包邮道路工程测量

第l章 绪论 1.1 铁路工程建设中的测量工作 1.2 公路工程建设的一般知识 1.3 道路工程测量技术的发展第2章 道路工程控制网的建立 2.1 道路工程控制网建立的一般要求 2.2 道路工程平面控制网坐标系的选择方法 2.3 道路工程控制网的建立 2.4 铁路工程控制网的建立第3章 施工放样的方法和精度分析 3.1 概述 3.2 坐标法放样点的平面位置 3.3 交会法放样点的平面位置 3.4 归化法放样点位 3.5 高程放样方法第4章 道路曲线测设 4.1 概述 4.2 圆曲线的测设 4.3 有缓和曲线的圆曲线 4.4 偏角法测设带缓和曲线的圆曲线 4.5 坐标法放样平面曲线 4.6 不完全缓和曲线的计算 4.7 曲线弦线的偏角和夹角的计算 4.8 竖曲线第5章 道路工程勘测设计阶段的测量工作 5.1 道路初测阶段的测量工作 5.2 道路定测阶段的测量工作 5.3 道路纵横断面测量 5.4 既有线路测量第6章 道路工程施工测量 6.1 路基施工与竣工测量 6.2 公路路面施工测量 6.3 铁路轨道施工测量与竣工测量 6.4 道路工程变形监测概述 6.5 路基的变形监测第7章 桥梁施工测量 7.1 概述 7.2 桥梁施工控制网的建立 7.3 桥梁基础施工测量 7.4 桥梁墩、台及高塔柱施工测量 7.5 桥梁架设施工测量 7.6 桥梁施工和运营期间的变形监测第8章 隧道工程施工测量 8.1 概述 8.2 隧道地面控制测量 8.3 隧道地下控制测量 8.4 竖井联系测量的方法和精度分析 8.5 陀螺经纬仪定向 8.6 大坡度斜井联系测量的方法 8.7 贯通测量误差的预计 8.8 隧道施工测量与竣工测量 8.9 隧道结构变形监测第9章 高速铁路施工测量 9.1 概述 9.2 高速铁路精密工程控制网的建立 9.3 高速铁路路基施工测量 9.4 高速铁路轨道施工测量 9.5 高速铁路竣工测量参考文献