液力元件设计

第1章 绪论1.1 液力传动的定义1.2 液力传动的起源1.3 液力传动的发展与应用1.4 液力传动的优缺点1.5 设计理论的研究和进展1.5.1 一维束流设计理论1.5.2 三维流动设计理论1.5.3 多学科集成优化设计理论第2章 液力传动流体力学基础2.1 叶轮与液流相互作用的基本关系式2.1.1 连续性方程2.1.2 速度三角形2.1.3 动量矩方程2.1.4 能量方程2.2 能量损失与平衡2.2.1 能量损失2.2.2 摩擦损失2.2.3 冲击损失2.2.4 能量平衡2.3 相似原理2.4.工作液体 第3章 液力变矩器3.1 基本结构和工作过程3.2 叶轮工作特性3.2.1 泵轮的工作特性3.2.2 涡轮的工作特性3.2.3 导轮的工作特性3.2.4 无叶片区的流动特性3.2.5 能头特性3.3 变矩原理与自动适应性3.3.1 变矩原理3.3.2 自动适应性3.4 液力变矩器的特性及性能评价3.4.1 外特性和通用特性3.4.2 全外特性3.4.3 原始特性3.4.4 动态特性3.4.5 性能及其评价指标3.5 液力变矩器的分类及特性3.5.1 液力变矩器的分类3.5.2 B-T-D型和B-D-T型液力变矩器3.5.3 向心、轴流和离心式涡轮液力变矩器3.5.4 单级和多级液力变矩器3.5.5 单相和多相液力变矩器3.5.6 闭锁式和非闭锁式液力变矩器3.5.7 可调节的液力变矩器3.5.8 液力变矩器的选型3.6 液力变矩器与发动机共同工作3.6.1 共同工作的输入特性3.6.2 共同工作的输出特性3.6.3 液力变矩器与发动机的匹配3.6.4 液力变矩器有效直径的选择3.6.5 液力变矩器的系列化 第4章 液力偶合器4.1 基本结构和工作特性4.1.1 基本结构4.1.2 泵轮和涡轮的工作特性4.2 液力偶合器的特性4.2.1 外特性4.2.2 通用特性4.2.3 原始特性4.2.4 部分充液特性l4.3 液力偶合器的分类及特点4.3.1 牵引型偶合器4.3.2 限矩型偶合器4.3.3 调速型偶合器4.4 液力偶合器与动力机的共同工作4.5 液力缓速器第5章 液力元件一维束流设计方法5.1 无因次基本关系式5.1.1 几何结构参数5.1.2 特性计算基本关系式5.1.3 基本参数的无因次关系5.1.4 叶轮*佳几何参数的确定5.2 结构形式和各类参数对性能的影响5.2.1 结构形式对性能的影响5.2.2 损失系数对性能的影响5.2.3 计算参数对性能的影响5.2.4 结构参数对性能的影响5.3 渐次逼近束流设计方法5.3.1 设计技术要求5.3.2 **次近似计算5.3.3 第二次和第三次近似计算第6章 液力元件叶栅系统几何设计6.1 循环圆设计6.1.1 循环圆形状设计6.1.2 三段圆弧循环圆设计6.1.3 循环圆参数化设计6.2 叶片正向设计6.2.1 多圆柱面的等角射影法6.2.2 骨线展开线形状设计6.2.3 叶片厚度变化规律6.2.4 空间叶片形状设计6.3 叶栅逆向设计6.3.1 接触式叶栅测绘6.3.2 非接触式流道测绘第7章 液力元件流场数值模拟方法7.1 流场分析基本理论7.1.1 液力元件环面流动的特点7.1.2 控制方程与基本假设7.1.3 网格生成与任意曲线坐标系下的N-S方程7.2 液力变矩器全液相流场数值模拟7.2.1 计算模型与混合平面7.2.2 流动分布与特性分析7.3 液力缓速器气液两相流场数值模拟7.3.1 两相流型的判定方法7.3.2 两相流动制动性能数值模拟第8章 液力元件三维流动设计8.1 三维流动设计方法8.1.1 三维流动设计流程控制8.1.2 集成设计平台8.2 三维流动设计关键技术8.2.1 试验设计8.2.2 近似模型8.3 液力元件三维流动设计算例8.3.1 液力变矩器泵轮叶片出口半径敏感性分析8.3.2 液力变矩器叶片数目敏感性分析8.3.3 液力变矩器叶片包角敏感性分析8.3.4 液力变矩器叶片倾角优化设计8.3.5 液力缓速器叶片倾角优化设计8.3.6 液力变矩器叶栅系统多目标优化设计第9章 液力变矩器性能试验9.1 试验设备与仪器9.2 供油系统9.2.1 供油系统的功用及组成9.2.2 气蚀现象及供油压力的确定9.2.3 供油流量的计算9.3 液力变矩器稳态性能试验及方法9.3.1 试验准备9.3.2 试验内容9.3.3 试验方法9.4 试验数据处理9.4.1 处理数据时应用的有关常数9.4.2 数据记录和处理9.4.3 外特性和通用特性曲线9.4.4 原始特性曲线参考文献