精益制造086:交付设计

客户普遍希望能在质量、数量、交货期、价格上提高顾客的满意度。其中，交货期的改善是顾客和客户所迫切需求的。当然，在丰田汽车公司工作时我也一直坚守准时生产的理念，并致力于这方面的改善工作。而此时， 我更深感在速度成为竞争核心的时代，在企业和客户的交易中，“时间轴=交货期” 这一点是多么重要。 在充分意识到交货期的重要性之后，我提出了一个比原有的生产方法更先进的“交付设计”方法。我坚信交付设计在交货期问题上能提高顾客的满意度，使我的客户企业 (目标企业) 占据优势地位。交付设计不仅对企业的经营有巨大贡献，它也提高了企业的生产效率，这和丰田方式中通过贯彻执行 “准时生产和降低成本” 来强化企业的生产能力的原理是一样的，而交付设计给企业带来的收益可能会更好。 带着这样的问题意识，我想从两个方面阐述我执笔写此书的动机。 如果你想在振兴产业，特别是制造产业上作出贡献，但却只是想将丰田方式中的一些技巧、手段原封不动地应用到其他产业或其他行业中来获取效果，所得到的将是十分有限的。现在市面上有很多介绍丰田方式的出版物，但是大多数书籍都只是就丰田的生产手段做一些简单介绍。 因此，我可以断言这些书籍所起到的作用是有限的。此外，如果企业仅仅是模仿丰田的生产手段，那么它不可能变得和丰田一样强大。 在多年的顾问工作中，我一直致力于研究 “交货期和过程周期 (lead time，指订货至交货的时间)” 的关系，并且现在已经具备了一套成熟的理念和实践方法，即 “交付设计”。我想将它介绍给制造业以及所有的企业经营者，这是我执笔写此书的动机之一。从这个意义上来讲，本书可以说是以丰田方式为基础，并将它推广到其他行业的应用篇。 在国外销售的产品要在国外制造，这是合情合理的。但如果说在国内销售的产品也要拿到国外去制造再进口到日本来，那么日本将会有很多人面临失业和无处就业的危险，购买产品的人也会减少。 这样做企业也许会发展得更好，但是日本将会失去很多工作岗位，GNP (国民生产总值) 也会大幅降低，国家不可能变得富裕起来。像新加坡那样的国家还可以选择金融兴国、商业兴国或是旅游兴国等方式，但日本由于资源贫乏，只能靠贸易来兴国了，这就要求我们不停地制造产品。将生产基地转移到海外也许对企业来说是没有办法的事，但对国家的发展来说，明显是不利的。因此，为了防止企业去海外设立生产基地，必须改变现状， 变成 “如果企业去海外发展反而会对企业不利” 的状况。虽然在日本生产要背负沉重的劳动力成本负担，但是也有比在海外生产有优势的地方，比如说交货期短。 今后，日本人将越来越注重个性，希望能买到合乎自己趣味且与众不同的产品。如果顾客能订购到自己喜欢，又很快就能得到的产品，那么即使价格贵一点他们也不会在意。为了满足不同顾客的需求，产品的种类一定会进一步增加。而提高每一位顾客的满意度意味着要生产出完全不同的产品，这样库存的处理问题就更加困难了。在短时间内生产出顾客想要的产品并及时交到顾客手里非常重要。如果做不到这一点，企业将难以生存。 基于这一点，企业如果在国外生产势必会处于劣势地位，而在日本国内生产能大大缩短过程周期，在顾客对交货期要求比较严格的情况下，企业更不得不在日本国内生产了。