................... 225
8.5.4 基于三级供应体系下维修器材配置优化模型.................. 229
8.6 面向装备使用阶段的维修器材采购方案优化......................... 231
8.6.1 不可修器材采购及供应优化模型.................................. 231
8.6.2 可修复器材采购及供应优化模型.................................. 233
第 9 章 面向任务的舰船装备携行器材保障方案优化与评估技术......... 237
9.1 自主保障下考虑需求相关的舰船装备可用度建模................... 237
9.1.1 考虑需求相关的维修器材状态模型............................... 238
9.1.2 非稳态条件下的装备可用度计算模型............................ 239
9.2 基于单舰自主保障的携行维修器材配置优化......................... 240
9.2.1 多约束下单舰携行维修器材配置模型............................ 241
9.2.2 模型求解方法............................................................ 242
9.2.3 初始约束因子的确定及动态更新策略............................ 243
9.3 基于编队自主保障的携行维修器材动态优化......................... 244
9.3.1 基于等效寿命的冗余设备维修器材需求率...................... 244
9.3.2 任务周期内维修器材动态供应模型............................... 246
9.3.3 编队携行维修器材动态配置优化模型............................ 248
9.4 舰船装备维修保障过程建模................................................ 249
9.4.1 层次赋时着色 Petri 网概述........................................... 249
9.4.2 基于 HTCPN 的保障系统模型..................................... 251
9.5 舰船装备维修保障资源评估指标体系................................... 255
9.5.1 评估指标体系构建...................................................... 255
9.5.2 底层主要指标计算模型............................................... 257
9.6 基于任务成功性的保障能力评估模型................................... 260
9.6.1 舰船装备任务成功性评估模型描述............................... 260
9.6.2 评估指标权重的确定方法............................................ 262
9.6.3 舰船装备保障能力评估模型......................................... 264
9.6.4 基于任务成功性仿真的保障方案调整............................ 265
参考文献.......................................................................................267
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作者简介

楼京俊,博士研究生,海军工程大学舰船与海洋学院教授,研究方向为海军舰船装备保障,自2007年开始从事海军舰船装备保障理论和工程技术研究,已出版著作《舰船装备综合保障工程》。

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