
包邮汽车售后服务管理

- ISBN:9787564030599
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:200
- 出版时间:2010-02-01
- 条形码:9787564030599 ; 978-7-5640-3059-9
本书特色
《汽车售后服务管理》:系统性强、定位明确。丛书中各教材之闻联系密切,符合各个学校的课程体系设置。为学生构建了完整、牢固的知识体系。
层次性强。各教材的编写严格按照由浅及深、循序渐进的原则,采用以具体实操项目为单元的项目式编写方法,重点、难点突出。以提高学生的学习效率。
先进性强。本套教材吸收*新的研究成果和企业的实际案例,使学生对当前专业发展方向有明确的了解。
操作性强。教材重点培养学生的实际操作能力,并*大限度地将理论运用干实践中。本系列教材所选案例均贴台工作实际,以满足广大企业对汽车类专业应用型人才实际操作能力的需求,增强学生在就业过程中的竞争力。
内容简介
本教材重点介绍特约经销商售后服务相关岗位的核心业务,同时介绍了特约经销商内部机构设置、人员岗位设置及内部管理等相关知识。
目录
单元一 特约经销商概况
单元二 经销商的组织机构与人员管理
复习思考题
模块二 前台接待
单元一 售后服务核心流程
单元二 优质服务
单元三 接待礼仪
复习思考题
模块三 车问修理
单元一 车间修理类型
单元二 车间修理管理
复习思考题
模块四 备件管理
单元一 汽车备件
单元二 备件订货管理
单元三 备件库房管理
复习思考题
模块五 索赔管理
单元一 汽车产品的质量担保
单元二 索赔条例
单元三 索赔程序
单元四 索赔件的管理
单元五 外出服务的管理规定
单元六 汽车生产企业对索赔管理的要求
单元七 索赔的财务结算
复习思考题
模块六 经销商内部管理
单元一 维修质量与维修技术管理
单元二 专用工具、设备、资料的管理
单元三 培训管理
单元四 信息管理与网络管理
复习思考题
模块七 客户满意度管理
单元一 客户服务体系概述
单元二 提高客户满意度的流程
单元三 一次修复率(ffv)对客户满意度的影响
单元四 提高客户感受与客户满意度
单元五 提高服务意识与客户满意度
单元六 客户关怀与衍生服务
复习思考题
模块八 特约经销商其他业务
单元一 销售业务
单元二 二手车
单元三 保险理赔
单元四 汽车美容与装饰
复习思考题
模块九 汽车生产企业与特约经销商
单元一 汽车生产企业的售后服务组织
单元二 汽车生产企业对特约经销商的管理与支持
复习思考题
模块十 我国汽车维修行业
单元一 汽车维修企业
单元二 汽车维修行业法规与制度
复习思考题
参考文献
节选
《汽车售后服务管理》重点介绍特约经销商售后服务相关岗位的核心业务,同时介绍了特约经销商内部机构设置、人员岗位设置及内部管理等相关知识,主要内容有特约经销商基础知识、前台接待、车间修理、备件管理、索赔管理、经销商内部管理、客户满意度管理、特约经销商其他业务、汽车生产企业与特约经销商、我国汽车维修企业等。本教材可作为高等学校汽车类相关专业教材,也可以作为相关行业企业岗位培训教材,同时还可供汽车维修销售及管理人员学习与参考。
相关资料
插图:(2)定期更换正时皮带正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时刻开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂,那么发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将气门顶弯,严重的会损坏发动机。正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会严格要求在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同。按保养手册要求,奥迪车辆行驶到8万km时应该更换正时皮带,并且奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用情况给出适合您的车辆的具体建议。(3)定期更换自动变速器油(ATF油)自动变速器在保养的时候需要经常检查变速器的油位和定期更换变速器油。例如,装有自动变速器的奥迪车辆要求每6万km必须更换自动变速器油。需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速器油。这是因为不同的自动变速器其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速器的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速器油时会有部分旧的油液残存在变速器的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速器内部混合后,可能会使自动变速器油的性能下降,导致自动变速器出现润滑不良或工作异常等故障,严重时可损坏自动变速器。(4)检查底盘在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如制动盘、摩擦片、制动管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。需要注意的是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶过程中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。(5)
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