疏港道路交通运行组织与控制

第1 章 绪论……………………………………………………………………………………… 1 1. 1 研究背景………………………………………………………………………………… 1 1. 2 港口集疏运系统………………………………………………………………………… 2 1. 3 疏港道路………………………………………………………………………………… 6 1. 4 研究目的和意义………………………………………………………………………… 7 1. 5 主要研究内容…………………………………………………………………………… 7 第2 章 综述……………………………………………………………………………………… 9 2. 1 客货车流交通组织……………………………………………………………………… 9 2. 2 交通信号控制研究……………………………………………………………………… 13 2. 3 车速引导研究…………………………………………………………………………… 24 2. 4 交通仿真研究…………………………………………………………………………… 28 第3 章 疏港道路客货车流交通特征………………………………………………………… 31 3. 1 集装箱运输车在交叉口上的交通特征………………………………………………… 31 3. 2 疏港道路交通特性……………………………………………………………………… 34 3. 3 NGSIM 中的车头间距………………………………………………………………… 37 3. 4 总结……………………………………………………………………………………… 42 第4 章 路段客货车流运行组织方案设计…………………………………………………… 43 4. 1 路段交通组织设计原则………………………………………………………………… 43 4. 2 路段交通组织方法……………………………………………………………………… 44 4. 3 路段交通组织方案评价………………………………………………………………… 50 4. 4 路段交通组织方案适用性分析………………………………………………………… 63 第5 章 交叉口客货车流运行组织方案设计………………………………………………… 65 5. 1 基于饱和度的车道数量确定方法……………………………………………………… 65 5. 2 交叉口交通组织设计原则……………………………………………………………… 71 5. 3 交叉口交通组织方法…………………………………………………………………… 71